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討論話題 - 最新回應
  • 賓士 EQ 純電車主有福了,U-POWER 攜手台灣賓士、7/1 起交車可享 3 年每度電 7 折優惠

    【消息來源 / U-POWER】    為能讓電動車車主獲得更好的充電體驗,U-POWER 與 Mercedes-Benz Taiwan (台灣賓士) 於 7 月 3 日宣布,將在充電服務上進行合作。凡自 2023 年 7 月 1 日起新車掛牌的台灣賓士純電新車車主,即日起可透過「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP 掃碼,自動跳轉及登入「U-POWER 超高速充電」APP 進行
  • 賓士暢行 APP 升級整合五大充電站業者:導航付款更便利,購車再享充電七折優惠

    給台灣賓士電動車主一個天大好消息,因為 Mercedes-Benz Pass 賓士暢行 APP 於 7 月 1 日起升級充電服務,整合國內五大充電營運業者,實現便利導航、快速充電付款,更祭出購車享合作夥伴充電七折優惠,特爾電力、U-POWER、EVOASIS、EVALUE 與 iCharging 等五大充電業者統統在列。   Mercedes-Benz Pass 賓士暢行 APP 整合多方合作充電
  • 售價不到 70 萬元、續航力約 300 公里,福斯 ID.1 平價都會純電車全力開發中

    為加速推廣電動車,福斯今年 3 月揭曉以平價為一大賣點的 ID.2all 入門電動車,上市售價將壓在 2 萬歐元,也就是新台幣 85 萬元以下。除了 ID.2all,福斯也同步在全力開發另一款售價更加親民的都會電動車,可望把民眾「棄油轉電」的門檻進一步壓在新台幣 70 萬元以下。 八十萬元有找平價電動車!福斯發表 ID.2all:車室空間媲美 Golf、有 450 公里續航力 (圖片來源:Auto
  • 連續三個月新車銷售突破 2,000 台,現代躍居非豪華汽車品牌前四大

    【消息來源 / 現代南陽】    國內汽車市場 6 月銷售成績出爐,今年以來展現高成長力道的 HYUNDAI 汽車依舊強勁勢頭,國產主力 Tucson L 及 CUSTIN 生產供應逐漸回穩下,6 月總數 2,082 台,自第二季起已經連續三個月跨越 2,000 台的門檻,銷售續攀高峰;上半年加總銷售亦累計 11,331 台,年增成長 68% 為全部國產品牌最佳,正式超越日系勁旅躍居非豪華汽車品牌
  • 豪華純電休旅新選擇,賓士 EQS SUV、EQE SUV 將於 7/6 在台發表上市

    先前我們曾預告 2023 下半年會有多款純電休旅登台,當中賓士就佔了兩個名額,預計會在台推出 EQE SUV、EQS SUV 兩款全新豪華純電休旅。日前賓士也確認這兩款 5 月中就在台展開預售的純電生力軍,會於 7 月 6 日正式發表上市。 13 款全新電動車 2023 下半年即將登台:休旅依然佔大宗、七座車型選擇更多了 ▲ Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV。   賓士
  • 全球交車量突破 46 萬輛,特斯拉 2023 第二季再創紀錄、朝 180 萬年銷量目標邁進

    特斯拉不久前正式對外公開 2023 年第二季的全球生產、交付數據,結果特斯拉繳出了超乎外界預期的成績單,包含全球生產、交車數量都再度創下歷史新高,距離全年 180 萬輛的規模又更進一步。 優於外界預期,特斯拉 2023 首季全球生產 44 萬輛、交車 42 萬輛雙雙再創新紀錄   原本外就預期特斯拉上一季的交車量將低於 45 萬輛,但特斯拉公布的數據顯示,2023 年第二季全球工廠整體產量 479
  • 回饋賓士車主,台灣米其林今夏推出限量聯名好禮

    【消息來源 / 台灣米其林】    因應全球汽車市場逐步電動化、消費者更加注重高品質駕駛體驗的市場趨勢,台灣米其林在今年五月導入米其林高性能電動車胎 PILOT SPORT EV 與 PRIMACY 4 + 胎款,完整佈局多元胎款,提供車主最全面、最頂標的駕馭體驗,作為業界領導品牌,米其林持續秉持「優異性能直到最後一里」(Performance Made to Last) 品牌理念。   而台灣賓
  • 參訪特斯拉 Fremont 工廠,產地現場下訂 Model 3、現省30萬台幣!|Model X試駕開箱【喂喂x特斯拉】

    參觀特斯拉工廠算是這次最期待的行程之一了,今天終於圓夢! 可惜工廠內部不給拍攝,但還是儘可能地分享給大家,有任何問題歡迎留言喔!   舊金山工廠官網:https://www.tesla.com/fremont-factory   以下是我使用過的特斯拉配件品牌,折扣碼的部分歡迎大家使用,持續更新配件中! 【JOWUA】:https://www.jowua-life.com/SIRWEIWEI 【輸
  • 誰說電動車續航力一定要「打折」?特斯拉 Model S 實測表現竟比官方數據更優

    電動車的續航力是不少消費者購車前考量的一大重點,但常見的電動車續航里程測試標準,包含 NEDC、WLTP 以及 EPA 都無法 100% 反應真實路況的實際續航力。因此 Motor.No 這個挪威的汽車媒體,日前直接針對多款市售電動車進行續航力極限測試,把每一台參與測試的電動車都開到動不了為止,結果特斯拉 Model S 不僅成為這波極限測試的續航力冠軍,實際跑出的里程數竟然比官方的 WLTP 數
  • 高速實測》初體驗 Hyundai IONIQ 6 是這樣的表現,大家給過嗎?EV600 頂規性能版 電動轎跑

      Hyundai IONIQ 6 已經開始交車,同時也帶來年度配額從 300 台追加到 500 台的好消息,這就代表,之前手速慢的朋友仍有機會,這輛獨具跑格風味的純電轎跑還是有機會入手。 如果你也對 IONIQ 6 感興趣,本次我們的初體驗就是頂規的 EV600 Performance 性能版,具有 321 匹馬力和零百加速 5.1 秒的好實力,內裝則配有 Bose 音響與選配的天窗、HUD,