福特 Mach-E 在美重新上架：續航力升級還大降十二萬元，下半年也會在台開賣::DDCAR 電動車

先前由於產能不足，一度在美國暫停接單的野馬 Mach-E 純電休旅，由於福特近期已完成墨西哥工廠的產線升級，因此宣布 重新恢復接單 。福特也宣布野馬 Mach-E 開始導入 LFP 磷酸鐵鋰電池，且包含續航力、充電功率都有提升，更重要的是車價也一併調降，特定車型降幅超過新台幣 12 萬元。

再度開放消費者訂購的野馬 Mach-E，所有 Standard Range 車款都換上了磷酸鐵鋰電池，這讓 RWD 後驅車型的 EPA 續航力提升到 250 英里/402 公里、AWD 四輪驅動車型的 EPA 續航力提升到 226 英里/364 公里。改搭磷酸鐵鋰電池更讓 Standard Range 的 AWD 車型獲得額外的 45 匹馬力，最大馬力升級到 311 匹， 0-60 mph 的加速時間縮短到 5.1 秒。

除了續航力、加速性能的提升，換上磷酸鐵鋰電池的 Standard Range 車款的充電時間也進一步縮短，透過快充把電量從 10% 充到 80% 現在只需 33 分鐘，和先前相比快了 5 分鐘。

全新的野馬 Mach-E 依車型不同價格降幅度介於 1,000 美元到 4,000 美元，也就是大約新台幣 3 萬元到 12 萬元 之間，還會提供高速公路上可「手放開」的 BlueCruise 輔助駕駛機能 90 天免費試用。

野馬 Mach-E 已經確定會於今年下半年導入台灣市場販售，因此換上磷酸鐵鋰電池所帶來的各項優勢，後續台灣市場也可望受惠。不過野馬 Mach-E 實際在台販售的車型規格和售價，都仍有待福特六和後續公佈。

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