在台灣以及全球各地市場都有出色銷售表現的 Kia EV6，日前獲得美國高速公路安全保險協會 IIHS 的 Top Safety Pick+ 最高安全評等，各項碰撞測試項目 EV6 都取得最高等級的成績，對駕駛、乘客都有優異保護力。   先前 EV6 已經於今年 5 月獲得  Euro NCAP 的 5 星評價，現在 EV6 也於 IIHS 的 6 項安全撞擊測試項目當中，全數奪得 Good 的評價

  原本只有韓國特斯拉獨賣的原廠 CCS1 轉接頭在九月底時終於也在北美市場開賣了。特斯拉網頁提到一些早期的車輛需要額外改裝才能使用這原廠轉接頭，而改裝服務將於 2023 年初提供。對於車主們來說，除了轉接頭，這改裝服務更為重要。因為原廠轉接頭本身只是單純的一個電流的轉接並不包含通訊協定的部分，實際的通訊協定是交由充電埠裡的 ECU 負責的。在轉接頭結構相對簡單的情況下，各家副廠也都有能力生產。

【消息來源 / 台灣特斯拉】    Tesla 近日推出一年一度的 OTA 假期更新版本，其中包括全新「燈光秀」彩蛋，添加全新歌曲與排程功能，陪伴車主迎接即將到來的耶誕與新年假期。同時，Tesla 線上商店也驚喜上架「限量 Tesla 閃電烈酒杯」、「限量 Model X-mas 毛衣」以及「限量 Tesla … & 快樂毯」等假期限定精品，替車主與粉絲獻上今年的交換禮物首選。   今年的 OTA

前幾天中國廣東發生一起特斯拉「失控」的車禍，駕駛宣稱車子煞車失靈而且失控加速，特斯拉則表示開車的人沒踩煞車、監視畫面也看到車子煞車燈沒亮，但會全力協助調查。 案子還處於各說各話的調查階段，目前我是不敢打包票說特斯拉車子 100% 不會故障不會煞車失靈，但這種案例在過去幾年都已經不少，至少美國和中國加起來就有數百起，最後被證實「0」起事故是特斯拉故障，全部都是車主自己誤踩加速踏板導致。 NHTSA：

電動車近年來普及的速度不斷加快，但整體數量和燃油車相比仍偏低，外界一般認為需要有更多平價電動車問世，並進一步降低電動車的入手門檻，才能讓電動車更容易推行。不過短期內還看不到電動車價格會變便宜的跡象，最新調查報告甚至還顯示美國上個月電動車平均入手價創歷史新高。 (圖片來源：The Western Planner)   凱利藍皮書日前公布的調查數據顯示，美國市場電動車的 11 月平均入手價高達 65,

相對於其他廠牌，特斯拉所推出的電動車用壁掛式充電器價格已相對便宜，尤其是美國市場，先前 TPC/NACS 規格的壁掛式充電器已從 550 美元一路下降到 400 美元。但沒想到特斯拉還嫌價格不夠便宜，稍早又針對美國市場的價格進行調降，現在只要台幣 1 萬元就能入手。   針對旗下的 TPC/NACS 規格壁掛式充電器，特斯拉今年已多次針對美國市場的價格進行調整，今年 3 月從原本的 550 美元降

因為不滿特斯拉要求自費升級硬體之後，才可透過訂閱機制體驗 FSD 全自動輔助駕駛，一位美國 Model 3 車主先前向美國法院狀告特斯拉。最新報導指出這位車主最終「維權」成功，法院判定特斯拉應當讓車主可免費升級硬體。   原本是一次性買斷的特斯拉 FSD 全自動輔助駕駛，於 2021 年 7 月在美國首推按月計費的訂閱機制，讓特斯拉車主能以相對便宜的代價短期體驗 FSD。但在推出訂閱機制的同時，特

特斯拉正式開始對全球車主釋出 2022 年的聖誕假期軟體更新，這個 OTA 大禮包就如同先前的預測，一口氣帶來 Apple Music、遠端控制燈光秀、導航介面改進、車內鏡頭監控功能等內容，甚至 Steam 遊戲平台也一併登場。 但各位愛玩遊戲的特斯拉車主先不要高興得太早，因為 Steam 遊戲平台僅有新款 Model S、Model X 才可支援，而這兩款車型目前台灣市場仍買不到。   今年 2

為強化旗下電動車產品在價格、性能方面的競爭力，先前曾有消息指出 Toyota 正考慮針對電動車戰略進行調整。最新報導則是宣稱 Toyota 已對此制定了全新的純電車 3 年戰略，預計將於明年初對外公開。 Toyota 考慮打造新純電車平台降成本強化競爭力，但推出相對應車型可能要等五年   由於 Toyota 和特斯拉、比亞迪等競爭對手相比，投注大量心力在電動車領域的時機點較晚，因此持續在研究如何在

上個月底有消息指出特斯拉預計會在 2023 年推出 Model 3 改款車型，包含車身內、外設計以及動力性能據稱都會有所變化。結果 Model 3 改款的消息才傳出沒幾天，立即就有疑似的路測車被人捕獲，同時還有情報顯示加州工廠也準備開始要有所動作。 內部設計更精簡、預計 2023 年第三季投產，Model 3 改款車型情報浮上檯面 (圖片來源：Electrek)   據了解 Model 3 改款車