特斯拉是當今電動車市場上的霸主，但開始轉型的傳統車廠紛紛想挑戰特斯拉的領先地位，通用也是其中之一。儘管目前純電車銷量連特斯拉的十分之一都不到，但通用執行長日前再度信心滿滿的對外喊話，認為旗下電動車的美國銷量可在三年之內反超特斯拉。 (圖片來源：FutureCar)   早在去年底通用汽車執行長 Mary Barra 就對特斯拉下戰帖，聲稱通用在美國的電動車銷量「絕對」能在 2025 年時反超特斯拉

特斯拉年度盛事「超充五十 | 暢行即時」全台聯歡活動就在 7/24 展開，作為唯一台灣官方認證車主俱樂部，台灣特斯拉車主俱樂部 (TOT) 邀請全體 TOT 會員一同與這家超充基建狂魔的電動車公司，加碼喜迎台灣蓋滿第五十座超級充電站。 7/24 至 8/31 活動期間，TOT 管理群特別加碼了精彩又大膽的小禮物，送給各位長期支持 Tesla Owners Taiwan 的車主會員們，TOT 管理群

  受限於藍牙的傳輸品質，若是要享受特斯拉的音響最好的方式是將無損音質的音樂放在隨身碟藉由 USB 的方式連接。但是有時候 USB 裡的音樂檔案明明照著順序命名，而且檔案內的音軌資訊也是正確的。     但是到了車上，呈現以及播放的順序卻亂掉了   主要的原因是因為特斯拉的音樂播放程式事實上並沒有參照檔案裡的詮釋資料（如音軌資訊），而是單純照著檔案名稱排列。因此如果檔案名稱前面沒有數字的話，就會

特斯拉不久前舉辦的 2022 年第二季財報會議，除了對外揭曉營收表現，也一併公開旗下各大工廠當前最新的產能規模，顯示特斯拉距離成為 200 萬輛年產能等級的車廠只剩一步之遙。 特斯拉 2022 年第二季財報公開：營收同比成長 42％、交車年增率 50% 目標不變 雖然因為晶片、料件短缺及上海工廠因疫情暫時停工等因素的影響，特斯拉第二季的產能、交車量都雙雙下滑，但上海工廠復工後產能已迅速恢復，甚至在

特斯拉於台灣時間 7/21 稍早對外公開 2022 年第二季財報，受晶片、料件短缺及上海工廠因疫情暫時停工等因素拖累，特斯拉電動車上季全球僅交付 25.4 萬輛，連帶也讓第二季營收受到影響，但整體表現和去年同期相比仍有所增長。 特斯拉 2022 年第二季全球交車雖突破 25 萬輛，但遠低於預期、二年來首次單季衰退 (圖片來源：Teslarati)   特斯拉今年第二季整體營收達 169.34 億美

文章作者：劉小鑫的汽車世界 台東，坐落在台灣的右下角，好山好水好美麗的地方。 電動車剛開始在台灣引起注目的時候，去台東該怎麼充電，一直都是會引起熱烈討論的議題，而娜路彎大酒店搶先設置了特斯拉超級充電站，後續又接著設置了保時捷超級充電站，甚至在停車場安裝了滿滿的目的地充電，讓無論是經過還是停留台東的電動車車主，都有一個舒適的地方可以充電跟休息。 在這之前，筆者已經來過很多次娜路彎大酒店補充電力，這次

以最高 360kW 均一高規為招牌的 U-POWER 很快迎來二座全新站點：新竹東區慈祥站、台南裕農站。 U-POWER 昨天預告，下週一 7/25 這二座快充站就會展開試營運，歡迎各方車友共襄盛舉來充電，它們也將成為 U-POWER 繼台北內湖、屏東恆春、台東鐵花之後，在台啟用的第四與第五座 360kW 超高速充電站。   U-POWER 新竹東區慈祥站 先說全新登場的新竹慈祥站，場站位於新竹市

主攻高階市場的保時捷 Taycan 車系推出後在全球市場都大受歡迎，至今全球已累積交付超過 75,000 輛。但在保時捷宣布要推出 Macan 的純電版本 (以下一律稱為 Macan EV) 之後，外界都預期 Taycan 車系的銷售量遲早會被超越，畢竟 Macan 可是保時捷旗下不分類別最暢銷車款。 然而日前 Macan EV 的上市計畫卻傳出了壞消息，保時捷高層已證實將會延後一年推出。 (圖片

【消息來源 / Tesla】    美東時間 7 月 20 日週三美股盤後，特斯拉公布了 2022 Q2 財報，儘管面臨著包括上海生產受限和停工在內的諸多挑戰，特斯拉仍實現了14.6%的行業最高水平營業利潤率，6.21億美元的正向自由現金流，在本季度結束的時候，實現了特斯拉單月產量最高的紀錄。   本次特斯拉財報電話會議，堪稱是最近幾年馬斯克發言信息密度最大的一次。 你可以感覺到，特斯拉正處於技術

  前幾天特斯拉的一個大新聞就是，特斯拉自動駕駛 Autopilot 團隊裁員 200 人，許多朋友擔心自動駕駛 team 裁員會不會影響到特斯拉自動駕駛的進程，彭博的新聞還很聳動，說這個辦公室只有350人(豈不裁員一半以上?)   圖片來源：Bloomberg   台灣媒體也開始各種翻譯，但Gary black大大表示這個辦公室人數約1500人，所以大概裁員13%...至於要信誰的大家就自由心證