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  • 到底是要賣飛天車還是跑車?馬斯克:特斯拉 Roadster 的「飛行展示」年底前登場

    今年已經推出了不少改款、衍伸車型的特斯拉,根據董事長 Robyn Denholm 日前的說法,後續還有其他新車蓄勢待發,雖然 Denholm 沒有細說是哪些新車,但已延期多年的 Roadster 應該有包含在內。這款純電超跑日前由執行長馬斯克喊話會在年底前公開展示,並再度預告新款 Roadster 可能會「飛起來」。   去年馬斯克過去就曾預告結合 SpaceX 技術的新款 Roadster 具備
  • 充電功率最高可達 300kW!法國啟用無線充電高速公路、2035 年將擴增近萬公里路段

    提升整體續航力、降低消費者的里程焦慮,是各大車廠打造電動車時的努力目標,但如果開車途中就能同時補充電力,那電動車續航力的多寡是否就沒那麼重要了呢? 近期法國的 A10 高速公路,正式啟用一段長約 1.5 公里的無線充電路段,讓具備無線充電機能的電動車可實現邊開車邊充電,而且最高充電功率比一般認知中的無線充電更高,甚至高於特斯拉 V3 超充的 250 kW 最大充電功率。   法國的無線充電高速公路
  • 最低 90 萬元起,最便宜進口純電車!Hyundai Inster 三車型可能售價提前曝光

    小巧可愛的都會純電車 Hyundai Inster,即將於本周四 (11/6) 在台發表上市,在官方揭曉售價資訊之前,財團法人保險事業發展中心 (以下簡稱保發中心) 出現了 Inster 的重置價格,雖然並無法代表 Inster 在台的正式售價,但仍具備一定參考價值。   先前環境部噪音管制標準車輛清冊公開的資訊,顯示 Inster 會有兩種不同電量規格、三種車型選擇,保發中心也同樣顯示 Inst
  • 特斯拉逐步下放 V2L 機能,Model Y L 六座長軸車型透過 OTA 更新後也能用

    除了 Cybertruck 這款純電皮卡之外,缺乏可幫其他電器產品供電的 V2L 機能,一直是特斯拉旗下車款的痛點。但特斯拉看來有意讓 V2L 機能進一步普及,10 月初宣布新款 Model Y Performance 會有 V2L,近日也確認車身加長的三排六座車型 Model Y L,也可透過 OTA 更新開放 V2L 機能。   比 Model Y L 早一步支援 V2L 的新款 Model
  • Toyota 下一代 Corolla 不只外型更帥,還將提供純電、插電油電甚至氫燃料電池車型

    Toyota 在今年的日本移動展開幕前夕,揭曉多款品牌全新概念車款,當中包含被視為下一代 Corolla 設計雛形的 Corolla Concept。秀出全新概念車之際,Toyota 也預告下一代 Corolla 將提供多元化的動力版本,包含純電以及氫燃料電池車型都會是選項之一。   雖然新一代 Corolla 的樣貌,並不一定會和日本移動展上亮相的 Corolla Concept 一模一樣,但仍
  • Audi A6 Avant e-tron 試駕:極美浪漫、渾身都是新科技,「差一點」就什麼都好!

    繼 Q4 e-tron 與 Q6 e-tron 之後,今年奧迪在台灣迎來了新世代戰將 A6 e-tron,不僅象徵著 Audi 經典的中大型房車正式邁入純電世代,更是 PPE (Premium Platform Electric) 豪華電動車專用平台的作品。   這次試駕的是兼具性能與實用性的 A6 e-tron Performance 車型,也是車迷心中最具代表性的 Avant 旅行車版本,搭載
  • 心動價 102.9 萬元起,Luxgen n7 Aero 電掣特仕版好評再延續

    【消息來源/ Luxgen】   10 月上市即獲熱烈迴響的 Luxgen n7 Aero 電掣特仕版,以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高 C/P 值,成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持,Luxgen 於 11 月推出包含「頭款 5 萬輕鬆開回家」分期方案、n7 系列搭配「四年最高 20% 充電點數回饋」等購車優惠,再加碼升級預約試駕抽 Switch 2 與人氣遊戲片,持續打造最聰明的
  • 大老闆不用請司機了,NVIDIA 劇透賓士新一代 S-Class 將具備 Level 4 全自動駕駛技術

    賓士最旗艦的豪華房車 S-Calss,歷來都以尖端科技、頂級舒適性和寬敞的乘坐空間等特點著稱,不少買家入主 S-Calss 並不會自己開,而是會聘請司機然後自己在後座享受。但根據輝達 Nvidia 日前的搶先「劇透」,新一代 S-Calss 可能會搶了司機的工作,因為將會導入 Level 4 等級的全自動駕駛技術。   NVIDIA 日前宣布和 Uber 合作,運用 Uber 旗下新一代自駕計程車
  • 高性能車率先搭載、壽命是傳統電池四倍!Toyota 預告固態電池電動車最快 2027 年亮相

    電動車最快在兩年內就會進入更先進的固態電池時代了。很早就投入固態電池研發的 Toyota,高層日前對外表示固態電池的研發進展順利,將按照這計畫最快於 2027 年應用在量產電動車上,並確認將由高性能車款率先搭載固態電池。   Toyota 在大約 10 年前就宣布了要量產固態電池的計畫,近期也公開了一款原型電池組,號稱能提供將近 1,200 公里的驚人續航里程。但續航力提升並非固態電池的唯一優勢,
  • 動力輸出、操控都更上層樓,BMW iX3 兩款高性能 M 車型蓄勢待發

    9 月初 BMW 發表首款採用 Neue Klasse 平台打造的純電車 iX3,首波率先推出 iX3 50 xDrive 車型,具備 805 公里的 WLTP 續航力,以及 469 匹最大馬力、0-100 km/h 加速 4.9 秒的性能。在 iX3 50 xDrive 之外,BMW 也計畫推出更多車型,據報將會有兩款 M 高性能車型。 ▲ 示意圖,此為 iX3 50 xDrive 車型。