近年來消費者偏好休旅車造成房車市場不斷萎縮，再加上打算更專注於電動車的生產，Volvo 宣布旗下的燃油動力豪華房車 S60 將在美國停產，後續將把工廠的資源都投入在 EX90 旗艦純電休旅身上。   Volvo S60 的第三代車型於 2019 年首次亮相，同年開始在 Volvo 的美國南卡羅來納州 Ridgeville 工廠生產，5 年後 Volvo 宣布將於 6 月底停止在南卡羅來納州 Rid

Audi e-tron GT 四門純電轎跑車系推出全新改款車型，換上了比先前更大容量的電池組，續航力更優異的同時也進一步提升了動力性能和充電功率。另外，e-tron GT 改款後還新增更高階的 RS e-tron GT Performance 車型，擁有近千匹的最大馬力和 2.5 秒完成零百加速的剽悍實力，是 Audi 當前性能最強大的量產車。   全新改款的 e-tron GT 車系承襲舊款車型

持續在全台設置高功率旗艦充電站的特爾電力，繼今年 5 月啟用新莊旗艦站之後，日前又宣布位在新竹的竹北旗艦站開始上線營運，提供最大 350 kW 充電功率讓 CCS1、CCS2 規格電動車主能迅速補充電力，且在 6 月底之前還可享充電優惠價。   近日剛啟用的特爾電力竹北旗艦站，距離國道一號的竹北交流道僅需 30 秒的車程，充電時免收停車費且鄰近新竹大遠百。雖說竹北旗艦站並非是特爾電力在新竹的唯一站

【消息來源/ JLR】   JLR Taiwan 台灣捷豹路虎授權經銷商 - 捷盈台中旗艦展示暨服務中心即日起正式開幕，為 JLR 大台中地區第二座旗艦據點，高規格打造的品牌展示空間與專業服務廠，將為持續成長的 Range Rover，Defender 與 Discovery 品牌帶來嶄新的現代奢華客戶體驗。   JLR Taiwan 台灣捷豹路虎與 Master Win 集團旗下捷盈汽車攜手合作

【圖文轉載自： AmpGo 】 AmpGo 電電行日前公開了 2024 年第一季台灣電動車快、慢充規格的最新現況，根據 AmpGo 電電行統計，截至 2024 年 3 月底全台營運中的 DC 充電規格共有 1924 支，CCS2 仍是最主流規格，而且持續拉開和 CCS1 之間的差距。*  建置完成未啟用、維修中暫時關閉等非營運中站點，不列入上列計算。 台灣 DC 快充電規格統計CCS2、CCS1、

德系品牌 Opel 近期針對品牌全車系產品推出期間限定的降價優惠，旗下首款在台推出的純電車 MOKKA-e 也同步受惠，最低入手門檻從先前的 139.9 萬元變成 120 萬元有找，一口氣大降了新台幣 20 萬元。   Opel 這波的初夏輕鬆入主優惠方案，僅限 6 月訂車並且在 6 月底前完成領牌的車主，若符合條件就可用 119.9 萬元起的優惠價買到 MOKKA-e。但只有購買黑色車色的 MO

【消息來源/ 台灣森那美起亞】   Kia 總代理台灣森那美起亞自 2014 年成立，今年即將邁入成立 10 周年，不僅持續導入The Kia EV6、The Kia EV9 等新世代純電車款，為減碳永續盡一份心力，更以森那美集團「Delivering Sustainable Futures 承諾．永續未來」的精神持續深耕台灣，長期投入公益行動與落實社會企業責任，同時實踐 ESG 永續精神。Kia

電動車老盤們應該慢慢開始會遇到保固到期，不回原廠去開始找外廠維修的狀況 或是趁著保固到期開始打開心門改裝車子，這時候外廠夠不夠專業就很重要了 有很多外廠是油車轉電車，但今天要跟大家分享的是開門就是要做電動車專修的電車工坊！ 第一次買電動車的車主的其中一大疑問就是「好維修嗎？」 老實說目前電動車廠無論是特斯拉、BMW、賓士到現在的納智捷、MG等等 都有原廠的保養廠可以回去 但如果今天想要改裝、或只是

在3月時，車友圈流傳著一個電車傳說… 「胎壓越高⋯電耗越低⋯」 在2024年的端午連假，我就來印證這個傳說的真偽?   出發前將胎壓打到44，然後技師看我人好⋯多送了我一些，變成這樣? 出發前一天把電補滿 出發當日，溫度設定24度，里程紀錄歸零，能耗紀錄歸零 高速全程使用LV2巡航，速度為速限+5 3個小時半後，抵達了東山休息站 稍作修整後～出發前往第一個旅遊景點 屏東海生館 結果竟然在海生館發現

【消息來源/ Porsche】 在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際，台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用，為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因，更融入台灣獨特的視角與元素，彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。 保時捷海外銷售事業部副總裁 Matthias Becker 表示