特斯拉不久前開始透過 OTA 在台推送 2023.6.8 版本的軟體更新，雖然這波屬於小型更新，但重點是終於把台灣特斯拉車主敲碗許久的 Apple Music 給帶到台灣要來了。   早在去年底的 2022 年聖誕假期軟體更新就在海外推送的 Apple Music，先前原本預計會跟著 2023.6.1 版本更新正式引進，但最後則是隨著 2023.6.8 版本的軟體更新登台。近日已陸續有不少台灣車主

雖然特斯拉先前舉辦的投資者日活動上並未公開任何新車細節，但諸多跡象都顯示 Model 3 今年即將推出代號為「Project Highland」的改款車型。這波 Model 3 改款據了解並非是有劇烈變動的大改款，但情報指出仍有不少更動之處，包含車身造型、相機鏡頭和感應器以及內裝設計等方面，都會和現行車款相比有所不同。 便宜耐用還可增添視覺變化性，改款 Model 3 內裝木質飾板可能會被不織布取

【消息來源 / 特爾電力】    228 連假即將到來，為了讓民眾出遊更加便捷，北基國際旗下三地能源子公司「特爾電力」在花蓮瑞穗站開設站點，除了完成東海岸的據點串連，同時也是特爾電力環島布局計畫的最後一站。目前特爾電力在全台各縣市都至少設有一站，電動車充電站點更加密集而完整。   花蓮瑞穗站設有 1 樁 2 槍 200kW 的充電服務設施，分別提供 CCS1 與 CCS2 兩種充電規格，替電動車串

儘管和傳統車廠相比在成本管控方面已頗有優勢，特斯拉仍在持續想辦法降低車輛的生產成本，包含傳聞中的改款 Model 3 以及特斯拉的第三代車輛平台，都是以進一步精簡成本為重點。但特斯拉不只想控制車輛成本，也打算精簡人力，日前就在海外啟用全新的遠端試駕中心 (Remote Test Drive Hub)，特點在於現場完全無人化，消費者只要透過簡單幾個步驟就能讓自行試駕特斯拉電動車。   位在歐洲的第一

Audi 官方日前預告今年會有全新電動車登台，車款目前仍在保密階段，但推測 Q4 e-tron 中型純電休旅車系是較有機會的人選之一。而在導入台灣市場之前，Audi 宣布 Q4 e-tron 將迎來新一波的軟體升級，除了會進一步提升充電功率，還會一併啟用 OTA 機能。 奧迪預告全新電動車在今年登台：車型保密中，不過中型休旅 Q4 e-tron 呼聲最高   Q4 e-tron 車系近期將把原本的

【消息來源 / 和泰汽車】    為加速碳中和腳步，政府已於 2022 年公布 2050 淨零排放路徑及關鍵戰略，其中「氫能」被視為是終極潔淨能源，同時也是實現淨零排放目標的關鍵，政府預期氫能可使 2030 年低減 6,877 噸年排碳量，並於 2050 年達成 1,750 萬噸年減碳量。 而在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車 (以下簡稱 FCEV，Fuel Cell Electri

由於具備比房車更好的駕車視野、上下車也更加輕鬆，同時緊湊的車身尺寸也適合在都會穿梭，因此 CUV 跨界休旅近年已成為汽車市場的當紅車型，頗受到女性車主及小家庭買家的青睞。不少車廠也看中跨界休旅的銷售潛力，紛紛推出相對應的純電動動力車型搶占電動車市場。 若你也對跨界休旅頗感興趣，同時近期也有在考慮要入主電動車，那這邊剛好有四款台灣市場可買到的純電跨界休旅要推薦給你，最便宜的車款大約新台幣 130 萬

身為一個島國的台灣由於四面環海，因此汽機車很少有機會可以進行跨境旅行。但是在歐亞美洲大陸許多國家地區的陸地旅行其實並不罕見，即便是離島地區也能藉由渡輪或者隧道橋樑的建設行駛車輛來往兩地。 例如港珠澳大橋在 2018 年啟用之後，香港、珠海、澳門三地的交通時間大幅至僅需一小時左右，正式成為「一小時生活圈」。 香港政府與廣東省政府也在 2022 年底時敲定實施「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」（港車北

德國豪華車品牌 Audi 日前宣布了後續的新車規劃，預計在 2025 年底前要推出 20 多款新車，且當中有超過半數會是純電動車。隨著電動車產品陣容的逐漸擴大，Audi 也打算針對旗下車款的命名策略進行修改，為的是確保消費者能更清楚的知道哪些車配置純電動力、哪些車型仍配備燃油引擎。   首先，Audi 表示即便後續電動車將成為主流，e-tron 之名也仍會繼續存在，但為了更清楚的區隔電動車和非電動

去年 10 月開始北美、歐洲、中東、台灣銷售的 Model 3、Model Y 拔除了 USS 超音波雷達，進入 100% 的純視覺時代，但測距機能也一併消失，停車時無法顯示障礙物方位、距離也沒有聲音提示，讓不少車主感到有些困擾。 事隔多時特斯拉終於針對沒有超音波雷達的車款，重新開始加入了視覺測距機能，不過目前僅限 FSD Beta 車主優先體驗。 超音波感測器再見！特斯拉 2022 年第四季新車