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U-POWER 新店央北站是雙北都會區的充電熱點之一，更是央北重劃區內許多無法安裝家用充電樁的電動車主，日常依賴的樞紐。近期 U-POWER 就針對這個繁忙站點進行了重大升級，其中四格車位換上 480kW 充電樁，並從電力基礎、充電樁效能到分配邏輯都有革新，給予電動車主非常有感的充電體驗提升。   對於許多家中無法安裝充電樁的電動車主而言，快充站已是日常生活的必需品，目前台灣許多快充站都採用浮動電

【消息來源/ 泓德能源】   智慧能源領導品牌泓德能源再度參加台灣國際智慧能源週，今年以「共享現在，連結未來」為主題，重新定義電力流通的角色關係與商業模式。展區完整呈現「電力交易服務」、「虛擬電廠（VPP）」與「全球布局」三大亮點，同步展示光儲充解決方案互動模型與虛擬電廠設備，展現泓德能源在全球業務拓展與能源創新的雙重成果。   泓德能源現場演示海外電力交易操作，兩大核心解決方案助企業達成能源資產

特斯拉去年 10 月發表主打全自動駕駛機能，直接移除方向盤、煞車/加速踏板的 Cybercab 全自駕電動車，並在日前的 2025 年第三季財報會議上，宣布要在 2026 年第二季開始生產。但根據特斯拉董事長 Robyn Denholm 的最新說法，Cybercab 量產上市之後其實仍可能會配置方向盤，這代表 Cybercab 有機會變成特斯拉最便宜，且可由駕駛操控的電動車。   去年特斯拉執行長

今年稍早 Kia 在海外發表了全新純電車系 EV4，除了最高 600 公里等級續航力，可玩遊戲、看 YouTube 或 Netflix 的車載系統，還有一個特點是會針對不同市場分別提供房車、掀背等兩種不同車格。根據 Kia 原廠在海外最新公開的資訊，EV4 確認會有高性能 GT 車型，預計 2026 年正式推出。 630 公里最大續航力、能看 Netflix，房車/掀背雙車型選擇的 Kia EV4

為進一步完善純電車隊陣容，賓士今年稍早預告除了已經發表的純電 CLA、純電 GLC 之外，包含 C-Class、E-Class 後續也要新增純電車型。純電 C-Class 將在 2026 年的某個時機點亮相，純電 E-Class 則可能會在 2027 年推出，設計風格將和現行的 EQE 有不小的區別。 ▲ 示意圖，此為現行款賓士 E-Class。純電 E-Class 的測試車諜照，可到 Carsc

一年一度的 EVALUE 車主盛會，即將於 11 月 29 日盛大登場！已經邁入第三屆的 EVALUE 嘉年華，活動規模比過往更盛大、氣氛更熱鬧，更棒的是 EVALUE 不只準備了超豐富的入場禮，還有「人人有獎」且獎項數量超多的抽獎活動，讓每一位來到現場的朋友都能滿載而歸。   好禮加碼・人人有獎 2025 EVALUE 嘉年華，將於 11 月 29 日（六）上午 10 點到下午 2 點，在苗栗西

針對 Model 3、Model Y 車系今年已發表多款新車型的特斯拉，先前由車輛工程副總裁 Lars Moravy 證實延期多年的 Roadster 敞篷純電超跑，計畫在 2025 年結束前正式發表量產車型。值得關注的是，根據董事長 Robyn Denholm 的最新說法，除了 Roadster 之外，特斯拉或許還有其他新車蓄勢待發。   Robyn Denholm 日前接受 CNBC 的專訪，

【消息來源/ 和泰汽車】   Lexus 連續第七年與臺北市政府及國際時尚媒體 VOGUE 攜手合作《臺北時裝週 Taipei Fashion Week》，今年的跨界時尚大秀首度移師臺北流行音樂中心表演廳盛大舉辦，由金獎典禮總監 陳鎮川 擔任創意總監，以本屆主題 「Fashion Romantasy」，結合六組臺灣設計師品牌與多組金曲級音樂人，打造融合音樂、藝術與時尚的跨界盛宴，展現科技與浪漫的未

Hyundai 原廠在今年 9 月舉辦的「投資人日」活動上，對外宣布計畫於 2027 年推出 EREV 增程式電動車，並預告行駛里程可達 960 公里。雖然 Hyundai 並未進一步透露 2027 年會推出的是哪一款 EREV 增程式電動車，但看來新款 Santa Fe 可能會是選項之一。 ▲ 示意圖，此為現行款  Santa Fe。   Santa Fe 預計在 2026 年推出改款車型，測試