今年2月因為要換車關係，當時查了一下關於報廢補助的資訊並沒有一個比較清楚的說法 實際跑完一趟來分享一下我報廢補助相關的申請以及實際收到的金額，也許可以幫助到一些準備要換車的朋友。 一開始先來說一下我的前車 13年的柴油小客車 Ford focus 再來就是我要買的車 Tesla Model Y LR版 因為根據法規有著柴油/汽油以及年限相關規定 所以假設你是十年以上的柴油車，要買140萬以上

台灣特斯拉近日公布了 2025 第三季的購車優惠方案，亮點在於就連全新 Model Y 也適用的現貨車禮遇，那就是老車主汰舊換新可享最終收購價 5 萬元加碼，基本上等同於給予 5 萬元的購車折扣。另外，購買 Model 3 煥新版指定車款，還可再享 6 萬元優惠。   7 月 1 日起到 9 月 30 日完成 Model Y 現貨車 (台灣官網已經有上架全新 Model Y 現貨車) 的新車交付，

台灣的純電車市場去年迎來首款正七座純電 MPV：ID. Buzz Pro S 長軸版，亮點除了致敬福斯 T1 車系的可愛外型，還有 3,239 mm 超長軸距所帶來的無敵大空間，第三排就連高大的成人也能舒適入座甚至翹腳，是一款闔家舒適出遊屬性拉滿的大型純電 MPV。 在這次的試駕報導中，我們要來分享 ID. Buzz Pro S 長軸版寬敞的乘坐空間和乘坐體驗，以及實際的駕馭感受，最後也會一併分享

對於空間有要求又有意入主電動車的人來說，特斯拉 Model Y 是一個很難不去在意，甚至是納入購車考量的選項，雖然今年新推出的改款車型和舊款相比在價格面沒有優勢，但 6 月底前會陸續開始交車的全新 Model Y，在駕馭體驗、乘坐舒適性、配備等面向都有明顯進化，依然具備再次登頂台灣全年最熱賣電動車寶座的產品實力。   全新 Model Y 有不少進化之處，撇除外型、配備 (例如前排通風座椅、後排螢

特斯拉今年底可能將有新車要發表。執行長馬斯克日前參觀特斯拉的設計工作室之後，在社群平台上喊話，表示年底將有一場「史詩級」的新品發表會。儘管馬斯克並沒有劇透這場發表會的進一步細節，但外界推測延宕多年的新款 Roadster 純電超跑，或許有可能會是當天的主角。 特斯拉其實很早以前就預告要推新款的 Roadster 純電超跑，當初於 2017 年就首次發表，最早的規劃是 2020 年上市，結果現在 2

儘管不少車輛都有標配原廠導航，但許多車主更喜歡使用 Android Auto 或 Apple Carplay，原因之一就是導航系統的便利性或圖資的豐富度有落差。為解決這個問題，Hyundai 原廠在海外宣布特定車款的導航系統，將正式開始整合 Google Places 功能，提升原廠導航的實用度。   Hyundai 原廠表示，所有搭載 ccNC 資訊娛樂系統，並且安裝最新軟體的特定車款，原廠導航

這趟花蓮小旅行最讓我驚喜的，竟然是充電的體驗也這麼順心！我是開電動車環島的那種人，每次出門總會特別留意路線上的快充站。這次在花蓮行程排了太魯閣、七星潭，加上回程要接花蓮機場的朋友，所以特地找了附近的 EVALUE 充電站，選中了【花蓮立閣旅店】這站，結果完全超出預期👍🚗180kW DC 快充真的有感一插上去沒幾分鐘，電量就像喝了能量飲！短短半小時左右就補足接近八成電，完全來得及讓我接機、再衝太魯閣

U-POWER 全台站點達到 50 站大關的目標已進入最後倒數階段。日前 U-POWER 宣布啟用第 49 座站點：桃園龍潭高原站，不只提供大桃園地區純電車主更多的充電站點選擇，因為鄰近國道 3 號所以也是南來北往旅途補充電力的全新中繼點。   U-POWER 桃園龍潭高原站，顧名思義就座落在桃園龍潭高原路上，和距國道 3 號高原出口的距離僅僅只有 0.2 公里，上線營運開放 2 樁 4 槍的充電

雖然 Luxgen 官方還沒公開繼 n7 後第二款全新國產純電車：n5 的開賣時間點，但近來 n5 的原型車 Model B 陸續通過各類審驗，日前也出現在經濟部能源署公布的 6 月份能耗資訊名單中，看來距離 n5 在台正式上市的時間點已經越來越近了。   鴻華先進 Model B 近期已完成安全審驗並登錄車輛安全資訊網，接著 Luxgen n5 也出現在環境部噪音管制標準車輛的清冊資料中，能源署

台灣福斯商旅去年 10 月開賣正七座純電 MPV：ID. Buzz Pro S 長軸版，藉由前後三排都很寬敞的車室空間和可愛造型，鎖定喜歡闔家出遊的家庭客群。至今為止 ID. Buzz Pro S 長軸版僅有單一車型選擇，座椅全數採用 2-3-2 的配置方式，但台灣福斯商旅已預告將導入六座車型，讓所有乘員都能擁有屬於自己的獨立座椅。   實際開賣的時間點還沒公開，但台灣福斯商旅確認 ID. Buz