進出阿里山地區的電動車主有新站點可以補充電力了！華城電能 EVALUE 宣布啟用旗下首座位在嘉義的大型電動車充電站：吳鳳公園充電站，提供 10 個電動車充電車位以及各類快、慢充規格，還可順便參觀本身就是景點的吳鳳公園，再加上也緊鄰便利商店，一站就能兼顧補電、購物和觀光需求。   華城電能 EVALUE 目前在全台已經累積建置 69 座的 DC 快充站、402 座的 AC 慢充站，總站點數達 177

今年的中秋連假和雙十連假是接連而來的，面對連假出遊時塞車一定是大家共同的噩夢? 偉哥也是相當害怕塞車的?但身為宜蘭的女婿，連假回宜蘭是不可避免的? 加上10/7又有【DDCAR在漢本海洋驛站舉辦的車聚】   如何面對這二次交通的問題，就讓偉哥分享中秋連假前往宜蘭的經驗喔！ 我是在9/30中午從桃園出發，運氣很好從國一轉國三，再轉進國五都很順暢   過了石碇交流道車也慢慢多了   進入雪隧雖然車稍

分享一個最近遇到的上控制臂 (俗稱三角架？) 問題，以及它是如何解決的，主角是小弟本人在 2019 年九月領車的 Model 3，里程剛滿六萬公里。 先聽聽看上控制臂掛點的時候，最糟的狀況會是什麼樣子，開音量感受一下喔：     4/11 首次發病 在停車時突然聽到車子發出一個「嘰拐」的聲音，很小聲，像是車底又像從車頭發出，但一時半刻沒意會到，也就繼續這樣開下去。   4/14 預約回廠 結果這聲

用智慧手錶當特斯拉 APP 鑰匙不是新鮮事，因為蘋果 AppleWatch 早能做到，只是對身為安卓狗與三星粉的我來說，這個歷程卻遠比想像中的久。 我本來在一直在用的是三星 Galaxy Watch3，它是用 Tizen 系統，APP 不算多；隨後，谷歌新的穿戴系統 WearOS 登場，很快對應的第三方特斯拉穿戴 APP 也推出，但無論是 Google Pixel Watch 或是 Samsung

前身是東京車展的日本交通展預計十月底在東京開幕，將是日系車廠大顯身手的重要舞台，日前包含 Lexus、Honda 都以相繼公開參展陣容。現在 Suzuki 也宣布會有多款純電新車要在日本交通展登場，除了進軍純電車市場的首發力作 eVX 純電休旅之外，還有一款超可愛的純電輕型車會一併亮相。   今年初 Suzuki 首度公開全球戰略電動概念車 eVX，是一款尺碼和 SX4 相近的純電休旅，量產車型將

福斯今年 3 月發表尺寸和福斯 Polo 掀背小車相近，但擁有和 Golf 幾乎同級軸距的 ID.2all 平價電動車，後續福斯還以 ID.2all 為基礎研發出 ID.GTI Concept 純電鋼砲。現在看來同集團的 Skoda 也會有類似套路，計畫在兩年後推出和 ID.2all 同級的平價電動車，而且很可能會一併提供高性能車型。 根據 Skoda 先前公開的規劃，2024 年 - 2026

一直以來，購買或訂閱 FSD Beta 的車主需要等到下一版有包含 FSD Beta 的軟體更新才能真正的開始使用裡面的功能，有可能一等就是等一兩個月。從 2023.12.11 軟體版本開始，特斯拉已經開始將 FSD Beta 整合進普通車主收到的軟體更新裡了。國外一名 X 網友 @WholeMarsBlog 表示他得到特斯拉的消息，針對有購買 FSD Beta 的車主們，現在特斯拉交車時就已經預

特斯拉剛剛公開了 2023 年第三季的全球生產、交付數據，相較於繳出超乎外界預期成績單的第二季，第三季的全球生產、交車數量都有所退步，但特斯拉官方卻老神在在，重申要實現全年銷量 180 萬輛的目標沒有變動。 全球交車量突破 46 萬輛，特斯拉 2023 第二季再創紀錄、朝年產 180 萬輛目標邁進   特斯拉最新公布的數據顯示，2023 年第三季全球工廠整體產量 430,488 輛、交付 435,

台灣的特斯拉實體展示間今天無預警空降一名稀客，即日起台灣消費者不僅可到特斯拉展間體驗新款電動車，還能近距離目睹特斯拉以最新技術力打造出來的人形機器人：Tesla Bot！ 2021 年時特斯拉首度公開 Tesla Bot 機器人計畫，目地是要結合特斯拉在 AI 與機器人開發領域的技術，打造出能幫人類「執行不安全、重複或無聊的工作或任務」的人形機器人。 馬斯克拋震撼彈：特斯拉人形機器人「Tesla

2023 年九月份的台灣電動車掛牌數據出爐，特斯拉不僅延續八月份 Model Y、Model X 雙車分別攻佔冠、亞軍的氣勢，甚至連 Model S 也站上第三名的位置，旗下三車款包辦九月份台灣電動車銷售排行榜的前三強！至於 Model 3 則是無車可交、九月掛牌數掛蛋，台灣何時會有大改款 Model 3 可買現在也還很難說。 2023 年八月台灣電動車銷售排行榜：Model Y、X 攻佔冠亞軍、