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Model Y 新車入手，配件當然要開始買買買，而最實用也一定會排在必買清單前幾名的，想當然就是手機架啦！例如 JOWUA，他們之前出過很多款 Tesla Model 3 手機車架，現在大概是為了迎接 Y，又推了一款很可能是最終完全體的全新「六維隱藏式車架」，將缺點都改進、優點全保留，今天就帶大家來認識它！ 看完有沒有一種似曾相識、但實用性和整合度又好像比以往更棒的感覺？其實真的是如此，雖然 JO

上週很驚喜也很榮幸參與了一場很讚的車主聚會，是 Kia EV6 審核車主群在台中辦的新春活動，一場有將近 70 台 EV6 與超過 150 名車主與家眷成員參與的大 PARTY。因為活動辦的賓主盡歡，小弟我就分享一些現場花絮給更多車友知道，還沒入群的 EV6 車主歡迎上車，開其他電動車的朋友也可以來聞香一下，看看這樣的車聚是不是也令你嚮往呢？ ▲ 台灣最大的 EV6 車主聚會在台中沙鹿山上的黑森林

正走在電動化轉型道路上的賓士，除了持續壯大 EQ 電動車家族的陣容，先前也於 2020 年時預告要開發全新的 MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) 系統。而這個由賓士自主研發的全新車用軟體系統，即將於近日揭開神秘的面紗。 OTA 我也行！賓士宣布打造 MB.OS 車用智慧系統，預計 2024 年上線   賓士預計會於台灣時間 2 月 23 日凌晨 2：30 

去年底正式在台發表上市的 BMW i7 豪華旗艦電動房車，先前官方僅揭曉 WLTP 的續航力表現。現在測試標準相對嚴格、複雜的 EPA 續航力也已經公開，在搭載 19 吋車輪的情況之下，滿電可跑超過 510 公里。   目前 BMW 僅針對 i7 先行推出 i7 xDrive60 單一動力車型，配置 105.7kWh 電量和不含稀土金屬的前後軸同步式雙馬達，可輸出 544 匹最大馬力與 745 N

近年積極朝向電動車領域發展的鴻海，日前宣布位在高雄的電池中心正式動工，計畫 2024 年中完工並開始量產近來各大車廠都搶用的 LFP 磷酸鐵鋰電芯，代表台灣的國產電動車也將有「Made In Taiwan」的磷酸鐵鋰電芯可用。 ⁣⁣   於日前正式開始動工的高雄電池中心，被鴻海視為電池布局的前哨站與第一個里程碑，預計將投入 60 億元打造，目標要於 2024 年 6 月完工並開始量產磷酸鐵鋰電芯。

於 2017 年首度亮相至今已將近 6 年的 Model 3 純電房車，近期有不少情報指出特斯拉正準備推出代號為「Project Highland」的改款車型，改款主要目標之一在於進一步降低生產成本。為達成此目標據報特斯拉有可能會捨棄木質飾板內裝，並改用其他材質來取代。   採用木質裝飾是用來提升車輛內裝整體質感的常見手法，特斯拉 Model 3、Model Y、Model S、Model X 車

現代旗下第二款 E-GMP 平台車款：IONIQ 6 超低風阻純電房車，已經由總代理南陽實業正式確認會於 3 月 7 日對外公開台灣市場的接單價格，當天也一併會在「HYUNDAI Click To Buy」線上訂購平台開放消費者預購。   正式宣告 IONIQ 6 會於 3 月 7 日公布接單價並開放預購的同時，南陽實業也同步揭露了 IONIQ 6 在台將提供的車型等級和車色選擇。 IONIQ 6

福特旗下首款純電車產品野馬 Mach-E，為了和同級對手特斯拉 Model Y 相抗衡，1 月底在美國市場大幅調降價格，和先前相比最高價差將近新台幣 20 萬元。今年也會在台灣開賣的野馬 Mach-E 之後還會變得更容易入手，因福特宣布將提供搭載 LFP 磷酸鐵鋰電池的車型。 台灣也有望受惠？福特下調 Mach-E 純電野馬美國售價，降幅最高近台幣二十萬元 雖然能量密度比不上三元鋰電池，但 LFP

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