這個消息是獻給「非特斯拉」的電動車主，因為大家苦等許久的「東部」+「CCS1」+「快充」組合，終於要在一月實現。 (圖片 / TAIL 特爾電力國道西螺北上充電站)   特爾電力昨天 (12/27) 啟用中油複合超充 - 台北福林站，同場宣布明年一月底之前，會在全台啟用共計九座快充站，當中就包括東部第一座、位於台東市區的日盛快充站。 充電站位於北基台東日盛加油站旁，地址是台東縣台東市新生路 76

經過台中來回 iX1 電量能耗距離實測 表顯充滿100%的電量可以跑407km 當天的環境條件如下： 胎壓 36-37 PSI 溫度 32度 乘客 3人 200公斤 冷氣風量弱 22度 高速公路輔助駕駛限速+10km/h 出發電量98% 可行駛里程369km     My BMW APP 隨時可以監控胎壓跟充電狀態       12:57 到達Lalaport 剩餘電量 53% 每度電行駛 6.1

特斯拉近期即將針對旗下車款推出 2023.20 版本的軟體更新，據了解這波更新屬於較小型的更新，但卻有一項可說是和車輛安全性息息相關的實用新功能，那就是可幫忙追蹤、記錄輪胎的使用里程。   雖然說輪胎的壽命和氣候、路況、駕駛方式等因素都有密切相關，因此行駛里程並非是判斷何時該換輪胎唯一依據。但若能清楚知道輪胎已經累計了多少的行駛里程，對於沒有特別去紀錄當初換胎時間點的車主來說，相信仍有不小的幫助。

我在台東娜路彎大酒店住了兩晚，整體的住宿體驗非常好。 首先，我要提到飯店的停車設施。身為一個電動車車主，這邊的停車和充電都非常方便。飯店的停車場內除了 Tesla 和保時捷專用的充電樁之外，還有非常多的充電樁（EVOASIS，應該是 J1772），目測有 20 隻以上，可以讓電動車充電。   此外，飯店外還設有特斯拉和保時捷的超級充電站，在東部遊玩時，就算不是入住娜路彎大酒店也可以在這邊進行快速

【消息來源 / 區快充】   區快充站新竹東美站位於新竹公道五交流道附近，是一家地方性充電站，擁有 4 個快充車位和 2 個慢充車位，是一個中大型站點。多年來，區快充以其低價格策略吸引了眾多用戶。過去，他們的快充定價為每度 8.8 元，相對於同區域特斯拉湳雅大潤發充電站的 9.6 元，區快充一直以價格優勢為其經營特色。   除了價格優勢外，區快充還是新竹市第一個提供隨插即充服務的非特斯拉站點，而且

Jaguar Land Rover 今年 4 月對外宣布重大變革，往後將拆分成 Range Rover、Defender、Discovery、Jaguar 四大子品牌，並將投入巨額資金加速電動化轉型，預計 2024 年由 Jaguar 率先開賣一款奢華的 4 門 GT 純電車。 至於 Range Rover 則預計會於 2025 年推出豪華純電休旅車型，最新報導顯示可能會是 Range Rover

特斯拉 Model 3 車系當中續航力最優的 Model 3 LR 車型，下架停賣多個月之後已經正式在美國市場重新上架，讓當地消費者可以線上客製化訂單。但再度回歸的 Model 3 LR 在續航力部分有所縮減，EPA 里程和先前相比少了將近 50 公里。   Model 3 LR 是於去年 8 月停售，當時的美國市場售價是 57,990 美元、約台幣 177.6 萬元，重新上架後 Model 3

  分三階段執行、預計 2024 年前要在所有服務區設置 160 個充電車位的國道電動車充電站標案，今年三月開始招標最終階段的第三期標案，預計九月前完成評選，並計畫由得標廠商從 2024 年開始營運。 第三期標案牽涉的服務區數量最多，高公局原本採用一次招標、由評選前二名分別營運，但最後改為 A、B 二案分開招標，但 A、B 二案不得由同一家業者得標，因此勢必會是分由二家不同業者經營。 在上週，第

【消息來源 / 台灣保時捷】    保時捷至始以來，以開拓者精神、精湛工藝、與無限勇氣打造傳奇的成功故事。回顧 75 年前，Ferry Porsche 攜手團隊成員打造了夢想中的跑車，保時捷 356 No. 1 Roadster 自此為保時捷的傳奇故事寫下歷史性的首頁。1948 年 6 月 8 日，這部全球第一部以保時捷為名的跑車正式上路。而 75 年後的今天，保時捷將與受邀的名人貴賓與國際各界媒

Lexus RZ 450e 純電休旅在台發表、上市的時間點終於正式公開，總代理和泰汽車確認將於 5 月 16 日當天下午兩點，透過 Lexus Taiwan YouTube 頻道進行 RZ 450e 的線上發表，屆時將正式公開這款純電休旅的台灣市場售價資訊。   RZ 450e 先前已經確認台灣市場的首波配額為 200 台，想入主 RZ 450e 屆時將需要透過「MEET MY LEXUS」數位平