哈囉大家好：) 這集主要是與大家分享特斯拉配件真心話， 我們實際購買的特斯拉配件，與大家分享那些是我們覺得很實用、哪些是可以不必購買的。 詳細的內容可以參考下方影片    

好長一段時間都只有美國特斯拉車主能體驗的 FSD beta，不久前正式跨出美國，符合條件的加拿大特斯拉車主也能開始體驗。下一步特斯拉打算讓 FSD beta 跨海登陸歐洲，根據馬斯克的最新說法，若一切順利特定歐洲國家可在今年夏天開放 FSD beta。 (圖片來源：Not a Tesla App)   在 3/22 柏林工廠開幕派對的當天，馬斯克就首度對外透露 FSD Beta 打算登陸歐洲，預計

電動車產品的選擇性近年不斷增加，以去年也就是 2022 年為例，光台灣市場就有超過 30 款不同的電動車有掛牌紀錄。今年也預計還會有 15 款以上的全新車款導入，進一步擴充台灣電動車市場的多元性。 在選擇越來越多的同時，電動車也不再是有錢人專屬的高價精品，本篇文章就精選出目前可在台灣透過官方管道入主，價格全數在 150 萬元以內的五款電動車。對於想體驗純電生活的電動車新手來說，這五款電動車相信會是

        身為第一批的大韭菜總算有點福利，居然抽到體驗娜路彎大酒店三天兩夜之旅，一抽中後立刻與飯店協調好日期，就準備在三月初前往台東，三天兩夜待好待滿。跟以往單身環島之旅不一樣的是，這次全家兩大兩小一同出遊，就沒辦法這麼自由的隨意亂走，考量到小孩不太能長時間坐車的情況下，決定前一晚先在枋山超充站車宿一晚，隔天再走南迴到飯店繼續行程。         夜衝當天還在加班，從竹北出發的時候已經晚上

上次參加 Kia EV6 車聚結束，從沙鹿山頂下來要找充電回台北，結果往國道台中交流道順路就有一站 U-POWER 台中安和站，第一次踩點試充。   U-POWER 台中安和站位置很棒，距離國一台中交流道只有幾分鐘路程，站點緊鄰全家便利商店，所以 24 小時全天來充，吃喝補給或者找洗手間都不是問題，當然不怕風吹日曬的大雨遮一直是 U-POWER 標配，這個貼心車主的配置都沒有變，充電費率是會員價每

現代南陽日前在台發表 IONIQ 6 超低風阻純電房車，同步也預告大改款 Kona 車系將於今年的年底登台亮相。大改款 Kona 同樣包含純電動力車型，同時現代官方也對外觀、內裝設計都全面翻新的大改款 Kona EV 車型寄予厚望，高層預言推出後將可望成為銷售主流，會賣得比 Kona 車系其他動力車型都還要更好。 超流線跑車風：現代純電 IONIQ 6 登台上市！169.9 萬元起加送四萬元充電金

開快銀色Model Y來去特斯拉台中青海體驗服務中心!! 這次的影片我自己也覺得蠻有趣 遇到了M3換購MY的韭菜之王車主 遇到了超大改的彩繪MODEL X車主 遇到了特斯拉太后 Echo's EV life的Echo 遇到了電動車音箱改裝的台中帝博老闆 總之很精采  趕快看下去!  

公有停車場附電動車充電樁是美意，停車蹭不用錢的電就是美滋滋。不過隨著電車數量激增，我們都心裡有數免費充電不會長久，而很快新北市就會跨出第一步，推行充電車位使用者付費。 新北市政府交通局目前正規畫擴大公有停車場充電車位建設，慢充車位會倍增，還要蓋 DC 快充，本來的免費充電也會招標由第三方民營充電業者進駐經營，要充就付錢，車主也不用再爭得面紅耳赤了。 目前案子仍在討論階段，最終如何實施仍有變數，但如

記得第一台電動機車接觸的是gogoro ，心想電動機車能多快，不就是吃電的，被講得如此神話 不過車輛科技進步由於環保節能口號開始呼喊之後產生了變化，油電混和車、純電車陸續上市， 各家車廠真的是力拼新改革的摩托車新時代，因此最近藉由這個機會終於讓我體驗到這令人驚艷 且讓我跌破眼鏡的這台車，電動大型重機....     為什麼讓我驚訝是因為，我本以為的電動重機只是裝載著電池的機車，一點都不像重型機車，

  千呼萬喚，車友口中 200 萬元初最有誠意的豪華電動車，也被說是高性價比的純電休旅：BMW iX1 終於登台上市。xDrive30 單一車型、建議售價 222 萬元，去年十月開始預售，今年最快五月開始交車，大家再等稍微一陣子就能上路驗證它的實力和期待度是否匹配。   BMW iX1 是一台緊湊型的電動休旅，4 米 5 車長、軸距接近 2 米 7，xDrive30 代表是四驅雙馬達配置，而且動