自動駕駛光達篇阿財分了上中下和番外篇，分別從光達的是如何利用ToF計算深度，並且比較了不同的光達技術，最後介紹了高精地圖的繪製，沒看過的朋友可以去阿財的主頁看看包準乾貨滿滿！ 接下來進到大家萬眾矚目的系列-自動駕駛電腦視覺篇！ 我相信不少朋友知道視覺技術是因為特斯拉或是Google Waymo的關係，但其實電腦視覺(Computer vision (CV))技術已經行之有年，更準確地說電腦視覺已經

特斯拉柏林工廠日前正式開始營運，對德系車廠來說可是如臨大敵，主要原因之一就是特斯拉超級工廠的生產效率驚人。 據稱，生產一輛德製 Model Y 只要 10 個小時，作為對比，福斯生產一輛 ID.3 則需要 30 多個小時，也因此有報導指出福斯打算藉向在新工廠導入車身壓鑄製程，進一步讓造車效率能跟上特斯拉。 861 天漫長等待後的雙喜臨門！特斯拉柏林工廠開幕，德州工廠四月交付 4680 電池 Mod

尚未停歇的俄烏衝突不僅導致全球油價持續飆升，同時也因為烏克蘭端的供應鏈被迫停止運作，造成部分車廠的車款無法順利上市，福斯的 ID.5 電動跑旅就是其中一例。 原訂四月上市的 ID.5，已經確認至少會延後一個月推出。 (圖片來源：InsideEVs)   烏克蘭是電纜線束的生產大國，但因為遭受俄羅斯的軍事入侵所以電纜線束生產被迫中斷，福斯 ID.5 車系的產量因此無法提升，就連給經銷商展示或給消費者

【消息來源 / 裕電能源】    電動巴士生態系日漸成熟，2021 年更被稱為電動巴士起飛元年，2022 智慧城市展採用電動巴士做為展場接駁運具，除了本身車體設計及動力性能備受矚目以外，背後的充電管理系統可說是電動巴士不可或缺的一環，裕電能源負責本次接駁活動中充電管理系統部分，展示了 150kW DC 直流充電樁搭配 LMS (Local Management System) 現場充電管理系統，可

以電動車為首的新能源車銷量不斷在全球各地增長，雖然整體來看市占率仍和燃油車有段不小差距，但光從新車銷量來看部分市場已有超越燃油車的趨勢，像是法國今年第一季的新能源車銷量就首度勝過汽油車型，而功臣之一就是剛剛創下季度交車量新紀錄的特斯拉。 (圖片來源：Teslarati)   在政府補貼、燃油車銷售禁令迫在眉睫和油價不斷飆升的多種因素推動下，新能源車、尤其是純電動車在很短的時間內成為了主流。 海外報

過往以微型車為主要賣點的 Smart，先前已藉由賓士和吉利汽車的合資案轉型為純電動車品牌，並於 2021 IAA 慕尼黑車展上揭露轉型後的首款力作：Smart #1 純電 SUV 概念車。 現在官方對外預告將於 4/7 德國舉辦發表會，對外公開 Smart #1 量產車型的更多細節。 最大的 Smart 小休旅！電動 SUV 概念車 Smart Concept #1 現身 IAA 車展   由於是

通用旗下的雪佛蘭 Bolt EV 電動車系，先前因採用的 LG Energy Solution 電池有缺陷在美國傳出多起的起火事故，最終導致大規模召回。根據海外最新報導指出，Bolt EV 並非唯一受害的電動車，為此美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 已開始對 LG 展開調查。 (圖片來源：The Holland Sentinel)   NHTSA 表示，自 2020 年以來包含賓士、Stel

特斯拉 Model Y 有多受歡迎已無須多說，今年第一季更已超越兄弟車款 Model 3 奪下全球最熱賣電動車頭銜，而且隨著德國與德州二座新工廠陸續投產，銷量會和產量都會加快拉升。而特斯拉此刻也正把 Model Y 推向更多市場，位於中東地區的以色列以及亞太市場的澳洲，近期就會陸續開賣 Model Y。 Model 3 退位！特斯拉 Model Y 電動休旅躍居一月全球最賣電動車寶座   目前仍有

針對全球火熱的休旅車市場，賓士去年就對外預告今年會陸續推出 EQS SUV 與 EQE SUV 應戰，當中的 EQS SUV 不久前確認四月份就會全面亮相，賓士官方也同步釋出最新的車身宣傳圖，暗示這台豪華純電 SUV 將有著比傳統 SUV 更加流線的造型設計，用低風阻換來更佳的續航表現。   三月底時賓士就已開始為 EQS SUV 發表鋪路，先行曝光了承襲自 EQS 的豪華內裝風格，包括由主駕 1

北基國際旗下充電營運品牌 TAIL 特爾電力最近動作頻頻，不僅自家快充站開的很快，與車廠的結盟也越來越多。稍早，位於台南的 JLR 捷豹路虎展示中心就立起了一座特爾電力充電樁，充電服務還沒啟用，但樁體上已經出現了 JAGUAR LAND ROVER 與 TAIL 字樣，顯示二家已達成一定程度的合作關係。 (圖片來源：facebook)   圖片中的 JLR 展示中心快充樁是暫時無法從外觀判別規格，