電動車主最在意的不只是續航力，每天回到家能不能「安心充電」才是長期用車的關鍵！ 全台最大充電營運商，同時具備自有專業安裝建置團隊的 EVALUE 華城電能 近期針對家用充電樁推出新活動「華城品質裝」，強調從場勘、報價到施工配線，全程由認證工組一條龍負責，更祭出業界獨家的「不斷電方案」，力求打造最安穩的居家充電環境！   🔌 主打一級廠用料，更從看不見的細節開始講究！ 市面上安裝商良莠不齊，真正影響

【消息來源/ U-POWER】   U-POWER 宣布即日起攜手國泰世華銀行，正式推出「U-POWER X CUBE 信用卡」會員專屬合作優惠，透過新戶申辦回饋、指定權益回饋與領券加碼等三大任務設計，可享合計最高 12% 回饋。讓電動車主在日常充電情境中，無縫銜接國泰世華銀行以「小樹點」為核心的 CUBE 點數生態圈，享有更便利且具多元價值的回饋體驗。   新戶專屬回饋上線，5% 回饋輕鬆入手

【消息來源/ Luxgen】   新世代純電休旅 Luxgen n⁷ 以全方位安全設計為核心，近日獲得「 TNCAP 五星最高安全評等」，於成人保護、兒童保護、行人保護與安全輔助四大關鍵面向中，皆展現穩定且全面的防護表現，體現智慧科技與高安全標準並行的產品實力，無論是長途返鄉或年節出遊，都能為全家帶來更安心的行車守護。 迎接嶄新一年，Luxgen 於 2 月推出以安全守護與入主彈性為主軸的 「全維

Toyota 去年陸續在海外發表了多款新車，除了台灣已經開賣的新款 bz4X、Urban Cruiser 之外，還有純電跨界跑旅 C-HR+ 以及比 bZ4X 更大的休旅 bZ4X Touring。這兩款純電新車的美規車名分別改為 C-HR 和 bZ Woodland，近期陸續在美國開賣，C-HR 入手門檻約新台幣 120 萬元，bZ Woodland 則大約 145 萬元起。   儘管車名承襲自

知名的電動車電池供應商寧德時代 CATL，日前宣告後續將推出全新一代的 5C 電池，聲稱在理想狀態下經歷 180 萬公里的超長使用里程，仍能保有 80% 的電池容量，遠高於業界水準，並聲稱快充可以成為日常操作，而不會損害電池的長期健康。   寧德時代表示，全新的 5C 電池在接近電池理想工作條件的 20°C 環境中，完成 3,000 次循環後仍能保持至少80% 的容量，若以每次循環的理論續航里程

日前 Mini 宣布旗下的純電 Countryman 今年將導入碳化矽逆變器，進一步優化能耗和整體續航力，身為兄弟車款的 BMW iX1 和 iX2 也會同步更新，從今年春季開始藉由 SiC 碳化矽逆變器的導入，讓新年式車型的續航力最多額外增加 40 公里。 滿電可跑超過 500 公里，Mini Countryman E、SE All4 導入碳化矽逆變器續航力升級   新年式的 BMW iX1 和

U-POWER 宣布在台北市啟用全新站點：台北大同承德站，鄰近捷運圓山站、花博公園圓山園區、台北市立美術館，和國道 1 號也很近 (約 1.5 公里)，再加上位於台北市大同區，北與士林區相鄰的地利優勢，可串聯台北市中心生活圈與主要交通動線，滿足電動車主日常通勤或假日出遊的充電需求。 ▲ U-POWER 台北大同承德站試營運期間將視狀況開放部分充電槍予消費者使用，營運場域亦將有不定期持續軟硬體調整。

Mini 旗下的兩款純電 Countryman 車型：Mini Countryman E、Mini Countryman SE All4，今年將推出優化的改款車型，主要關鍵在於導入碳化矽逆變器，讓 Mini Countryman E 具備超過 500 公里的 WLTP 續航力，和改款前的 462 公里相比實用度更上層樓。   MINI Countryman E 和 MINI Countryman

Toyota 原廠日前在海外的社群平台發出了新車預告，但僅公開一張神秘的車尾剪影圖，其他訊息一概未知。從這張宣傳圖來推測，這款神秘的 Toyota 新車可能是一款大型休旅，有望搭載純電動力並配置三排座椅，主攻有多人承載需求的家庭客群。   早在 2021 年底的時候，Toyota 對外公布了大規模的純電推出計劃，當中包含一款暫定名稱為 bZ Large SUV 的大型純電休旅，在後續流出的 bZ

特斯拉剛剛舉辦 2025 年第四季及全年財報會議，執行長馬斯克拋出了 Model S、Model X 將於今年第二季末停產的震撼彈。但這並不代表特斯拉要全面退出高階車款市場，馬斯克同步預告將在第二季發表新款 Roadser 純電跑車，Cybertruck 也沒有要停產的計畫。 想入手趁現在！馬斯克拋震撼彈：特斯拉 Model S、X 今年停產，轉攻 Optimus 機器人   特斯拉推出 Road