大家好～我是維克： 這集帶大家來體驗賓士傳說中的48V輕油電系統，號稱整合在變速箱的系統可以提供滑順的怠速起停/起步加速，身為三年多的電動車主維克，要來實際感受賓士百年的造車工藝，能否有著電動車般的滑順感呢？！一起來看看吧～   喜歡我頻道的朋友歡迎幫我訂閱/按讚喔。 頻道網址：https://www.youtube.com/@VVTALKK IG Instagram : bearming0627

Audi 的 e-tron 車系去年 11 月推出了改款車型，不僅動力性能、充電功率、續航力都一併進化，同時也換上了全新的 Q8 e-tron 車名。這款 Audi 的旗艦級純電休旅何時會引進台灣還沒有確切時程表，但美國市場的售價已先行公開，最入門車型的入手價約新台幣 226 萬元起跳。 續航力上看 600 公里！e-tron 的繼任者：Audi Q8 e-tron 車系首發亮相   Q8 e-t

各位電動車車主  你們如果安裝家用充電樁建議多加一個插座唷！ 我自己是花了800元多增設一個插座 所以現在可以把家裡網路帶到車位旁囉！ 沒錯！我的B2車位有網路拉！   靠的就是一組電力線網路橋接器，讓我下地下室不用掛電話、OTA更新不用等喔！   影片中說到4年前我就分享過的影片在這：    

這是 台灣賓士啟用七億元物流零件中心 的番外篇，主要是在電動車高壓電池這一方面，賓士原廠人員有分享了幾個不為人知的細節；尤其俗稱大電池的高壓電池一直是電動車的核心議題，怎麼送、怎麼裝、如何檢查與保護等等，以下都有一些重點整理可以分享給大家。   現場展示的是賓士 EQE 所使用的高壓電池，俗稱大電池，重量達 560 公斤，在 EQE 車體底部就是這一塊電池。整個電池組內含 10 個模組，每個模組裡

買車不只比性能挑配備，服務做的好，更能留住車主心。然而，一個我們平時看不見卻又可以左右服務品質的重要關鍵是後勤能力，台灣賓士知道這一點，於是就重金打造全新物流零件中心，從源頭開始優化服務效率。 這是自 2020 年起就開始搬遷擴增的計畫，歷時二年半、斥資七億元打造，台灣賓士全新彰化濱海物流零件中心在 3/30 宣布啟用，占地比以往翻倍，更導入智慧化倉儲系統接軌全球零件系統，營運效率提升助使客戶售後

搭配「車電分離」方案 58.6 萬元即可入手的台灣最便宜電動車：中華菱利 e-Veryca 要推改款車型了。這款目前仍是台灣唯一已上市的國產電動車，據了解改款車型包含續航力和充電規格都會有所進化。 58.6 萬元買中華菱利電動車 e-VERYCA：五人座「車電分離」電池費用分期付   根據 U-CAR 的相關報導，預計今年會推出的 e-Veryca 改款車型，電池容量會從原本的 31.3 kWh

撇除價格因素，續航里程一直是不少消費者入電動車前頗為關注的重點。然而電動車的續航里程到底要有多少才夠用？400 公里還是 600 公里以上才不會有里程焦慮？這點至今一直沒有普遍的共識，甚至有研究報告指出不到 300 公里的續航力其實就能滿足多數車主的日常需求。 但續航力對電動車來說並非唯一關鍵，根據實際擁有電動車的車主說法，其實充電方便性才是真正重點。   日前有一份海外來自美國 Delaware

台灣特斯拉於今日 (3/30) 稍早宣布新款 Model S、Model X 在台開賣，同時特斯拉官方也開始聯繫先前早已下訂的台灣準車主，除了再度確認訂單交付的意願，也透露何時會有實車進駐展示間，以及更詳細的交車時間點。 【快訊】304.99 萬元起、第二季交車，特斯拉新款 Model S、Model X 台灣正式開賣   早在去年的 5 月特斯拉就曾舉辦新款 Model S、Model X 的快

從去年底開始陸續在歐洲和中國市場推出的特斯拉新款 Model S、Model X 車系，今日 (3/30) 也終於在台灣特斯官網上架開賣，入手價 304.99 萬元起跳，預計第二季開始交車。   新款 Model S、Model X 車系在台提供 Model S、Model S Plaid、Model X、Model X Plaid 四種車型可選擇，「帳面上」的建議售價分別是 266.59 萬元、

【消息來源 / Volvo】    作為最早宣布成為純電豪華品牌的 VOLVO 汽車，不僅在電動車研發量產的腳步穩健邁進，對於純電汽車生活圈的打造亦不遺餘力，純電車銷售成績更是有目共睹，2022 年全球新能源車佔整體銷售 33.4%，台灣市場新能源車亦佔整體銷售 17.8% 達 1,620 輛，相較 2021年 9.7% 成長近一倍。 VOLVO 國際富豪汽車近年致力於為車主打造完善便利的純電生活