松下要推升級版 2170 電池：能量密度更高，還能讓特斯拉 Model 3、Y 變便宜::DDCAR 電動車

特斯拉的電池供應商松下 Panasonic，宣布最快會在今年開始量產適用於電動車的升級版 2170 鋰電池，最大特點就是進一步提升了能量密度，長期採用 2170 電池的特斯拉 Mode 3、Model Y 可望因此降低整體成本並讓售價更便宜。

相關報導 指出， Panasonic 已預告特斯拉共同營運的美國內華達州電池工廠，將於 2024 年或 2025 年的某個時候開始生產基於 2170 電池改進而來、整體能量密度更高的升級版 2170 電池。由於更高的電池能量密度意味電動車需要的電池就會更少，所以才有助於降低電動車的整體價格。

雖然特斯拉 Model 3、Model Y 的入門車型採用了 LFP 磷酸鐵鋰電池，但其他車型則依然搭載 2170 電池，一旦 Panasonic 開始供應能量密度更高的升級版 2170 電池，外界預估採用 2170 電池的 Model 3、Model Y 會因此而更加便宜。

為了滿足特斯拉的電池供應需求，Panasonic 在提升 2170 電池的能量密度的同時，也要一併提升產量，預計到了 2030 年時要把電池產能翻上數倍，從當前的 50 GWh 提升到 200 GWh。另外，Panasonic 也同步在開發 4680 大型圓柱狀電池，根據先前的規劃最快今年 4 月會開始量產。

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