【消息來源/ Luxgen】   「Switch to LUXGEN」試駕開始，切換更好的移動體驗！9 月開學季預約來店試乘 LUXGEN 全車系，即有機會獲得Switch 2。此外活動期間全車系皆享「100 萬高額低利率分期」方案與指定車型「人氣夏日旅行套組」加碼回饋，包含：V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、車載充電地圖等熱門 n⁷ 配件，及 4 年最高 20% 充電點數回饋，

Audi 純電車隊再添生力軍，台灣奧迪宣布導入繼 Q6 e-tron 車系之後，品牌第二個採用 PPE 平台打造的純電車系：Audi A6 e-tron，同時也是首度將 C 級距純電四門跑房車引進台灣，首波提供三款動力、六種車型選項，現正開放預售，預售價 275 萬元起跳。 ▲ A6 Sportback e-tron。   Audi A6 e-tron 車系首波提供 A6 e-tron、A6 e-

星舟快充近日於桃園啟用首座快充專用站－「青埔專用站」，推出首週充電優惠$5.8/度，站點位於桃園核心區域，步行至華泰名品城、新光影城、Xpark 皆只需十分鐘內，此外站點隔壁就是全聯福利中心。 「青埔專用站」配備3樁360kW快充樁，充電規格CCS1, CCS2各三槍，站點使用車辯閘門限電動車入場，解決電動車主長期會遇到的油車佔位問題，另外充電即享免停車費，同時滿足逛街、娛樂、充電需求，將是電動

一如外界推測，特斯拉在歐洲和中東市場率先推出全新 Model Y 的頂規車型：Model Y Performance，這台高性能純電車擁有零百加速只要 3.5 秒的剽悍性能，但續航力並沒有因此而犧牲，具備滿電可跑 580 公里的能耐。新款 Model Y Performance 也優化了操控和配備，售價以德國市場為例開價大約新台幣 220 萬元。   新款 Model Y Performance

前陣子特斯拉才在中國推出全新車款 Model Y L，結果相隔才沒多久，特斯拉透過歐洲和中東的官方社群平台帳號，對外暗示有新車款要推出。從時間點來看原本推測是 Model Y L 要在歐洲上市，但從官方釋出的車身局部特點來看，更可能是全新版的 Model Y Performance。   特斯拉歐洲、中東官方社群平台帳號給出的暗示，看來是車輛的尾翼設計，雖然三排六座的長軸車型 Model Y L

BMW 預計在 9 月的 IAA 2025 慕尼黑車展，正式揭開首款 Neue Klasse 平台純電車 iX3 的神秘面紗，之後也會陸續有推出多款 Neue Klasse 平台車款，其他平台車款也會融合 Neue Klasse 的技術和設計風格，X5 車系後續規劃推出的純電車型 iX5 就會是這個路線，推出後可能會逐漸取代目前 iX 車系的地位。 ▲ 示意圖，圖中為現行款的 BMW X5。  

【消息來源/ 和泰汽車】   Lexus 自從 2005 年推出全球 Lexus 首款豪華電動化車款 RX 400h，歷經二十年的技術淬鍊，不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流，更在駕馭體驗與碳中和願景中積極拓展多元產品，至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績。這份榮耀代表著全球 350 萬位車主對 Lexus 電動化科技的信賴與支持，亦展現 Lexus 持續以永續思維與

Volvo 近日發表了全新的 XC70，從原本的旅行車變成了跨界休旅，而且還是一款具備純電行駛能力的 PHEV 插電油電車，更擁有 Volvo PHEV 車款歷來最強大的純電行駛能力，只靠電力驅動最多可跑 200 公里。   雖然在中國市場首發，但 Volvo 表示 XC70 並非中國獨享，之後也會在歐洲推出。從旅行車變成跨界休旅的XC70，車身尺碼為 4,815 x 1,890 x 1,650

2025/8/28 資訊更新：省電模式的正式名稱叫做「低電量模式」，已經透過 2025.32 版的 OTA 更新，開始推送給台灣的特斯拉車主。根據更新說明，低電量模式可在車輛停車後關閉較為耗電的功能以節省能源，預設會在電量剩下 20％ 時啟用，也可以改成剩下 10％ 時才啟用。   現在的智慧型手機大多都內建省電模式，透過降低效能或關閉部分功能的方式，進一步延長電池的續航力。根據海外的相關情報，特

更新台灣特斯拉正式官方說法：台灣 Model Y 維持柏林廠進口，目前沒有任何移產計畫，降價調幅以保險補貼形式回饋給即將交付之新車主   仍在進行當中的台美關稅談判，日前政府方面已證實美國進口車整車免稅在討論範圍內，因此旗下車款多數從美國進口而來的特斯拉，售價部分後續是否會進行調整也頗受外界關注。針對這項議題，據了解未來美國進口車關稅政策抵定後，車輛售價不排除會有所調整，目前旗下最熱賣、從德國進口