已經在亞洲、歐洲等地開賣的特斯拉新款 Model 3 車系，目前為止僅推出 Model 3 單馬達後驅、Model 3 LR 雙馬達四驅兩車型，性能更剽悍的頂規車型 Model 3 Performance 至今仍未現身，曾有消息指出要等到 2024 年才會亮相。日前則有相關報道指稱特斯拉高層確認了這項說法，還預告 Model 3 Performance 的性能會更上層樓。 海外報導指出澳洲的特斯拉

【消息來源 / 特爾電力】   特爾電力致力於提供最佳充電體驗，目前全台開設站點已達 46 站，本月起攜手北歐瑞典豪華品牌 Volvo Cars Taiwan ，提供 Volvo 電動車車主在特爾電力站點專屬優惠充電費率，讓 Volvo 車主輕鬆享受全方位的充電生活圈。   今年 9 月 Volvo Cars 在紐約氣候週倡議其氣候中和計畫中宣布，將於 2024 年停產柴油車，顯示 Volvo 正

買一台特斯拉很簡單，但你知道其實特斯拉也有方便的換購服務，買新車賣舊車、一條龍統統處理好嗎？這類的案例比較少人提，好在日前熱心 Model 3 車友 Kris Liu 就分享了他在今年三月份的親身經歷，包括服務流程、換購心得、以及大家最在意的「價格」，統統都有詳細解答，快來一起看看這個換購經驗好不好吧！     【換購車輛】 換購車輛為 2014 年賓士 A180，無 amg 包，原車藍色，包膜成

平價入門電動車被不少品牌視為進一步擴大電動車市占率、讓更多消費者願意「棄油轉電」的關鍵，所以福斯就在今年 3 月發表 ID.2all 純電掀背車，目標售價將在 2.5 萬歐元、新台幣 86 萬元以下。 發表 ID.2all 之後，福斯更進一步透露有打算開發另一款售價更加親民的都會電動車，並預告目標售價將進一步下探到 2 萬歐元、約新台幣 70 萬元以下。但最新報導指出，福斯其實還沒 100％ 決定

正在加速電動車領域的發展的 Toyota，後續的研發重心之一是要強化電池技術，先前已透露未來規劃要推出四種不同定位的新一代電池，當中包含被視為電動車未來發展關鍵技術之一的固態電池，能大幅縮短充電時間還可提供 1,000 公里的超猛續航力。 可惜如此夢幻的電池技術距離大量普及仍很遙遠，最新消息指出消費者就算等到了 2030 年，也不一定有機會享受到 Toyota 固態電池技術所帶來的各項好處。  

相信多數消費者都不樂見花大錢把車買回之後，特定功能例如加熱座椅還要額外付費並軟體解鎖後才能用，所以嘗試把加熱座椅機能改成付費解鎖機制的 BMW，就因為受到消費者端的反彈最終做出了讓步，最終決定將付費解鎖加熱座椅這項功能取消。 但對付費解鎖機制贈不陌生的特斯拉，似乎並沒有因為 BMW 的案例而打算放棄這套玩法，最新情報指出之後仍有可能會針對特定車款的某些機能額外收取費。   特斯拉先前釋出了 202

【消息來源 / BMW】   立足於當代更放眼未來，BMW 不僅以先驅者姿態擘劃嶄新產品格局，領導未來移動潮流，BMW 總代理汎德更延續創新與超越理念，持續以最高標準樹立豪華汽車品牌的服務典範，更攜手全台經銷商深耕台灣，引進同步全球的高標準硬體與客戶服務，使 BMW 豪華形象再次進階。為服務更多台中地區喜愛 BMW 的車主們，BMW 總代理汎德與經銷商攜手合作，秉持汎德永業集團創辦人唐誠先生「先有

有 i5 eDrive40 M Sport 以及 i5 M60 xDrive 兩車型選擇的 BMW i5 豪華純電房車，即日起正式在台上市、建議售價 329 萬元起跳，總代理汎德也同步預告 i5 Touring 純電旅行車，也將會在 2024 年引進到台灣市場。事實上明年確定會在台亮相的 BMW 純電新車不只 i5 Touring，還有已於 10 月開放預售的 iX2。 2024 年初交車，BMW

6 月在台灣啟動線上預售的 BMW 5 Series 首款純電動車款：i5，今日 (11/23) 正式宣布在台上市，總代理汎德一併公開 i5 車系的正式售價，和當初的預售價維持一致，i5 eDrive40 M Sport 以及 i5 M60 xDrive 兩車型分別是 329 萬元與 485 萬元。 訂單破 400 張、2024 年交車，329 萬元起的 BMW i5 純電豪華房車登台亮相   九

【消息來源 / Porsche】   台灣保時捷持續積極完善全台充電網絡，至今已經達成平均每 150 公里內設置一座高速充電站的里程碑。位於新北市新店區的保時捷高速充電站近期正式啟用，更進一步提升保時捷電動車車主充電的便利性。此處是大台北地區首座設於保時捷展間外的高速充電站，不僅方便，也提供現有及未來的保時捷電動車主順暢無憂的充電體驗。   新店高速充電站位於交通繁忙的國道三號旁，為途經新北市的保