Model Y 車主們，各位苦等許久的視覺測距功能，稍早已在美國透過軟體更新推送出來；儘管台灣何時會收到 OTA 還不知道，但至少功能已經做出來也看的到，我們應該再等一陣子就會有好消息了。   從美國車主收到的 OTA 更新可見到，結合 Tesla Vision 視覺方案的停車輔助功能已經把測距警示和障礙物距離加上去，熟悉的紅黃色圖示與聲響警告都出現，停車有了這套系統就比較不那麼膽戰心驚。(但準不

為讓更多民眾有意願換購電動車，福斯日前發表價格會低於 2.5 萬歐元、也就是約台幣 80 萬元或更低的 ID.2all 入門電動車。但想搶攻平價電動車市場的不只福斯而已，法系品牌雪鐵龍也有此意，並預告在價格方面會「頗有競爭力」。 八十萬元有找平價電動車！福斯發表 ID.2all：車室空間媲美 Golf、有 450 公里續航力   海外消息指出，雪鐵龍計畫以 Oli 概念車和 Ami 純電迷你車為設

BMW 的電動車隊預計從 2025 年開始進入全新世代，屆時將首度開始推出採用 Neue Klasse 平台打造的全新電動車款，而且 BMW 還預告從 2025 年開始的 24 個月內，將會有 5 款以上的 Neue Klasse 平台電動車陸續問世。   BMW 的 Neue Klasse 平台是德語 New Class 的意思，目前已知的特點包含將採用 800V 電壓架構，只要充電 1 分鐘就

【消息來源 / 台灣森那美起亞】   Kia 持續強化新能源產品佈局，實踐 Kia 迎向新能源時代的目標，Kia 首款純電智慧跨界休旅 The Kia EV6，自上市以來廣受消費者好評，持續獲得國內眾多前瞻車主的熱愛與好評，並屢創銷售佳績，榮登 2022 年台灣非豪華進口電動車品牌銷售冠軍之外，更榮獲 NACTOY「2023 北美年度多功能車」等多項國際車壇權威獎項肯定！Kia 純電智慧 LSUV

2022/11月，帶著太太與小兒子，滿心喜悅搭著高鐵北上至台北，終於將夢想中的IONIQ5迎接回來，我的電車之路就此展開，這三個多月的相處，滿滿的使用心得與感想，迫不及待欲分享給各位!   猶記得幾年前前往墾丁的路上，隔壁車道急速馳騁而過的帥氣轎跑一瞬間深深烙印在我腦海中，後來才知道；那令我印象深刻的畫面，是特斯拉Model S背影。 細數出社會這幾年，從2009年買了人生第一台車開始，開啟了我對

去年 7 月曾有消息顯示特斯拉打算針對旗下車款推出 Extended Service Agreement (ESA)，也就是延長保固方案，事隔多月之後，特斯拉率先在美國正式推出 Model 3、Model Y、Model S、Model X 全車系適用的延長保固方案，且加購價比當初預期的要更低，約新台幣 5.5 萬元起跳。 特斯拉突然冒出 Model 3 延長保固方案：要價近 18 萬元，而且不包

藉由導入 Mokka 跨界休旅車系重返台灣汽車市場的 Opel，後續會導入的車款預計將會是 Grandland，在台發表上市的時程最快會是在 4 月份。而在 Grandland 登台開賣之前，Opel 的母公司 Stellantis 先行對外公開了Grandland 下一代車型的推出規劃，並預告這款中型休旅也將走向純電化。   Stellantis 日前表示 Grandland 的繼任者將是一款純

【消息來源 / 台灣保時捷】   透過智慧型平台策略開發電動車可減少時間與成本。保時捷工程團隊擁有豐富的產品開發專業知識，可延伸支援保時捷車輛在開發過程中，從最初的概念構想一路到準備量產的完整製程，使保時捷開發的車輛平台具備靈活性與前瞻性的產品定位。 對於使用內燃機引擎作為動力的車款來說，以單一平台對應多種車型的方式已行之有年。這麼做有助於開發大量不同的車型與衍生車種，並且在合理的成本之內進行量產

近年台灣市場的電動車選擇越來越多元，去年就有超過 30 台不同款式的電動車可以選購，只是被外界預期未來可憑藉規模優勢超越特斯拉的福斯，海外都推出了多款純電車，台灣至今依然沒導入。 現在藉貿易商之手，台灣就有管道可入手 ID 家族純電外匯車，例如已在中國與歐洲上市的 ID.3 純電掀背車，現在也能奔馳在台灣的道路上，今天我們就帶大家一起試駕體驗它。   鎧騰國際車業獨家導入 於 2019 年首度在海

  Volvo，一直以來給使用者帶來的印象都是極度安全的路上坦克！所以對於我這個有小孩有家庭的使用者來說，Volvo這個品牌的產品一直都是無法捨去的口袋名單。在汽車的市場逐漸進入電氣化的時代，Volvo終於在台灣也推出了第一台純電車，這次就來深度體驗一下"XC40 Recharge P8"能帶給我這個Model3車主怎樣的驚喜。   外觀設計： 車輛外型的設計跟燃油版本的XC40大同小異，沒有看