福斯、福特 2020 年宣布雙方將共用 MEB 電動車模組化平台，合作推出多款全新電動車。日前首款「雙福」攜手打造的純電車款：福特 Explorer EV 也終於正式亮相。這款純電休旅將提供多種電池容量和動力選擇，預計會於 2024 年初先行在歐洲市場交車，入手價將低於新台幣 150 萬元。 雙福攜手：福斯與福特將共享平台打造電動車   福特首款採用 MEB 平台打造的純電車 Explorer E

【消息來源 / 台灣福斯】    台灣福斯汽車矢志為消費者帶來充滿活力以及無縫隙的品牌體驗，不斷推陳出新、優化數位體驗，帶來強而有力的行動後援。煥然一新的 LINE 官方帳號雙選單，與 My Volkswagen APP 整合，推播量身打造的訊息。凡「福斯人禮遇計畫」會員透過 LINE 官方帳號登入，即出現「福斯人禮遇」選單，如車主服務、預約保養、優惠券及會籍資訊等，一個帳號便能使用多項功能。 除

電動車的數量近年在世界各地都快速增加當中，但電動車族群持續壯大的同時，卻也時常會伴隨著公用充電車位被刻意佔用的狀況。澳洲政府為確保充電設施能被有效利用，進一步提升民眾「棄油轉電」的意願，選擇祭出高額罰金，只要佔用充電車位最高會被開罰將近新台幣 7 萬元。   澳洲政府已經在澳洲首都特區、昆士蘭州、新南威爾斯州、維多利亞州推行佔位充電車位的裁罰措施，實際的罰款各州有所不同，主要介於 369 澳幣到

特斯拉不久前開始透過 OTA 在台推送 2023.6.8 版本的軟體更新，雖然這波屬於小型更新，但重點是終於把台灣特斯拉車主敲碗許久的 Apple Music 給帶到台灣要來了。   早在去年底的 2022 年聖誕假期軟體更新就在海外推送的 Apple Music，先前原本預計會跟著 2023.6.1 版本更新正式引進，但最後則是隨著 2023.6.8 版本的軟體更新登台。近日已陸續有不少台灣車主

雖然特斯拉先前舉辦的投資者日活動上並未公開任何新車細節，但諸多跡象都顯示 Model 3 今年即將推出代號為「Project Highland」的改款車型。這波 Model 3 改款據了解並非是有劇烈變動的大改款，但情報指出仍有不少更動之處，包含車身造型、相機鏡頭和感應器以及內裝設計等方面，都會和現行車款相比有所不同。 便宜耐用還可增添視覺變化性，改款 Model 3 內裝木質飾板可能會被不織布取

【消息來源 / 特爾電力】    228 連假即將到來，為了讓民眾出遊更加便捷，北基國際旗下三地能源子公司「特爾電力」在花蓮瑞穗站開設站點，除了完成東海岸的據點串連，同時也是特爾電力環島布局計畫的最後一站。目前特爾電力在全台各縣市都至少設有一站，電動車充電站點更加密集而完整。   花蓮瑞穗站設有 1 樁 2 槍 200kW 的充電服務設施，分別提供 CCS1 與 CCS2 兩種充電規格，替電動車串

儘管和傳統車廠相比在成本管控方面已頗有優勢，特斯拉仍在持續想辦法降低車輛的生產成本，包含傳聞中的改款 Model 3 以及特斯拉的第三代車輛平台，都是以進一步精簡成本為重點。但特斯拉不只想控制車輛成本，也打算精簡人力，日前就在海外啟用全新的遠端試駕中心 (Remote Test Drive Hub)，特點在於現場完全無人化，消費者只要透過簡單幾個步驟就能讓自行試駕特斯拉電動車。   位在歐洲的第一

Audi 官方日前預告今年會有全新電動車登台，車款目前仍在保密階段，但推測 Q4 e-tron 中型純電休旅車系是較有機會的人選之一。而在導入台灣市場之前，Audi 宣布 Q4 e-tron 將迎來新一波的軟體升級，除了會進一步提升充電功率，還會一併啟用 OTA 機能。 奧迪預告全新電動車在今年登台：車型保密中，不過中型休旅 Q4 e-tron 呼聲最高   Q4 e-tron 車系近期將把原本的

【消息來源 / 和泰汽車】    為加速碳中和腳步，政府已於 2022 年公布 2050 淨零排放路徑及關鍵戰略，其中「氫能」被視為是終極潔淨能源，同時也是實現淨零排放目標的關鍵，政府預期氫能可使 2030 年低減 6,877 噸年排碳量，並於 2050 年達成 1,750 萬噸年減碳量。 而在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車 (以下簡稱 FCEV，Fuel Cell Electri

由於具備比房車更好的駕車視野、上下車也更加輕鬆，同時緊湊的車身尺寸也適合在都會穿梭，因此 CUV 跨界休旅近年已成為汽車市場的當紅車型，頗受到女性車主及小家庭買家的青睞。不少車廠也看中跨界休旅的銷售潛力，紛紛推出相對應的純電動動力車型搶占電動車市場。 若你也對跨界休旅頗感興趣，同時近期也有在考慮要入主電動車，那這邊剛好有四款台灣市場可買到的純電跨界休旅要推薦給你，最便宜的車款大約新台幣 130 萬