隨著歐洲及澳洲開放超充的腳步，美國也是一直在默默準備中。只不過和其他國家統一用 CCS2 不同的是，開放超充站在美國有點棘手，因為特斯拉的充電規格 (美國是現已改名為 NACS 的 TPC 規格) 與其他車廠的電動車不同，所以需要準備的工作更多。之前已經有消息透露特斯拉已經開始準備安裝 “Magic Dock” 轉接器給 CCS 相容的車輛使用，接著美國白宮也在前些日子對外宣布，特斯拉將向非特斯拉

特斯拉日前過網路直播宣布要在加州設立全新的工程總部，將用來加速自動駕駛和機器人技術的研發。在宣布這項消息的同時，有人發現直播內容所出現的官方宣傳影像當中，有疑似是傳聞許久的特斯拉平價電動車設計概念圖，讓外界再次激起對於這款 2.5 萬美元平價車款的好奇心。 ▲ 疑似特斯拉平價電動車的設計圖被特斯拉官方據透？   早在 2020 年馬斯克就親口宣布要推出的 2.5 萬美元 (約台幣 76 萬元) 平

於 2020 年時就預告要開發全新車用系統的賓士，不久前對外預覽這套名為 Mercedes-Benz Operating System，也就是「MB.OS」系統的主要特點，並預告這套由賓士自主研發的全新車用系統，預計於 2024 - 2025 年左右隨著 MMA 平台車款一同推出，並將成為賓士未來所有車輛產品的核心。   完全由賓士內部設計、開發的 MB.OS，是基於專為車用系統打造的晶片、雲端架

今日 (2/23) 要正式在台灣發表 iX1 純電運動休旅的 BMW，1 月中的時候總代理汎德已預告今年還預計要導入 i5 豪華純電房車，提供台灣消費者更完備的純電產品陣容。將會和新世代 5 Series 同步推出的 i5，實際發表的時間點也已經曝光，預計會於夏季來臨前在海外率先亮相。 iX、i4 累積近千銷量！BMW 純電車 2022 年台灣銷售表現出色、i5 豪華純電房車確認今年導入   BM

原本預測會由 Cybertruck 首搭的特斯拉 HW4.0 全新電腦套件，不久前從特斯拉提交給歐洲監管機構的文件當中，確認新款 Model S、Model X 近期就會開始換裝。現在則是進一步確認美國加州工廠已開始生產實際換上 HW4.0 套件的新款 Model S、Model X，不僅全車鏡頭模組都換新，同時還首搭圓形方向盤。 (圖片來源：@klwtts) 日前在加州工廠被目擊到的新款 Mod

車身造型前衛、風阻係數僅 0.21Cd 的現代 IONIQ 6 純電房車，即將於 3 月 7 日在台開放預訂並公佈預售價。而就在總代理南陽實業揭曉 IONIQ 6 售價的前夕，現代已先行在美國公開當地的發售資訊，台灣也會賣的 53 kWh 電池入門後驅車型，在美國當地新台幣 130 萬元即可入手。   IONIQ 6 在台灣確定會導入 EV400、EV600、EV600 Performance 三

  台灣最大的電動車充電獎勵來了！台泥宣布啟動 2023 Earth Helper 減碳永續行動，將充電、旅遊、綠色生活串連在一起，呼籲電動車主與親朋好友用行動響應，更祭出義大利旅遊、日月潭雲品酒店食宿、季季大抽獎與推薦好友送充電金等各式大獎，現在加入 Earth Helper LINE 好友就能參加。 ▲ 台泥企業團程耀輝總經理 (左) 與雲朗觀光集團盛治仁總經理攜手啟動 2023 Earth

大尺寸螢幕可說是當今汽車市場的主流，甚至有不少燃油車或電動車大量減少實體按鍵的數量，並把相關操作機能直接整合在中控螢幕上，也因此在頻繁的操作之下，車輛的中控螢幕難免會覆蓋油膩的指紋。這種車輛內裝的設計風潮或許不會很快消失，但好消息是以後中控螢幕上的指紋和髒汙不需要花時間清潔，而是會神奇的自已變乾淨！   前陣子 GM 通用汽車註冊了一項新的觸控螢幕專利，最大特點就在於可讓觸控螢幕自行清除指紋與髒污

藉由推出 Taycan 車系正式進軍電動車領域的保時捷，已經確認下一款的純電車產品將會是 Macan EV，預計 2024 年正式推出。但保時捷不只要透過 Macan EV 搶佔純電休旅車市場，就連 Cayenne 也計畫要推純電版本，預計會在 3 年後問世。   即將於今年 4 月推出改款車型的 Cayenne，日前有海外消息指出會於 2026 年推出純電版本，預計採用 PPE 平台打造，意味將

包含 Hyundai、 Kia 這兩大韓系品牌，今年都確認會有全新的電動車產品登台，Hyundai 將要於 3 月 7 日在台發表 IONIQ 6 純電房車，而 Kia 這邊則預計會導入 EV9 大型旗艦純電休旅。目前 EV9 其實全球都還是未發表狀態，但推測應該不會再等太久，因為 EV9 已經被發現有完全無偽裝的量產車在路上趴趴走了。 (圖片來源：cochespias1)   雖然已經在社群平台