旗下包含現代、Kia、Genesis 等品牌的韓國現代汽車集團 (Hyundai Motor Group)，據報今年的全球總銷量僅排在福斯和 Toyota 之後，成為全球第三大汽車製造商。而現代汽車集團之所以能超越眾多車廠躍升為車界三大巨頭之一，關鍵在於旗下產品在北美市場大受歡迎，同時外界認為大力推行電動車也是一大主因。   海外報導指出，現代汽車集團 2022 年前 11 個月的全球總銷量已超越

Model 3 or Model Y ? 遙想 2019 年 9 月要下訂 Model 3 前，當時在猶豫要先買 Model 3 還是要等 Model Y。 最後決定先入手 Model 3，在現在看來真的是完全不後悔的選擇，當時誰也想不到如果等下去居然超過三年。 1. Model 3 已陪我們里程 12 萬公里，三年多來有許多時光都在車上度過。 2. 正因為如此，我更能感受 Model Y 到底改

2022/7/2的時候預約7/10試駕，與特斯拉的第一次接觸，原本是想試駕MODEL X 不過台灣目前雖然可以預訂，但是沒有價格，也沒有明確的交期，展示間也沒有實車 只好試駕MODEL 3，當時負責接待的是TESLA 高雄服務體驗中心的ANDY 剛上路單踏版模式需要適應一下，有上了一小段高速公路試用自動輔助駕駛的功能 下高速公路後換太座試駕，原本還在糾結到底要不要買，主要考量是家裡要汰換的車款為休

隨著越來越多的人使用特斯拉汽車，重要的是要考慮您車輛的在線隱私。 以下是保護 Tesla 汽車在線隱私的一些提示： 使用強而獨特的密碼：為您的 Tesla 帳戶以及與您的汽車相關聯的任何其他帳戶（例如您的家庭 WiFi 網絡）使用強而獨特的密碼非常重要。 強密碼的長度應至少為 8 個字符，並包括字母、數字和特殊字符的組合。 避免為多個帳戶使用相同的密碼，因為這會增加他人訪問您帳戶的風險。 啟用雙因

自從Model Y發表後，內心就認定是他了，只不過漫長的等待期，讓我實在受不了，跟許多車友一樣在今年的第一季先牽了Model3 LR， 2022/03/03是她的生日，也是第一次見面的日子，還記得緊張的我穿著自認為最適合衣服去把她帶回家，幫她鍍膜，幫她包了隔熱紙，每個禮拜細心的手工洗車，絕不假手他人，心想，誰會讓別人幫自己老婆洗澡啊！每次全家的出遊，去車宿合歡山，快閃台南吃美食，還有九天八夜的環島

  大家好，這次我們環島開的車是 Jaguar I-PACE，一部在 2019 年就已經登台的純電休旅，很意外吧？會有這個契機，其實是因為 I-PACE 推出了 2023 年式，配備增加、價格降低，入門版跑魂版 297 萬元，另一個黑魂進階版是 331 萬元，許多以前要加價的選配變成標配，儘管年歲已有，卻也因為 CP 值提高了而重新上到檯面。 但無論油車或電車，Jauguar 都是極小眾的品牌，

自從買了電動車，每天關注 DDCAR 成為我生活中的一部分，前陣子在滑手機時恰好看到了「康靈頓 經典蠟」開箱體驗的活動，便毫不考慮的報名參加，果真被抽中了～真是開心！ 沒多久時間，就收到這個箱子 ⬇️     讀了一下官方網站介紹，康靈頓經典蠟原來已經是 2 代產品「經典蠟 II - Classic WAX II」，主要特色是： 強化色澤，鏡面透徹 爆潑水 / 耐雨耐曬 / 不易黏塵 輕鬆上下蠟，

在民生物價上漲、降低碳排的環保意識抬頭之下，捨棄燃油車換開電動車的熱潮持續席捲全球，民眾「棄油轉電」意願也越來越高。買車事小，更重要的是回家能充電，然而在台灣都會區住宅普遍以社區集合住宅為主，從無到有設置充電樁，確實必須要做一些功課，更成為不少民眾仍遲遲不敢換購電動車的主因之一。 其實在社區安裝充電樁是有可依循的既定程序，即便是從沒接觸過電動車的門外漢，只要看完以下歸納出來的七大步驟，相信能對社區

"歡迎進入純電生活"....，在交車專員廣播聲下緩緩駛出內湖車中心地下道，有一種駕駛著宇宙飛船迎向光明未來的錯覺。 尤記得2年前第一次登入Tesla網站，第一眼就相中了Model Y，無論是空間、外型、內裝都令人為之驚艷，在開放那下訂的五分鐘後看到，毫無懸念的先下訂，然後就是各種消息滿天飛的情況下，還是在12月順利交車了... (內湖交付中心) 第一次的長途駕駛獻給了花蓮露營，終於不用在羨慕國外車

很早就知道特斯拉這個品牌，甚至早在特斯拉成立台灣分公司之前，便已經體驗過平輸來台的Model S的魅力，那種瞬間貼背的動力感受，真是令人印象深刻，過了幾年之後，等到稍微平價的Model 3上市，雖一度想入手，但又猶豫自家大樓停車場暫時無法裝設充電樁，且身邊已有其他房車代步，只好暫時作罷； 之後開始參與朋友們的露營活動，房車的裝載空間漸漸無法滿足需求，因而開始興起更換休旅車的念頭，正好特斯拉宣布mo