特斯拉電動車有不少特點，包含先進的輔助駕駛系統、豐富的車載娛樂系統機能，持續優化車輛的 OTA 更新以及便利的充電網路都頗受消費者喜愛，然而特斯拉電動車也缺乏一些其他車廠早就具備的基本功能，能提升停車便利性、減少視覺死角的前保桿鏡頭就是其中一例。  現在看來特斯拉終於打算從今年要推出的新車款開始補上前保桿鏡頭，且實際運作的畫面也首度曝光。 (圖片來源：reddit)   特斯拉即將在今年正式開始交

不少車廠近期追隨特斯拉的腳步，開始在旗下電動車內建遊戲或 YouTube 讓車主在等人或充電時可打發時間。但很多車載系統的功能還是特斯拉電動車所獨有，除了 Model S、Model X 車系專屬的 Steam 遊戲平台之外，根據馬斯克的說法，特斯拉旗下車款還將首度搭載 X 這個熱門社群平台的 App。   持續透過 OTA 優化旗下車款的特斯拉，其實有不少新功能是由車主在 Twitter、現已被

Kia 近年陸續推出 EV6、EV9 以及 EV5 等新世代純電車型，同時也還沒要捨棄先前已有的微型電動車。日前 Kia 宣布針對旗下的 Ray 推出新版本，換搭磷酸鐵鋰電池並提供超過 200 公里的續航力，韓國當地入手價不到新台幣 70 萬元。   Ray 是一款尺寸嬌小的微型電動車車，車身的長寬高分別是 3,595 x 1,595 x 1,710 mm，軸距則為 2,520 mm，透過抽高車身

即將於 9 月 5 日開幕的 2023 IAA 車展，對 BMW 集團來說是個相當重要的新車發表舞台，包含 BMW、Mini 都有純電新車要對外展示，而當中名為 Vision Neue Klasse 的 BMW 純電概念車，則被 BMW 視為將會改變品牌的重量級新車款。   BMW 不久前確認基於 i Vision Dee 這款擁有變色能力的概念車研發而來的 Vision Neue Klasse，

相信不少的特斯拉電動車主都聽過這說法：透過快充來補充電力雖然能更快、更有效率，長期使用卻可能會加速電池衰退、續航力縮水幅度會比較大。但 Recurrent Auto 日前公開的研調結果卻顯示特斯拉電動車主其實不用想太多，常用快充實際上並不會對電池造成明顯的傷害。   Recurrent Auto 在美國針對超過 12,500 輛的特斯拉電動車發起了一項研究，希望能藉由這項研究確認電動車的 BMS

大力推動轉型的福特為集中資源發展電動車，今年 7 月已停產問世達 46 個年頭經典小型掀背車 Fiesta，但 Fiesta 並非唯一一款要力推電動車而面臨停產命運的車款，之後還有三款福特旗下的燃油車將在近年陸續停產，台灣也有販售的 Kuga 也赫然在列。   福特的執行長 Jim Farley 其實今年 4 月就對外拋出震撼彈，預告 Escape (就是台灣的 Kuga)、Edge 這兩款主流五

以「高地」為代號 (Highland Project) 的特斯拉大改款 Model 3 即將發表，正當大家都盯著中國動態，現在居然連法國也出現了這輛神祕新車，顯然全新的 Model 3 已經登陸歐洲進行測試。 在推特上，一輛全車偽裝的 Model 3 在法國 Boe 一處超充大辣辣的停放著，露出的頭燈與過去流出的許多改款版本吻合，因此這輛 Model 3 幾乎就可以認定是未發表的新車。   #mo

雖然可能會讓人有點意外，但 Volvo 已確認 11 月 12 日將發表品牌首款的 MPV 車型，會直接搭載純電動力，未來將和包含 Lexus LM 在內的眾多 MPV 車型打對台。而在這款名為 EM90 的純電 MPV 發表之前，有人先行製作概念圖來推測 EM90 的可能模樣，讓外界可先想像一下 Volvo 首款 MPV 車型的視覺風格。 Lexus LM 有新對手了，Volvo 十一月要發表

BMW 幾天前確認會在 9 月 5 日開幕的 2023 IAA 慕尼黑車展上，一口氣展示集團各品牌的純電新車，包含 Neue Klasse 概念車、新世代純電 Mini 屆時都會一併展示。但想看到 Mini 的純電新車不用等到 9 月 5 日，原廠預告包含純電 Mini Cooper、純電 Mini Countryman 都會在開展前就先行亮相。 Neue Klasse 概念車、新世代純電 Min

特斯拉執行長馬斯克可說是個斜槓狂人，目前涉足的事業版圖除了電動車之外還有航太製造、太空運輸、衛星網路和隧道建設等。事實上特斯拉本身也不只是一家電動車製造商而已，還有提供充電網路以及包含太陽能板、儲能在內的能源業務。之後特斯拉也要涉足餐飲娛樂領域，計畫在美國洛杉磯打造整合餐廳、戶外電影院的新形態超充站。   早在於 2021 年的時候馬斯克就對外放話要在洛杉磯的 Santa Monica 聖塔莫尼卡