【消息來源 / Porsche】   保時捷為其位於斯圖加特-祖文豪森的總廠進行擴建與硬體升級，為因應未來的需求鋪路。新世代的 718 電動跑車及配備水平對臥引擎的車型將於原雙門跑車組裝產線生產。此項擴廠升級工程斥資約 2.5 億歐元。 保時捷生產與物流董事會成員 Albrecht Reimold 表示：「今年適逢保時捷 911 誕生 60 周年及保時捷跑車 75周年的雙週年紀念，對我們意義深遠。

很早就導入台灣市場販售的老牌電動車 Nissan Leaf， 去年開賣的 2023 年式車系提供入門的 Leaf 輕旅版，以及搭載較大容量電池的長程勁化版兩種車型。但 Leaf 輕旅版已確定在台下架停售，僅剩長程勁化版可選購。 2023 年式 Nissan Leaf 正式售價出爐：比預售價再降近萬元，同步追加 60 輛配額   Leaf 輕旅版搭載 40kWh 電池、NEDC 續航力為 319 公

【消息來源 / Audi】   隨著 Audi 開始生產用於 PPE(Premium Platform Electric) 電動車平台的電動馬達，Audi 的動力生產於匈牙利焦爾市(Győr) 迎來新篇章。新開發的電動車馬達將應用於奧迪 Q6 e-tron 系列車款。Audi 將於今年年底於英戈爾斯塔特總部 (Ingolstadt) 生產首度使用 PPE 平台的 Audi 電動車。此外，為迎接此計

相對於功率較高、能在較短時間內幫電動車快速補充電力的 DC 快充，AC 慢充雖然功率較低、充電速度慢了許多，卻也更適合吃飯逛街或出遊過夜時順便補電的使用情境。但全台的慢充規格有 J1772、TPC、Type 2 等三種，若想在全台各地都能「蹭電」，能對應不同慢充規格的轉接頭就確實必備。   目前特斯拉全車系都採用 CCS2 的快充規格和 Type2 的慢充規格，但採用 Type2 規格的慢充設備，

自從VOLVO開始舉辦『純電未來 友購有禮』活動後（參考連結），除了原本就一直在做的電動車推廣活動之外，其中最實用的當屬成功推薦新車主加入，就可以獲得充電儲值金?，像我這樣經常進行電動車使用測試的人來說，這真的非常實用！ 希望能藉由分享個人探險旅途的過程中，體驗這次活動贈送的充電儲值金，也剛好本來規劃要到山上探險的計畫，得知友人因為農忙比較不方便，就乾脆來趟長途旅行！   由於隔天必須返回工作崗位

【消息來源 / 馳諾瓦科技】   馳諾瓦科技宣布與台灣保時捷展開充電基礎設施合作，共同打造台灣電動車充電生態圈。雙方預計在今年底前，完成 5 座超級快速充電站，目標在未來兩年內，於全台建置 10 至 12 座DC超級快速充電站，為保時捷電動車用戶提供便捷的充電體驗。   馳諾瓦科技台灣區業務副處長陳銘芳表示：「與台灣保時捷的充電基礎建設合作，我們目標在2024年前完成10到12座超級快充站建置，同

台灣的車主從上周開始都已經陸續的收到了 2023.38 的軟體更新，主要新增的特色有以下三項： 吸血鬼倖存者這款遊戲可支援多人同樂 Tesla App 遠端存取車輛位置時，中控螢幕會有提醒圖示 OTA 更新期間車窗會自動調整 特斯拉釋出 2023.38 軟體更新：有人在查勤車輛端會有提醒、吸血鬼遊戲可多人同樂 目前大部分的車主收到的是 2033.38.6 的版本，但有少數幸運的車主已經收到了 20

日前我們有報導賓士 EQB 5+2 純電休旅的小改款車型，近期已從經銷端開始流出接單規格和車系編成資訊。結果不只 EQB 要在台灣市場推出小改款車型，8 月時在海外同步改款的 EQA 純電跨界小休旅也將會導入台灣市場，但不像 EQB 那樣有新增車型選項。 多出單馬達前驅車型可選，賓士 EQB 5+2 純電休旅小改款台灣接單規格曝光 EQA 在台灣市場先前僅有販售 EQA 250 單一車型選擇，而根

今年 8 月賓士針對旗下的 EQA 純電跨界小休旅、EQB 5+2 純電休旅推出小改款車型，除了造型部分有微調之外續航力也有小幅提升。據了解近期經銷端已經流出 EQB 小改款的接單規格和車系編成，不再僅有 EQB 300 4Matic 可選擇，而是會新增更入門的單馬達車型。 造型微調、續航力小幅升級，賓士發表 EQA、EQB 小改款車型   根據 U-CAR 的報導，小改款 EQB 車系會在台提供

跨界休旅車款近年頗受各地消費者歡迎，而 Nissan Juke 則可說是相當具有代表性的跨界休旅，因此在 Nissan 電動化轉型的過程中 Juke 並不會缺席，未來預計會推出搭載 100％ 純電動力的新世代車型，將和現代 Kona EV、Kia EV3 等車款一較高下。 (圖片來源：Auto Express)   Nissan 還沒有對外公開 Juke EV 的相關細節，但 10 月底在東京舉辦