Volvo 的純電車產品陣容，目前已經有 EX40、EC40、EX30，以及台灣還買不到的 EX90 和 ES90，之後則會追加一款相當重要的新車款：EX60，可說是 XC60 這款 Volvo 熱銷休旅的純電版本，將會採用新平台並配備各項新技術，最新消息指出確切問世的時間點將會在 2026 年初。   EX60 是 Volvo 首款採用 SPA3 平台打造的車款，會導入類似特斯拉所採用一體成型鑄

特斯拉不久前在美國德州啟用 Robotaxi 無人計程車服務，意味全自動駕駛服務邁入全新里程碑。但近日特斯拉也因旗下的 FSD 全自動輔助駕駛功能而被法國政府盯上，被認定宣傳手法存在「欺騙性商業行為」，需限期改善否則將面臨每天約新台幣 170 萬元的罰款。   相關報導指出，2023 年起就有人陸續向法國的消費者投訴平台 Signal Conso 投訴特斯拉，因此法國經濟部的相關部門就著手進行一系

儘管一直強調沒有要全力押寶純電車，但 Toyota 今年上半年發表了不少純電新車，除了換上新造型的 bZ4X 純電休旅改款車型之外，還有純電跨界跑旅 C-HR+ (美規車名 CH-R)，以及比 bZ4X 更大的衍生車型：bZ4X Touring (美規車名 bZ Woodland)。 之後 Toyota 還有更多款純電新車要接續推出，當中將包含三排座的大型純電休旅，並且將在美國打造。 ▲ 示意圖，

福斯旗下首款全球戰略電動車 ID.4，於 2023 年發表改款車型，優化動力、續航力、充電功率的同時，也換上更大尺寸的中控螢幕。據了解 ID.4 即將於 2026 年再推新世代版本，這次就連車身設計也會有大幅更動，內裝設計也會朝更人性化的方向調整，重點之一就是會加入更多實體按鍵。 ▲ 示意圖，此為現行款福斯 ID.4。   去年底就曾有福斯打算翻新 ID.3、ID.4 車系的消息傳出，現在則是有更

Skoda 去年開賣價位和自家 Karoq 相近的 Elroq 純電小休旅，今年則計畫推出另一款純電新車 Epiq。這款純電跨界比 Elroq 更小巧、更入門，歐洲市場售價設定在 2.5 萬歐元，換算成新台幣大約 86 萬元左右，目前已經開始上路測試中，預計年底前先在歐洲市場銷售。   Epiq 是 Skoda 計畫在 2027 年推出的 5 款全新純電車產品之一，透過前驅 MEB 平台打造，車長

 JLR 集團旗下品牌 Jaguar 正走在轉型為純電品牌的路上，同集團的 Defender 雖然沒有那麼激進，但也計畫推出多款純電車產品，當中預計將包含一款車長度 4.5 米左右的小型純電休旅，據報車名可能會叫做「Defender Sport」。▲ 示意圖，上圖為現行款 Defender。 海外消息指稱 Defender Sport 的定位和 BMW iX1、賓士 EQA 等純電車款相近，未來可

【消息來源/ 台灣福斯汽車】   位於德國薩克森州的 Volkswagen 茨維考工廠正式迎來第 100 萬輛純電動車下線生產里程碑！這是集團首座從 100% 內燃機全面轉型為 100% 純電車生產基地的工廠，耗資 12 億歐元，不僅見證 Volkswagen 全球電動化轉型的堅定腳步，也進一步鞏固在全球純電車市場的領導地位。   台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「近年來，台灣

特斯拉日前推出了一個目前僅限美國，但相信台灣車主也會感興趣的擋風玻璃保護方案  (Windshield Protection Plan)，最低只要不到 360 元的月費，就能享有不限次數的輕微玻璃裂痕維修服務，每 12 個月整片前擋玻璃還能免費更換一次。   現在僅美國市場才有的擋風玻璃保護方案，適用車款包含 Model 3、Model Y、Model S、Model X，採每月收費機制，車主需在

有意在今年入主純電車的人注意了，U-POWER 新推出一波持續到年底的優惠活動，期間內購買純電新車且交車的車主，只要完成簡單幾個步驟，就能免費領取 U-POWER 贈送的交車紅包。   U-POWER 這波紅包免費送的活動期限到今年 12 月 31 日為止，期間內入主純電新車 (二手轉售、過戶、非首次登記車輛不包含在內) 之後，只要完成 U-POWER 會員註冊、資料登錄並回傳新車行照等步驟，就能

台灣即將出現首款百萬元有找的進口電動車！現代南陽今日 (3/19) 公開最新的 Hyundai 電動車導入規劃，確認台灣消費者今年可以看到 Inster、IONIQ 9、IONIQ 6n 等 3 款不同類型純電車款，預計下半年開賣的 Inster 更確認台灣市場入手價會在新台幣百萬元內，將成為台灣目前為止價格最親民的進口電動車。 過去幾年現代南陽維持一年推出一款全新 Hyundai 電動車的節奏，