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討論話題 - 最新回應
  • 秋季歐洲先上、起跳價台幣百萬元,福斯 ID.Cross 純電小休旅更多細節公開

    福斯去年預告將推出 T-Cross 同級的純電車款 ID.Cross,近日則是進一步公開更多這款純電小休旅的更多情報,確認將會今年秋季先行在歐洲市場推出,起跳價 28,000 歐元、約新台幣 103 萬元左右。   雖然還沒公開量產車的實際樣貌,但福斯指出 ID. Cross 的外觀採用品牌全新的 Pure Positive 設計語言,特色是線條簡潔、比例均衡,內裝則在營造沉穩氛圍的同時,採用五座
  • 跳過中期改款直接推新世代車型,BMW iX1 將導入 Neue Klasse 技術、2027 年底前量產

    BMW 即將在 3 月 18 日發表採用全新 Neue Klasse 平台打造的第二款純電車 i3,之後 BMW 還將持續推出更多 Neue Klasse 車款,受到不少台灣消費者青睞的 iX1 將是其中之一。海外報導指出這款 BMW 當前最親民的純電休旅,將會跳過中期改款並直接推出新世代車型,預計 2027 年 11 月量產。 ▲ 示意圖,此為現行款 BMW iX1。   已有測試車在海外道路上
  • 回廠享免費安全檢查與多項原廠零件優惠,Audi 2026 春季健檢活動開跑

    【消息來源/ Audi】   春季氣候多變,出外旅遊亦常面臨多雨潮濕路況,為守護車主與愛車的行車安全,台灣奧迪推出「2026 春季健檢服務活動」,自 2026 年 3 月 16 日至 2026 年 5 月 16 日止,凡 Audi 車主提前預約回廠,即可享雨季專屬車輛健康檢查,多項行車安全與車室空氣相關零件優惠同步實施中,敬邀 Audi 車主預約回廠,確保愛車維持最佳狀態,安心迎接春季美好旅程。
  • 停產計畫翻盤!賓士打算幫 A-Class 續命、未來將轉型為純電車型

    賓士旗下的純電車大軍未來將新增一位意外的新成員:A-Class。原本計畫要停產、不會再有下一代車型的 A-Class,近日有海外報導指出,賓士已改變原本要停產 A-Class 計畫,打算讓這款在特定市場仍有不少需求的車款,透過轉型為純電車的方式來進一步續命,但純電 A-Class 並不會在短時間內現身,預計要等到 2029 年。   其實 A-Class 原本 2025 年就計畫停產,但因為歐洲市
  • 【一周新聞回顧 】賓士發表 VLE 豪華純電 MPV、特斯拉 Model Y L 在澳洲開賣

    國內外幾乎每天都有大大小小的純電車相關議題,但並非每個人都有時間天天關注我們 DDCAR。為了不讓大家錯過重點新訊,DDCAR 特地整理本周 (3/8-3/13) 本站有報導的各類純電車新聞,有哪些值得關注的消息或情報看這篇就能快速抓重點。   能量密度翻倍還不怕低溫!鋰電池電解液技術有新突破,能大幅提升電動車續航力 仍未商業化量產的固態電池,因為兼具能量密度更高、不怕低溫並具備高安全性等多重優點
  • 首度加入純電選項還會有氫動力車型,BMW 新世代 X5 車系今年夏季亮相

    BMW 預計在 2027 年底前推出 40 多款全新或升級的車型,雖然並非每款均採用 Neue Klasse 平台打造,但官方表示這些新車都將受益於 Neue Klasse 相關技術,BMW 指出最佳範例就是首度提供純電動力選項的新一代 X5 豪華休旅車系,並預告將在今年亮相。▲ 示意圖,圖中為現行款的 BMW X5 BMW 近日確認新一代 X5 車系會在今年夏季正式發表,據報新一代 X5 並沒有
  • 傷漆翹邊?久了不服貼?你害怕的貼膜缺點都是真的!所以,我們選 3M 做車體包膜換色初體驗

    包膜是很多車主替愛車改變樣式的第一選擇,不過你可能都聽過,包膜不持久、久了會翹邊,甚至之後換掉撕膜可能會傷到車漆?這些擔憂都不是妄想,因為劣質的膜料還真的就是會出問題,也因此 DDCAR 在決定替公務車 Model Y 換色之後,千挑萬選,最終選上的是 3M 改色膜。 換色的背後故事很長,但也可以很短,簡單說就是去年底特斯拉 OTA 新增了「烤漆中心」新功能,在螢幕上點點就能換色,加上車友無數的貼
  • 開小電車搭小火車| PEUGEOT e-2008 小電獅造訪阿里山

    今年雙十國慶連假期間13處國家森林遊樂區推出本國籍國民門票半價優惠,剛好前一陣子看到充電站APP推播嘉義台18線上的吳鳳公園有新充電站開站,因此就臨時起意來趟7年未造訪的阿里山森林遊樂區之旅。 連假期間開車出門最怕的就是塞車,於是約莫夜間11:00左右台北滿電出發,直接走國1到吳鳳公園,這邊設置2座CCS1 DC樁、2座CCS2 DC樁、3座J1772 AC樁及3座TYPE 2 AC樁,總共10個
  • 電車日記 / VOLVO C40 Recharge 台北高雄不充電挑戰 / 一日北 ↔ 高

    交車前後到現在1個多月的時間 這段時間開著新車跑了不少地方 純論駕駛感受C40 Recharge是很優秀的 馬達直驅動力完全無延遲 加上俐落的外觀 每次停好車都會忍不住回頭 趁著休假安排這趟北高行單程不充電挑戰 算是解鎖電車的小成就 之前試過電動車有VOLVO C40、XC40 Recharge、特斯拉 Model Y、BMW iX1 決定選C40一部分是因為斜背外型 跟C40一樣是斜背純電跑旅還
  • BMW iX1 長程旅行充電規劃技巧,兼使用轉接頭蹭特斯拉充電樁

    BMW iX1 WLTP 續航距離只有440km,北高旅遊到底夠不夠用會不會很焦慮?趁著過年前來趟南部之旅實際體驗分享給觀望入手電動車的朋友。出發前先到 BMW 濱江廠使用免費度數充電至 97% ,長途旅行必須先檢查胎壓,左後輪胎壓31psi略低於其他的輪胎,沒想到真的中釘了,還好 BMW 保固時間內補胎免費,這也是車廠的服務之一,畢竟服務成本是車價的一部分,BMW APP 也會主動提醒胎壓過低。