【消息來源/台灣奧迪】為提供台灣消費者更貼心、簡單、周到的純電生活圈，台灣奧迪自去年起便積極展開智慧充電網絡的佈建工作，從消費者的角度出發，於家用充電、目的地充電及快速充電三大面向進行全方位的建置規劃。在佈建e-tron純電生活圈的準備之下，不僅提供業界最貼心的「AudixNoodoeHomeCheck行動安裝管理平台」，協助消費者進行家用充電樁安裝評估等服務；此外，在目的的充電方面，也攜手Noo

馬斯克在電池日活動上談到了全新的46800電池、三馬達ModelSPlaid和75萬元有找的平價電動車，同時也提到了超級工廠的願景。他提到，上海超級工廠的年產能最終將達到100萬台，而這個年產量是上海超級工廠原定規劃還要多一倍。 在剛剛落幕不久的電池日活動上，馬斯克甫登台就立即提到了上海超級工廠。馬斯克表示，特斯拉上海團隊只花了短短的15個月就從零開始建立了一個偉大的工廠，而他預期上海超

大家知道ModelY採用了全新大型壓鑄機將後下車體簡化成單一鑄件，但直到今天的電池日活動，大夥才知道壓鑄工藝還有其他意義：特斯拉將把46800電池以全新的結構化設計與車體結合，結構化電池與車身鑄體合而為一，這才是特斯拉正在進行的革新計劃。 此刻ModelY已經透過壓鑄機將後車尾從70多個零件簡化成單一鑄件，成本已下降40%，這不僅將生產效率最大化的具體實踐，更可同時讓車身變安靜、更安全、

特斯拉開始釋出2020.36.10軟體更新，其中一項關於FSD的改進，就是讓駕駛可選擇超車後要切回原車道，或者在不違反法規、不妨礙其他駕駛的情況下，繼續維持在快車道/超車道行駛。特斯拉FSD都具備了自動超車機能，不過在超車之後，系統會建議駕駛要切回原車道，因為長時間佔用超車道可能違反交通法規。但在日前釋出的2020.36.10軟體更新當中，特斯拉額外加入了「EXITPASSINGLANE」選項，讓

Model3的鍍鉻銀色窗框其實滿美的，但看了快一年，難免有點小膩，但是我又還不想換車色，所以就打算用最省錢的方法來改變它，跳過了包膜這個選項，改找較便宜的飾條配件自己動手貼。這個窗框黑化DIY的飾條不貴，全車一組只要三千元初，費用只要包膜的1/3，所以就覺得先貼這個即可，哪天黑藍配色如果真的也膩了，再直接一次花錢去整車包膜換色，這大概就是入手的前因後果。先來看一下本來銀框的樣子： 換換口

[低調]旅充的接地很麻煩嗎?其實你不需要花7000買副廠的無接地充電器(Version1)繼上一篇接地偷吃步由於自己測試之後發現在外面掛一個電阻在外面晃來晃去的情況下 其實很容易將電阻弄斷於是乎,v2版本的接地神器出現拉~一般來說,三轉二的轉接頭都會有這個部分只要將一字起插入就可以拆解拆解過後會長這樣 然後把電阻焊在中間這個部份就可以塞回去了完成後從外觀看來跟一般的三轉二沒什麼

1:30.3影片：Tesla推特原始來源：https://twitter.com/Tesla/status/1308618501062422528 去年Tesla曾經用ModelSPlaid原型車挑戰過這條賽道，當時創下的成績是1:36.555 而今年不久之前，另一家電動車新創公司LucidMotors發佈了號稱要全面碾壓ModelS的新車LucidAir，它的原型車也在這條賽

 特斯拉正式發表三馬達ModelSPlaid新款車型，具有超過1100匹馬力的最高動力輸出，最高車速突破時速320公里，續航里程也將超過 840公里(>520mi)。全新ModelSPlaid台幣售價479.9萬元起，現在已可訂購，預計2021年底上市交車。0-100km/h加速：少於2.1秒0-400m加速：少於9秒最高時速：320km/h續航里程：840公里以上動力輸

台北萬豪酒店即日起推出 10月「馳騁天際」住房專案。專案內容除可入住天際景觀客房，保證看得到台北101美景之外，入住期間還可享有特斯拉休旅車款TeslaModelX不限里程自駕體驗，每晚只要7,288起(價格已含稅及服務費)。  TeslaModelX為特斯拉首款休旅車，擁有獨一無二的鷹翼式車門設計，時速從0到100不用5秒，不但擁有舒適的乘坐空間，也可以享受加速時的

 特斯拉預計在3年內打造出2.5萬美元、也就是台幣70萬元價位帶的平價電動車，馬斯克表示會遵循具有「跑車性格」、「自動駕駛功能俱全」的原則去打造，預期會是一部較緊湊的小車，當然也會是特斯拉最便宜的電動車款。特斯拉三年內推出75萬元有找的平價電動車，自動輔助駕駛功能一樣不會少！這款車還沒有什麼資訊，甚至連名字都還沒有，不過在電池日活動的一張簡報上，特斯拉已經將它安排在磷酸鐵鋰電池陣容，與未