進一步縮短充電時間，讓電動車充電過程更接近傳統加油體驗，可說是電動車能否更普及的關鍵之一。過往外界多數認為要靠固態電池才能達成這樣目標，但賓士打造的 Experimental-Lade-Fahrzeug (以下一律簡稱為 ELF 的充電實驗車，就證明不靠固態電池也能在短間內補滿電量。 賓士藉由 ELF 充電實驗車，驗證快充的極限，同時也針對雙向充電、無線充電等電動車充電技術進行測試。賓士正在透過這

預計第四季在台推出的 Hyundai Inster 都會純電小車，近日有認證資訊曝光，顯示可能會在台提供 3 種不同車型選擇。雖然還未正式上市，但現代南陽先前已預告 Inster 將挑戰台灣進口電動車最低價，入門車型將會到百萬元有找。 入手價不到百萬元，小巧可愛還支援 V2L 的 Hyundai Inster 第四季在台推出   目前 Inster 的台灣車系編成還未公開，但環境部噪音管制標準車輛

【消息來源/ Kia】   Kia 總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires 移動 啟發人心」的品牌精神，在台邁入第十一年，不僅連續兩年銷售破萬佳績，今年在不確定的大環境下，仍在今年第二季、第三季接連達成銷售逆勢成長！為滿足日益倍增的服務需求，Kia 總代理台灣森那美起亞持續推動通路升級計畫，致力提升全台服務量能。繼日前迎接首間位於南港的 Kia 台北旗艦店開幕後，K

中部地區的電動車友看過來！以台中為中心建置充電網路的 SharkParking「蝦趴」充電站，近日將啟用全新的台中捷運北屯總站，讓中部地區的充電選擇性更多元化。新站上線的同時，蝦趴充電站不只推出每度電只要 5.5 元的充電優惠價，且 10/24、10/25 前往北屯總站現場充電滿額，還有機會獲得讓充電費用更便宜的 VIP 資格。   在台中北屯總站新站上線之前，蝦趴充電站以台中為中心陸續啟用了 6

【消息來源/ 普利司通】   高階輪胎與永續移動解決方案領導品牌——普利司通，為提升服務效率並滿足大台北地區對各式輪胎的多元需求，10 月 16 日正式宣布於新北市三重區成立專屬快取倉。此策略性佈局不僅將大幅強化北區供應鏈韌性，更能協助合作店家突破庫存空間限制，以即時、高效的輪胎調配服務，創造更多商業機會，樹立客戶服務新標竿。   直面市場挑戰，台北快取倉應運而生 台灣普利司通目前販售超過上百種商

  許多新建案都已針對電動車預留充電相關的硬體設備，不過從「可安裝」到「真正能使用」之間，其實仍存在一段差距，因為充電管理系統與相關管理辦法的欠缺，往往是阻礙社區啟用充電樁的最後一道難關。 本次我們就探訪了位於桃園市麗寶建設南法莊園的「蒙地卡羅」社區，這是一個交屋一年多的新成屋社區，建商已預留專用電表、分電盤及線槽架等硬體設施，甚至分電盤給的迴路給每個車位；但管委會成立後，經過多家業者的方案評估

Subaru 今年 4 月起陸續陸續在海外發表了 3 款純電車，分別是新款 Solterra、比 Solterra 更大的純電休旅 e-Outback，還有純電跨界跑旅 Uncharted。接著 Subaru 還計畫在 2025 日本移動展公開首款純電 STI 概念車：Performance-E STI Concept。   根據 Subaru 的預告， 2025 日本移動展的品牌 Perfora

特斯拉近期陸續在美國、歐洲推出全新入門車款：Model Y Standard 和 Model 3 Standard，透過設計和配備的調整降低入手門檻。其實在推出這兩款新車的多年之前，特斯拉曾預告要推出更便宜的 2.5 萬美元平價電動車，可惜後續這個計畫被擱置了。然而近期有風聲指出，特斯拉似乎有意重啟被塵封的平價電動車計畫。   早在 2020 年的時候，特斯拉執行長馬斯克就在電池日活動上，對外宣布

  電動車崛起，連動帶起新能源議題，家用儲能系統正成為市場上的新焦點，當中又以 Tesla Powerwall 最受矚目。日前我們參加了彰化瑪吉斯教育中心舉辦的一場 Tesla Powerwall 技術論壇，現場有超乎預期的大量民眾熱情參與，不僅有特斯拉車主，也有許多關心家庭用電品質的一般消費者，今天就帶大家一同瞭解 Tesla Powerwall 除了作為停電時的備援電力，還能如何為現代家庭帶

三排座大型純電休旅即將再添生力軍，Skoda 先前曾預告要推出一款代號「Space」的大型純電車，以 Vision 7S Concept 概念車為基礎打造，將是品牌首款能乘坐七人的純電車。近期 Space 被發現已經開始實際上路測試，預計 2026 年正式發表。 ▲ 此為 Vision 7S Concept 概念車。   正式名車還沒公開，但預官方之前已經預告 Space 的車長會落在 4.9 公