在 IONIQ 6 發表就秒殺的隔天，去年導入台灣市場的現代 IONIQ 5 純電休旅，全車系在台售價確定調漲，包含最入門的 EV400 以及更高階的 EV600、EV600 Performance 都調漲 8 萬元。   2022 年首度在台上市的現代 IONIQ 5 純電休旅車系，原本導入的是 EV400、EV500、EV500 Performance 三款車型，售價分別是 145 萬元、16

大家好～我是維克： 特斯拉是一個年輕的車廠，以至於早期有些車主因為洗車高壓水槍，下大雨等因素使得水流到副駕地板，我自己身為2019年的早期車主，雖然沒有進水的經驗，但是為了心安還是發明了小撇步，讓進水徹底說掰掰，後期的拉拉也有不少的進步，也不再聽說有進水的現象，但身為時常貼心更新功能的特斯拉，還洗加了洗車模式，到底怎麼用呢？！一起來看看吧～ 喜歡我頻道的朋友歡迎幫我訂閱/按讚喔。   頻道網址：h

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充電站在各國收費不同，主要分為二種收費方式，一種是依照 kWh 電量來計價，充多少算多少，例如台灣；另一種是以分鐘為單位，按照車主充電的時間來計價。加拿大充電站一直以來都是以時間來計算充電的費用，不過加拿大標準局宣布開始允許充電業者使用每度電來收費。 (圖片來源：Electric Autonomy)   加拿大標準局原本之所以會要求充電業者使用時間來計價，原因是當時沒有一個能夠精確測量電量的標準機

台灣奧迪宣布全新 Audi 南港展示暨服務中心啟用，除首度導入 NEXUS 數位迎賓專區、星巴克咖啡服務與更舒適先進的服務環境，亦規畫在五月份啟用奧迪第 11 座原廠極速充電站，採用 180kW 雙 500A 液冷槍配置與 3.5 代充電樁設備，即將開放給所有 CCS1 電動車主使用。   繼去年底 Audi 北台中展示中心開幕後，2023 年第一季即攜手北部經銷商夥伴奧迪北區，將原 Audi 南

【消息來源 / KYMCO】   觀察全球市場，2023 經濟雖好轉但通膨卻有再次升溫的可能，國內也持續面臨物價上漲的生活困境；而根據統計，因通貨膨脹提高價格後，有高達 75％ 的消費者表示不願意增加總體開銷，因此，究竟該怎麼花、怎麼省絕對是民眾最關心的問題。全球機車專業品牌 KYMCO 秉持「最得我心」理念，持續以最優質的產品與最暖心的服務提供給消費者，品牌精神也同樣為旗下電動機車品牌 Ione

去年 12 月中特斯拉釋出 2022 年的聖誕假期軟體更新，帶來了像是自動方向燈、車內鏡頭監控等實用功能。但對於台灣的特斯拉車主來說，這次的 OTA 大禮包內容豐富度似乎稍嫌不足，除了新款 Model S/X 才能享受到的 Steam 遊戲平台之外，就連 Apple Music 先前也沒有隨著 2022 年聖誕假期軟體更新登台。 好在 Apple Music 並非完全和台灣的特斯拉車主無緣，最新一

  完整標題：我心目中的S VIVA : 光陽i-one之中篇，與VIVA & VIVA MIX的比較與雜談     閱讀本文前，小龍君先行聲明 : 本人已盡力用最客觀與中立的態度，還有與現實情況幾乎相符之情形去分析、比較雙聯盟車款的利弊。並不存在被任何廠家收錢(收賄?)而有主觀刻意貶低、誹謗、謾罵任何一台車或聯盟之行為。如你偏好Ionex而討厭Gogoro，或你偏好Gogoro而討厭光陽Ione

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