賓士 EQS SUV 是電動休旅市場中的頂級角色，豪華是基因，但買車終究是要拿來開，看上它，想必也是對七人座帶來的乘坐空間有需求，這次試駕我們就帶大家一起上路體驗，看看開價突破 603 萬元的 EQS SUV，究竟在性能與空間表現上，有沒有滿足消費者對七座休旅的實用需求、最終表現是否又能匹配它的豪華身價？！   > 觀看完整影片：https://youtu.be/e4vMAiDc4fU  

特斯拉電動車專用的 Tesla App 日前藉由 4.24.0 更新再度進化，持有 iPhone 的特斯拉電動車主可直接透過「嘿 Siri 」語音控制車輛，出一張嘴就能遠端解鎖/上鎖或是開啟車輛的空調。   先前特斯拉車主其實也可利用 Siri 來控制車輛，但需要額外安裝第三方的 App 才行。更新到 4.24.0 版本之後的 Tesla App，則是由特斯拉官方正式支援  Siri 語音控制。

這次行程的緣由是某天無意看到台南市電動車推廣協會粉專舉辦的活動，覺得很有意義就主動報名參加了！在夕陽時分搭遊艇出海，夜幕低垂時，我們將在車內體驗一場獨特的汽車電影院，600吋的巨大投影欣賞「瑪莉歐超級兄弟電影版」！   本想帶著狗狗一同出遊，但發現有兩個行程不適合攜帶狗狗，只好等下次全家一同出遊再帶他們一起出遊了。 加上女王之前曾念叨台南有個美麗的綠色隧道，我就想讓她一天體驗三種不同的遊船行程，

福特純電野馬 Mustang Mach-E 於 8 月初正式在台開放預售，這款純電跑旅在台提供 Select、Premium、GT 三種不同車型，當中最入門的 Select 和其他兩車型相比有一大不同之處就是換採用磷酸鐵鋰電池，同時電池容量也比較小。 那麼 Select 車型的續航力大概是怎樣的水準？若以測試標準相對較嚴格 EPA 續航力數據來看，滿電里程剛好超過 400 公里一點。 開箱 208

Honda 確認其在北美地區的車輛將採用由 Tesla 開發的 NACS 充電連接器。這項決定源於通用汽車對該充電標準的採用，以及 Honda 在北美地區對通用汽車電動車平台 Ultium 的依賴。   根據之前的消息，通用汽車已經宣布從 2025 年開始，將在其電動車中採用 NACS 充電標準。考慮到 Honda 即將推出的兩款電動車 ( Prologue 和 Acura ZDX ) 都使用通用

先前已經購入 JOWUA  出品的舊款 J1772 to Type 2 轉接頭，或是 480 度車架系列、隱藏黏膠車架系列的人看過來！JOWUA 現正推出期間限定的「舊是要換新」優惠活動，活動期間帶舊品到 JOWUA 門市換購新品，不僅能享有新品的購買折扣，還有額外好禮可一併帶回家。   舊換新 69 折優惠期限到 9 月 12 日為止 JOWUA 的舊是要換新優惠活動期限到今年的 9 月 12

不得不說，現在的電動車產業正處於一個前所未有的變革之中，而特斯拉的 NACS 充電規格無疑是這場變革中的一個重要驅動力。隨著各大車廠紛紛宣布加入特斯拉 NACS 充電規格陣營，充電站的規模和充電便利性將會大大提升，對於電動車的普及化具有莫大的意義。 Fisker 作為鴻海電動車的合作夥伴，最近也選擇了與特斯拉合作，在其未來的電動車上內建特斯拉 NACS 充電口。這個決定不僅是出於技術上的考量，更是

在 2023 年 8 月 11 日，舊金山當局宣布 Cruise 與 Wemo 擴展無人計程車服務，為用戶提供全天候的便捷出行選擇。然而，就在法案通過的隔日晚上，Cruise 的多輛 Robotaxi 無人計程車卻突然在道路中間停擺，引發了嚴重的交通阻塞。Cruise 方將矛頭指向正在舉辦的音樂節，稱短暫的斷網導致了這次令人震驚的停擺事件。     從無人駕駛技術的角度來看，Cruise Robo

電動車與燃油車最大的區別在於起步時的「躁動感」，只要稍微輕踩電動車加速踏板，車輛猶不猶豫如箭矢射出。實際上，不論是電動車還是燃油車，動力的輸出都是通過動力單元的旋轉實現，燃油車靠引擎、電動車靠馬達，並且都遵循一個簡單的公式：功率 = 扭矩 × 轉速。 換句話說，在相同功率下，扭矩決定了車輛的加速性能。   圖片來源：搜狐   上面這張範例圖片的 X 軸是轉速，Y 軸則為扭矩，可以發現燃油車(紅色線

Acura 在這週終於揭曉了首款量產電動車，這款名為 ZDX 的 SUV 在經過數月的預告後，終於在加州蒙特瑞 (Monterey) 車展正式登場。     這款 Acura 的電動 SUV 將搭載通用汽車的 Ultium 平台（同樣用於純電悍馬車型），並將提供 ZDX A-Spec 和 ZDX Type S 兩個版本。ZDX A-Spec 將提供單馬達後驅和雙馬達四驅配置，預估續航里程分別為 3