Ricky Chen

註冊日期:2025-06-27 15:57
最後登入:2026-08-08 18:04
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  • Ricky Chen | Toyota
    TOYOTA RAV4 PHEV 一日油耗實測:沒有充電樁還適合買嗎?業務員親自解答
    這次很開心受到 TOYOTA 南港所的邀請,終於排到了 RAV4 PHEV 的試乘機會。這台車進來台灣不久就造成不小的討論度,加上第一批配額聽說已經賣光了,我自己也很好奇:這台車除了「插電式油電」這個賣點之外,實際開起來的感受、油耗表現,跟大家最關心的「沒有充電樁怎麼辦」,到底是什麼情況? 這次全程由南港所的兩位業務哲榮、致維陪同,其中致維才剛加入不久,也趁這次機會讓他好好介紹一下這台車。整個行程
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    CAVIRA Pioneer 露營兩天一夜實測:車宿一晚耗多少電?572 公里電耗數據大公開!
    這次帶著全家(老婆安妮、兩個小朋友)借了一台 CAVIRA Pioneer 雙馬達版,去南投露營兩天一夜。 除了單純紀錄露營行程,這趟路上我也把這台車在露營情境下的表現——電耗、空間、車宿模式、輔助駕駛——完整記錄下來,寫這篇給大家參考。 行程安排 出發前先在南港把電充到 100%,第一站到泰安休息站休息(畢竟帶著兩個小朋友,不可能全程不下休息站),接著上埔里看實際山路的表現。第一晚入住山見懶人露
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【開箱實測】無線 CarPlay 老是斷線?Ottocast P3 Pro 裝在 n7 上的使用心得
    大家好,我是瑞奇。這次要跟大家分享的是 Ottocast 這款 HDMI P3 Pro 車機盒,在 Luxgen n7 這台車上實際使用一段時間的心得。 會想寫這篇,是因為我自己在用 n7 原廠無線 Android Auto 的時候,有時會遇到一個蠻困擾的狀況,剛好 Ottocast 這次寄了 P3 Pro 給我試用,就順便來分享一下加裝之後整體車內影音娛樂體驗的變化。 為什麼會想加裝這個盒子
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【試駕心得】瑞奇初體驗!CAVIRA 上路實測:單踏板微調、全景天窗優缺點,這台車到底值不值得買?
    大家好,我是瑞奇,這次跟一般客戶一起排隊預約試駕,跟裕隆內湖展示中心的業務 Jason 一起體驗 CAVIRA。 開了大概幾十分鐘,趁記憶還新鮮,先把第一印象跟大家分享一下,之後如果有機會借到長天期的試駕車,我還想帶它去露營實測一下電耗跟續航表現。 外觀與第一印象 CAVIRA 是 Foxtron 的最新電動休旅車型,跟我之前開過的 BRIA、n7 算是同一個產品線的家族成員,但這次整個設計介面
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    帶雙寶長途考驗!BRIA Pioneer 雙馬達 482公里梅雨季大雨電耗分享,白內裝真的難顧嗎?
    各位車友們大家好,我是瑞奇! 這次趁著週末,我們向鴻華借了話題度很高的 BRIA Pioneer 雙馬達 Performance 版本,帶著小朋友進行了一趟兩天一夜的家庭長途實測。這趟旅程剛好遇到六月中極不穩定的梅雨季,大雨滂沱之下,我們特別挑選了許多家長又愛又怕的「白內裝」來做真實的壓力測試! 這台車到底適不適合有小孩的家庭?性能與電耗表現又如何?和大家分享我們這兩天下來的心得。 重點一:家長
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【純電試駕】帶10年燃油車好友首駕 BRIA 雙馬達版!新手上路輔助駕駛全紀錄
    大家好,我是瑞奇! 相信很多開習慣燃油車的朋友,或者家裡負責接送小孩的媽媽們,對「換電動車」這件事多少會有點既期待又怕受傷害。這次我們頻道做了一個有趣的企劃,我特別邀請了認識超過 10 年、平時開燃油車的好友 Yoco,直接讓她坐上駕駛座,來一場 BRIA 雙馬達版的都會試駕初體驗! 這台車到底適不適合都會女性跟家庭客群?新手開電動車真的會手忙腳亂嗎?以下跟各位車友分享這次試駕的幾個超真實亮點:
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【紙上對決】日系原裝 vs 國產科技!Toyota bZ4X 尬上 Foxtron Cavira,你怎麼選?
    【前言】 最近台灣百萬級距的電動 SUV 市場真的越來越熱鬧了!Foxtron 鴻華先進的全新電動車 Cavira 已經啟動預接單,預計 6 月 17 日就要正式上市。這台車一出來,很多車友群都在討論它針對先前 n7 的許多痛點做了很有感的升級。 而它在 120 萬上下最直接的競爭對手,絕對就是老牌穩健、日本原裝進口的 Toyota bZ4X 了!這兩台車雖然軸距差不到 5mm,但從配備到電池邏
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【車主實測】狂開5000KM!Foxtron Bria Elegant 兩個月真實心得,優缺點全揭露
    各位 DDCAR 的版友們大家好,我是瑞奇! 買電動車最怕的就是「想像與現實的落差」。為了給大家最真實的參考,這集我們邀請到 Foxtron Bria Elegant 的車主 Masa 來跟我們深度對談。 Masa 才交車短短兩個月,里程數竟然已經狂飆突破 5000 公里! 經歷了高頻率的跨縣市通勤與假日出遊,這台國產純電休旅到底香不香? 以下幫大家整理 Masa 這 5000 公里下來的真實優缺
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    【深度分享】雙寶爸的連假大挑戰:Foxtron Bria 三天兩夜 343 公里家庭實測心得
    身為一位熱愛科技的雙寶爸,這次利用連假期間,帶著全家人開著 Foxtron Bria (Emerge 車型) 進行了一場三天兩夜的公路旅行。這趟旅程我們從台北出發,行經石碇、宜蘭等地,總行駛里程約 343 公里,也累積了許多關於這台純電小車的真實使用數據與生活細節。 以下針對車輛技術、空間表現與實際耗能,與大家分享這幾天的觀察。   1. 內裝質感與車機科技:超越級距的驚喜 在這次旅途中,Bria
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  • Ricky Chen | 綜合討論
    BRIA 雙雄一日體驗!熱血與務實的極致對決
    完整影片內容: https://youtu.be/fvsloY0p4P0 電動車除了環保和安靜,還能帶來貼背加速、熱血駕馭的快感?今天就來跟大家分享,我在新店試駕BRIA Pioneer雙馬達版的真實體驗,以及交車過程的趣事,讓你一次了解BRIA這台新世代電動鋼砲的魅力! 雙馬達加持,動力貼背感超有感! 試駕一開始,最吸睛的就是那條紅色安全帶,彷彿在提醒你:這是一台熱血車!BRIA Pioneer
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