特斯拉10000公里心得 優點： 超級省錢，電費一度電三元，之前開國產nissan tiida，一個月油錢約4000~5000，一公升12公里的油耗，油錢一公升算30元，10000公里油錢約25000元，家裡有裝充電樁，有獨立電表，約1500度電，一度電3元，電費約4500元，去過南部旅行用過兩次超充，費用700元，總共約5200元的電錢，相比油錢省了約80％的費用。 不用保養，目前聽說就是換輪胎

  前些日子特斯拉做出不附贈旅充的決定之後，特斯拉執行長馬斯克表示主要原因就在於統計數據顯示旅充的使用率非常低，因此附贈旅充有點浪費，同時也宣告會在美國針對原價 $275 美元的旅充套件降價到 $200 美元，也就是台幣大約 $5,900 元即可買到。 特斯拉旅充在美國大降價！只要台幣六千元有找，但起因是新車配備被砍了 今天特斯拉的美國線上商店不但調降了旅充，同時也調降了家用充電座的價錢。原本三月

由於特斯拉旗下電動車的市場需求持續大於產量，因此就算是特斯拉主場國的美國，新車的交車期都不斷拉長；苦等不到新車的美國消費者只好尋求二手車，連帶讓 Model 3、Model Y、Model S、Model X 全車系稱霸美國二手車市場。   美國汽車購買分析機構 iSeeCars 分析今年三月在美國賣出超過 150,000 輛新車和二手車之後，發現新車平均需要 35.5 天才能售出，而二手車平均需

近期油價不斷飆升導致加油成本大漲，想省荷包的人們紛紛開始有了想換電動車的念頭，因此讓電動車的網路搜尋量一夕暴增。就在人們提升對電動車的關注的同時，特斯拉不意外的成為社群媒體上最受關注的車廠。 油價漲不停 電動車人氣沖上天！更多消費者考慮「棄油轉電」，網路搜尋熱度飆四倍 根據數據分析和諮詢公司 Global Data 日前所公布的數據， 2022 年第一季全球社群媒體最關注的前十家車廠當中，特斯拉以

去年底特斯拉針對 Tesla App 推送 4.4.0 版軟體更新時，加入了查找附近超充站點的機能，讓特斯拉車主能透過 App 快速確認離車子目前位置最近的超充站，但最多就只會列出四個超充站點。 根據海外車主的最新回報，最新版的 Tesla App 已大幅增加附近超充站點的顯示數量，同時也一併加入更詳細的超充站點資訊，進一步提升 Tesla App 的實用性。 Tesla APP 4.4.0 更新

當加油站遇上充電樁，油車常客依舊，電車新客再來！電動車充電服務領導品牌 EVOASIS(源點科技)，與統一精工合作打造 Smile 速邁樂超充站，要讓加油站不只油車可來，連電車也能獲得快速補電服務。日前 EVOASIS及統一精工雙方，於台南永康速邁樂加油站打造的首座 180kW 超充站，已於今日 (28日) 正式啟用。 此站點也是 EVOASIS 充電服務進駐速邁樂加油站的首站宣告，雙方更預告未來

不論開的是燃油車或是電動車，只要你是賓士的台灣車主，那就一定要體驗看看台灣賓士專為車主打造的 App：Mercedes-Benz Pass 賓士暢行。這個 App 除了可滿足停車、充電、代駕等便利性需求，同時也一併提供賓士車主獨享禮遇，進一步把賓士的尊榮服務向車外延伸。 ▲ 台灣賓士攜手四大策略夥伴 (左至右依序是：台灣大車隊集團總經理楊榮輝、台新銀行副總蘇育徵、台灣賓士總裁畢立思、FineDay

福特不久前宣告 F-150 Lightning 純電皮卡正式在美國市場開賣，同時間執行長法利 Jim Farley 也對外宣示福特的未來目標，預計 2026 年時要達到年產 200 萬輛電動車的規模，最終要超越特斯拉成為世界第一大的電動車製造商。   Jim Farley 一直對福特走向電動化的過程充滿信心，先前就曾表示計劃要於 2025 年時讓福特成為美國銷量僅次於特斯拉的第二大電動車製造商，現

日系車廠 Honda 去年十月首度公開全新的純電動車品牌「e:N」，當時預告首波車型最快 2022 年春季率先在中國市場推出。而 Honda 也依照先前的計畫，日前正式在中國開賣東風 Honda e:NS1，另一款廣汽 Honda e:NP1 也預計於五月啟動預售。 Honda 電起來！本田「e:N」純電動車品牌公開，明年起五款新車陸續報到 基本上 e:NS1 和 e:NP1 屬於雙生車型，是 H

【消息來源 / 裕電能源】    由《經理人月刊》《數位時代》主辦的「2022 FUTURE COMMERCE 未來商務展」將在 4 月 28 日（四）至 4 月 30 日（六）一連三天在臺北花博爭艷館展出！本次作為策展夥伴的裕電能源更是在 ESG 綠色經濟專區實體展出充電解決方案，身為唯一同時具備光電及車電並在今年跨足儲能領域的全台最大充電服務營運商，累積了豐富的實績，透過展覽分享如何協助重視