【消息來源 / VicOne】    趨勢科技車用資安新公司 VicOne 發布最新 2022 車用安全研究報告，報告指出電動車產業正面臨日趨嚴重的資訊安全風險，特別是藉遠端無鑰匙進入系統 (remote keyless entry , RKE)、充電設施及車內娛樂 (IVI) 等車用系統漏洞發動攻擊，將對電動車使用安全及財務造成損失。而針對車廠及供應鏈而來的勒索病毒與資料外洩威脅，亦將對電動車產

鴻海近期頗積極延伸電動車產業觸角，本月初宣告和沙烏地阿拉伯公共投資基金 PIF 合資成立純電車品牌 Ceer，雙方會在沙烏地阿拉伯生產各式純電車；隔沒多久鴻海又於 11 月中挹注 1.7 億美元資金成為新創車廠 Lordstown 最大股東，將和 Lordstown 合作開發新款純電車產品。 現在又傳出鴻海可能會和全球知名汽車大廠福斯合作的消息，或許有機會幫福斯的「Scout」電動車子品牌打造電動

TESLA知識家 臉書分享，根據推特網友 @TeslaUpdateInfo 的數據，特斯拉的 2022.40.4.1 軟體版本在上周已經總共有 50 個國家，10,918輛車子安裝，還有 702 輛等著安裝，這版正式成為最多車輛同時安裝的版本。這個版本除了除了軟體更新發佈裡可見的功能，背後還包含了許多問題的改善。其中也改善了許多車主詬病的自動遠光燈功能。 哨兵和寵物模式可同時啟用、充電效率再提升，

搭配特斯拉電動車使用的 Tesla App 不久前針對 iOS 平台用戶釋出 4.15 版本更新，不僅新增了幾項機能進一步強化整體實用性，還暗示未來有機會可透過車內鏡頭遠端查看車內狀況。 (圖片來源：Drive Tesla)   4.15 版本的 Tesla App 更新，要求特斯拉電動車軟體版本要是 2022.40 或更新的版本才可搭配使用。更新到 4.15 版本之後，會發現原本要進入到「保全與

【消息來源 / Noodoe】    目前國內電動車數量累計約近 3 萬輛，根據交通部統計，2030 年台灣將累積逾 51.9 萬輛電動小客車，至於電動車掛牌數量最多的前六大縣市，依序分別是台北市、台中市、新北市、桃園市、高雄市、台南市，而市區充電通常不是車主最擔心的事...。   擁有整座山的民宿 — 以合金寨 民宿主理人－王雲清女仕認爲，花蓮是台灣的最後一塊淨土，也因為愛台灣只願「島內移民」，

藉總代理歐吉汽車之手重返台灣市場的德系品牌 OPEL，首波導入曾拿下歐洲金舵獎的純電動車 Mokka-e，預接單價 139.9 萬元並預計最快在農曆年前登台。除了 Mokka-e 之外，後續台灣消費者或許也有機會買到另一款 OPEL 出品的純電車，那就是才剛剛在海外發表的 Astra Electric 純電掀背。 139.9 萬元買德國純電跨界！OPEL Mokka-e 台灣預接單，享四年不限里程

需要持續建造超級工廠以變達成年產 2,000 萬輛電動車終極目標的特斯拉，計畫會在今年底前對外公開下一座超級工廠的設立位置。為了能吸引特斯拉的超級工廠進駐，已被馬斯克證實為最佳候選地點之一的韓國，日前由總統尹錫悅親自承諾可提供特斯拉一系列的奧援，包含「量身打造」的激勵措施。 特斯拉亞洲第二座超級工廠地點有譜？馬斯克透露韓國是最佳候選地點之一   特斯拉新工廠的設置地點目前仍未定案，因此為了在可能的

由於特定年份生產的 Model 3、Model Y 的車尾燈，在極少數的情況下可能會有出現無法正常運作的狀況，特斯拉日前再度於美國發起大規模「召回」。但就和特斯拉過往多次發佈的「召回」一樣，實際上只需藉由 OTA 遠端軟體更新即可修正問題，車主完全不需要回廠一趟。   據了解特斯拉這波只需要 OTA 更新就能搞定的召回，主要受影響的是 2023 年份 Model 3 和 2020-2023 年份的

有購入所謂 Autopilot「自駕神器」(以下一律簡稱 AP 神器) 配件的特斯拉車主注意了！日前有人發現海外推送的最新版軟體更新當中，包含會自動偵測有無使用這類配件的機能，若被偵測到確實有在使用 AP 神器那系統就會主動關閉輔助駕駛機能。   特斯拉主要是藉由有無重量受力來判斷駕駛是否有在掌握方向盤，並非是透過握力或是電容感應的方式，且至今這套偵測模式也沒有根本性的改變，因此訪間持續有業者在販

賓士日前在美國效法特斯拉，針對旗下 EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV 等純電車型，推出讓車主可付費強化車輛性能的「加速提升」方案，最多可讓性能立即提升約 16％。但賓士的這套付費升級機制卻在歐洲踢到鐵板，原因則或許和無法一次性買斷有關。 賓士 EQ 純電車推「加速提升」訂閱方案，性能可強化約 16％ 但年費近台幣 4 萬元   賓士率先在美國推出的加速提升方案是年訂閱制，在美國當地的