想開最新電動車，不一定要花錢買，擁有台灣最大純電車隊的小馬租車就有高達 8 款純電新車可租，日租金最低只要 4,500 元起。現在，針對長租型需求，小馬租車也推出了全新季租優惠，連續三個月有折扣、每月可省一萬元，只租不買一樣很划算。   小馬租車推出的季租優惠涵蓋 Tesla、Hyundai、Kia 共三大電車品牌，基本上就是台灣叫好又叫座的口碑熱銷款，包括 Model 3、Model Y、ION

特斯拉是一台總是在進化的車，無論是硬體或者軟體上的改變都是隨時在發生，而不是三年一小改五年一大改而已。而且也並不是各種大大小小的改變都會寫在發佈說明裡頭。持續追蹤特斯拉軟體版本的 not a tesla app 網站 就收集了各種您可能不知道的捷徑與小撇步。   【AP與 FSD beta 小撇步】 啟用 ACC 主動巡航定速（含 AP、EAP 及 FSD）後，輕觸觸控螢幕上的車速限制標誌，將巡航

國境之南的墾丁，就像是我們家的後花園，只要有空就會帶著小孩到有著白沙與藍海的墾丁，渡過不少的優閒時光；在這初春乍暖的四月天，有幸獲得參與國境之南墾丁「瑪雅之家」住宿體驗，經過了三天兩夜的充電之旅後，趁著記憶猶新，來分享這三日的住宿體驗與景點分享。 4/14傍晚，整理了輕裝行李，帶著大小寶與夫人，一路輕鬆的踏著我的IONIQ5，從高雄往墾丁出發，105公里的路程，不長也不短；IONIQ5舒適的座椅

先前中央已完成《停車場法》修法，明定公共停車場應設置電動車「充電專用」停車位和充電設施，代表公共停車場正式有法源依據可設置燃油車不得停放、完全給電動車專用的充電停車位。日前台南市政府則是搶頭香，宣布在兩個公有地下停車場設置電動車充電專用停車位，將從 7 月起針對違規佔用行為開罰 1,200 元。   儘管《停車場法》修法早已完成，但電動車充電專用停車位相關的格位標線、牌面規範細部管理辦法尚未制定完

有圖但有很多廣告的pxnet網誌版 因為臨時要到南港進辦公室開會一趟，我也很好奇Tesla Model Y跑長程高速公路的電耗如何， 雖然知道他應該跑的完，但還是實務面來測一下最準確， 所以這趟就捨高鐵用開車方式來實地實驗一下了。   出發: 高雄 電量62% 我從高雄中正交流道路口上國一，出發前以車用電腦的評估初步看了一下，我是沒辦法順順的直接開到南港。 好吧，那我們退而求其次開到湖口北上用超充

東西掉地上總是撈不到？找東西找好久？黑暗中回訊息好傷眼睛，想讀個書也看不見，車子故障臨時沒有手電筒？ 萬能的TParts Mag LED 3/Y 磁吸內飾小夜燈來嚕！   可以磁吸在車上，亮度也足，兩鐘燈光模式，觸控切換，挺實用的產品 商品介紹：https://evwave.tw/products/tparts-mag-led-light 輸入折扣碼「DDCAR」，享有全館95折優惠！ 官方粉專：

從 2017 年舊款 Model S、X 就開始和台灣特斯拉合作提供租賃方案的歐力士租車，現在也開始針對新款 Model S、X 推出專屬優惠方案，不只能幫你省下車輛訂購費用，若是歐力士老客戶還可免費獲得特斯拉家用充電樁。   歐力士租車針對新款 Model S、X 推出的首波優惠租賃方案到 6 月底為止，不論是訂購 Model S (月租金 4.78 萬元起、含乙式車險) 或 Model X (

日前我們有報導指出特斯拉新款 Model S、Model X 在美國開始有配備變動，原本是標配免加錢的酷炫 Yoke 方向盤，已經變成要加價選配才能擁有。事隔沒多久我們台灣市場也確認跟進，標配方向盤從 Yoke 變成了傳統圓形方向盤。 台灣還不受影響，但特斯拉新款 Model S/X 的 Yoke 方向盤美國開始要加價選配了   在美國下訂新款 Model S 或 Model X 若想換成 Yok

特斯拉最近有批中古 Model 3 好便宜，由於是原廠認證、送額外一年 20,000 公里保固，加上台灣已經停止接單 Model 3 新車，中古現貨車就成了不少人的新選擇。上個周末，我也跑了在內湖總部舉辦的展售活動逛一趟，以下就整理了八個買前重點，讓所有對 Model 3 原廠認證中古車有興趣的朋友更瞭解狀況。     1. 這些車從哪裡來？ 這些中古車最大宗就是來自 Model Y 上市之後，許

台南市府推行的智慧停車服務在五月初升級到 2.0，除了車位變智慧，還跟上電車潮流新增了 12 格路外停車格充電樁，也就是像歐洲那樣的在路邊充電。 相比跑停車場或快充站，停馬路邊格子可說是更貼近日常生活的行為，假使佈建的點夠多夠密集，電動車就能完美實現「停車順便充電」，我腦中也馬上就勾勒出這個美好畫面，於是就滿懷期待地路過台南，想親自驗證一下那是什麼樣的感覺？ 可惜結果不妙，至少我可以肯定包括特斯拉