在Tesla電池日上，ElonMusk一共提出了五大目標，這五大目標達成，就可以使得成本一共降低56%：  而其中一項是電池組的新設計。電池組的新設計不只是電池組本身的變化，而是要將電池組變成車身結構的一部分，經由巨大壓鑄機的幫助，壓鑄出前後車身兩個大型壓鑄件，再加上新設計的電池組，三大件就可以結合成整個車身結構。最先使用這種設計的車款是ModelY，而ModelY與Model

特斯拉購車流程和其他傳統車廠有很大的不同，免跑展示間，直接上網就可訂車，交車時則是觀看教學影片並確認車輛外觀、內裝是否有瑕疵，接著再確定功能運作正常差不多就可把車開回家了。不過日前有消息稱，中國特斯拉針對準車主新增了取車前的考試過程，要達80分以上才算合格，否則無法交車，這到底是怎麼一回事呢？ 最近特斯拉被不少中國車主狠狠「教訓」了一番，對岸也屢屢傳出因操作不當釀禍的事故，很快網上就傳出

 特斯拉在2021.4.18版軟體更新加入了動物識別功能，透過車外鏡頭可以辨識路旁的貓貓狗狗或鹿啊、牛啊，然後在螢幕上顯示圖示，感覺是個好溫馨又強大的新功能。很快地，各路車主都開始努力測試這動物辨識的能耐，結果發現特斯拉的辨識邏輯可能專注於「四條腿」，因為即使是人類，只要趴下去四肢著地，在特斯拉眼裡就會歸類成貓狗類的動物： 很無聊對吧？沒錯，特粉就是這麼無聊XD，不過新功能上陣

在上週測試Audie-tron55的同時，也把握機會體驗了台灣奧迪自建的180kW極速充電站。平常我都在跑特斯拉超充，今天換充奧迪，就是一個極其新鮮的體驗，因為發現從充電規劃、操作流程、一路到充電功率的表現都和特斯拉「非常不一樣」，以下就把 e-tron與奧迪極速充電站的幾個特點整理給大家，沒電動車的朋友可先行認識，有電動車的車主也可以和自己在用的快充或超充做個比較。 &nbs

不少 Model3車主貼隔熱紙應該都只貼前擋和四個車窗，頭頂天窗和後半部的車頂玻璃會先跳過；但是到了夏天，在熱情的太陽直曬之下，這大片頭頂的玻璃還是會傳來陣陣熱氣，因此就會出現一種「冷氣直吹臉很冷」但是「頭頂像被烤箱烘」的冰火同存情況。 無論你沒貼車頂玻璃隔熱紙的原因是為了省錢或看風景，要避免頭熱腳冷的情況，可以考慮一下特斯拉原廠推出的遮陽簾，價格不貴，頭頂那片「天窗遮陽罩」售

最近特斯拉沒什麼好消息，無論新車或功能統統被推遲；但你也知道，有延期，就代表有新的時間表，最新傳言就說六月將是一個令人期待的時間點，因為特斯拉將有許多重點項目都會在下個月發布，陣容非常精采。 TeslaV11SoftwareinJune@elonmusk—WholeMarsCatalog(@WholeMarsBlog)May16,2021 發聲的是推特帳戶 

特斯拉日前在海外開始試出最新一波的軟體更新，版本 2021.14.18雖然並非重大的軟體更新，但也帶來了一個有趣的新機能，那就是 Autopilot正式開始支援辨識貓狗等小動物了。▲圖片來源：常岩CY。2021.14.18版本更新已在美國、加拿大、澳洲等海外市場釋出，雖然系統的更新說明僅表示這版軟體主要是針對小錯誤進行修復，但知名駭客「綠神」@greentheonly日前對外預

特斯拉2021新版 ModelS可能會在6月開始交車，而在交車前夕，ModelSPlaid似乎已在知名的 LagunaSeca賽道創下了佳績，據稱打破了電動車的最速單圈紀錄。打破紀錄的並非是一般的 ModelSPlaid，而是在車尾部分有秘密武器的的特殊版本。 非正式數據顯示ModelSPlaid在 LagunaSeca賽道創下單圈1分29.9秒的

馬斯克昨天飛抵德國，外界預期這趟德國之旅的主要目標，就是要想辦法解決柏林工廠遇到的阻礙。但看來，本人親訪也無法解決問題，馬斯克在視察後對外表示，柏林工廠要到今年底才能開始生產。 先前外界一直傳聞特斯拉希望柏林工廠可在今年夏季，也就是7月左右開工並衝刺ModelY的產量，而特斯拉則是在先前的2021年第一季財報會議上，表示柏林工廠的建設按照計畫進行，2021年下半年開始生產、交車的目標不變

特斯拉再度擴充旗下車款的歐洲銷售版圖，官方宣告即日起正式開放羅馬尼亞和匈牙利的消費者線上訂車，同時也在當地開設了官方展示中心，後續特斯拉也預期會在更多歐洲國家上市。 ConfiguratornowliveinHungary🇭🇺&Romania🇷🇴—Tesla(@Tesla)May14,2021特斯拉近期接連繳出破紀錄的銷售成績，可能讓人忘記其實還有不少地方買不到特斯拉