BMW 計畫在今年夏季正式發表新一代 X5 車系,除了燃油動力車型還將首度提供搭載純電動力的 iX5。目前官方並未透露 iX5 的細部規格資訊,但消息指出首波會是 iX5 60 xDrive 單一車型選項,並且會搭載 BMW 純電車歷來最大、逼近 150 kWh 的電池容量,續航力有可能來到千公里等級。 ▲ 示意圖,圖中為現行款的 BMW X5。 海外情報指出, iX5 60 xDrive 將搭載總容量高達 147.8 kWh 的圓柱狀電池,預估實際可用電量也將會超過 140 kWh,這個電量數據不僅創下 BMW 純電車的新高紀錄,放眼其他品牌純電車也是數一數二的大電量。 作為對比,iX3 首發車型 iX3 50 xDrive 擁有 108.7 kWh 可用電量,官方表示 WLTP 續航力可達 805 公里,而多出 30 kWh 左右電量的 iX5 60 xDrive,看來是有機會把續航力進一步推升到 1,000 公里。但消息指出 iX5 並非是 Neue Klasse 平台車款,而是為了兼容多元化動力採用升級版的 CLAR 平台打造,因此電耗、效率可能無法和 iX3 相比。 說到多元動力,新世代 X5 將成為 BMW 首款提供五種不同動力系統版本的車型,包含汽油、柴油、插電油電以及純電選項的 iX5,還會進一步追加氫動力車型。雖然 X5 的氫燃料電池車型預計 2028 年才會推出,但 BMW 已經提前公開續航力數據,加滿氫氣之後最遠可跑 750 公里,且不到 5 分鐘的時間就可把氫氣補滿。 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 VOLVO 與台泥儲能「花蓮聯名站」啟用:7/31 前全時段每度 6 元,東部電車補能再升級! 177 萬元起、油電/純電雙動力選項,Lexus 大改款 ES 中型旗艦房車在台上市