哈囉，大家好我是小紅爸 很開心這次可以參加現代汽車與 DDCAR 和日月潭民宿散步的雲所合作的【帶我去旅行】的活動，其實得知入選的時候，紅媽真的開心到睡不著阿！尤其 KONA EV 這種可愛的跨界小休旅，女生完全無抵抗力。 其實我們開特斯拉將近二年的時間了，很多觀念跟用車習慣都已經被特斯拉【寵壞】了.....我想這就是所謂的開過特斯拉之後就回不去的感覺吧？而這次【帶我去旅行】的活動地點在南投日月潭

台北市電動車掛牌居全國之冠，充電營運業者佈建快充站的腳步也越來越快，中興 iCharging 最新啟用新生高架橋下與內湖汙水處理廠附設停車場共三座電動車充電站，均採 200kW 二樁四槍 + 車牌辨識地鎖系統，而且一度電收費僅僅 8 元，所有 CCS1 與 CCS2 電動車均可透過 iParking APP 付費充電。   iCharging 最新三座電動車快充站分別位於：新生高架停車場 (錦州民

賓士旗下新款的旗艦級豪華純電休旅：EQS SUV 正式在美國阿拉巴馬州工廠啟動生產程序，也讓成為 EQS SUV 成為首款在美國生產、製造的 EQ 系列純電車。 可七人乘坐、續航力破 600 公里！賓士 EQS SUV 純電豪華休旅全面公開亮相   賓士位在美國阿拉巴馬州的塔斯卡盧薩 (Tuscaloosa) 工廠，將是 EQS SUV 全球唯一的生產基地，在此地打造的 EQS SUV 不只要用來

保時捷透過 Taycan 純電跑車首次切入電動車市場，便在全球市場繳出優質的銷售成績單。在推出大受歡迎的 Taycan 車系之後，保時捷純電戰略的下一步是要推出 Macan 的純電版本 (以下一律稱為 Macan EV) ，這輛純電休旅將在年產能方面大幅超越 Taycan 車系，要從 Taycan 車系手上搶下保時捷最熱賣電動車頭銜。(圖片來源：CarSpyMedia) 當初保時捷推出 Tayca

話說Model3的車友都是很喜歡改東改西的，車子本質已經8/90分了，大概最多可改變的就是車身貼膜或是輪圈了，而小弟又是標準的原廠控，只能再往更看不到的地方來改；全車除了板金之外，最大面積的就是玻璃了，在這夏日炎炎的台灣天氣下，隔熱紙除了必備之外，還會有更多車友們是一直尋覓有沒有更好的選擇？ 我也看遍YT上多位網紅車友們花了大錢重貼過一次或兩三次的，綜合一些前輩們的經驗跟業界的口碑，決定在Mode

特斯拉旗下電動車一律標配 Autopilot 自動輔助駕駛系統，雖然功能豐富度比不上更進階的 EAP  增強型自動輔助駕駛或海外的 FSD，但 Autopilot 其實比外界想像得更聰明，因為它能察覺車主誤踩油門並主動介入制止，防止意外事故的發生。   由於多數狀態下，車主並不會突然深踩油門踏板，因此當 Autopilot 發現在特定狀態下，例如車輛後方有障礙物而車主卻在倒車時大力踩踏油門踏板的時

Kia 宣告將於 2023 年第一季對外發表旗下最新款的純電車型：EV9，在對外界揭曉 EV9 量產車型的全貌之前，Kia 也首度公開 EV9 的偽裝車宣傳照，看的出來這輛整體車格更大、可供七人乘坐的大型純電休旅，仍保有當初 Concept EV9 概念車的方立線條設計，但應該取消了對開式車門設計。   Kia 表示 EV9 的量產車型目前正在全球各地進行最終測試，為的是要確認 EV9 能通過各種

特斯拉不僅旗下電動車的價格持續調漲，就連功能比 AutopPilot 自動駕駛輔助系統更進階的 FSD 全自動輔助駕駛系統，消費者端的訂購價也不斷攀升。尤其是北美市場的 FSD 漲價幅度更為驚人，若 9 月 5 日之後才打算訂購 FSD，要付出的代價幾乎快能在台灣買一台全新的國產小車了。   最初 FSD 的北美市場售價為 5,000 美元 (約台幣 15 萬元)，之後於一路調漲到今年 1 月的新

  哈囉大家好！我是小紅爸YA 因為小紅爸當時交車的時候，台灣還沒有開放白內裝可以選配，後來推出之後整個被毒到不要不要，這感覺就像是結婚了之後才發現原來張鈞甯一直在等我啊…(誤) 每天活在悔恨之中，因此一直耿耿於懷到現在… 其實椅套的部分小紅爸已經觀望很久了…很早之前就有很多款式，但要不是品質參差不齊，不然就是沒有針對側邊氣囊特殊處理，或是材質太爛等等毛病。 經過小紅爸埋伏在左岸數個月後，終於才

U-POWER 旭電馳科研首度解密業界最高 720kW 功率臺南裕農站的諸多細節，該站共配置 4 支可支援超高速充電體驗液冷槍 (500A)，同時支援CCS1 及 CCS2 二種充電規格，讓單一車輛於站點獨享可達最高 360kW，實現不打折的原廠充電功率。 針對電動車車主充電需求，U-POWER 從站點位置、設備功率的配置、週邊環境、App、站點的細節設計也都下足功夫，致力提供頂級充電服務體驗，以