【消息來源/ 泓德能源】   智慧能源領導品牌泓德能源布局電動車充電事業版圖，2021 年成立星舟快充提供全方位充電營運商服務，整合集團軟硬體資源，提供一站式充電營運解決方案。今年首度參與台灣國際智慧移動展，即與士林電機聯合展出，不僅呈現各自在充電領域的成果與優勢，更表達雙方合作表後光儲充解決方案的決心。   台灣目標 2040 年禁售燃油車，因此積極拓展電動車市場，但要普及電動車，就得先布建足夠

計畫在 2028 年結束前推出 4 款不同類型的全新純電車的 Maserati，一如先前的預告在台灣時間 4/16 發表了打頭陣的純電敞篷 GT 跑車：GranCabrio Folgore。除了擁有可快速開啟、關閉的敞篷機構，GranCabrio Folgore 也換上更具科技感的新世代座艙設計，動力性能也頗強悍，零百公里加速僅僅只需要 2.8 秒。 GranCabrio Folgore 敞篷跑車

分享一下應該預計今年會在台灣登場的MG4消息 2024年第一季剛過完，去年在國外拿下一堆Car of The Year的 MG4又持續在國外獲得不少獎項 首先是澳洲方面，MG4 EV在今年拿下「RAC Best Drive small car for 2023」這個獎項之前，就已經先搶下了「Carsales Car of The Year」「和 Gizmodo Australia’s Top EV

【消息來源/ MSI】   MSI 微星科技將參加 4 月 17 日起在南港展覽館舉辦的 E-Mobility 台灣國際智慧移動展，展出全新產品－支援三相電的第二代充電樁「Eco Premium」，以及免除一般AC安裝、外出隨插即用、一機可換八國插頭、方便外出攜帶使用的旅行充電樁「Portable EV Charger」，持續壯大旗下電動車產品陣容。 此外，微星今年也獲得大會評選 12 家「Gol

  備受台灣消費者關注的首款國產純電休旅 Luxgen n7，今日正式公開首波在台販售的車型編成、規格配備和售價。去年 Luxgen 就對外喊話，保證去年前 2 波有搶到預購名額的準車主可百萬元內入主 n7，現在 Luxgen 也信守承諾，把最入門的 n7 預購價價格壓在百萬元內。至於更詳細的車型、規格和售價資訊，接下來就讓我們來一一說明吧。   三車型選擇、最便宜的百萬元不到 n7 首波分別推

開車回家後可透過家用充電樁補充電力，省去在外找充電站的精力和時間，是頗為理想的電動車使用情境。然而對於非透天住戶來說想安裝家用充電樁並非易事，因此有部分特斯拉電動車主會選擇另一種方式，也就是 NEMA 14-50 插座+NEMA 14-50 轉接器+旅充的搭配達成在家補電的目標。 為提供特斯拉電動車主原廠以外的選擇，JOWUA 近期已上架開賣 NEMA 14-50 轉接頭，後續還打算自行推出旅充，

現代去年在海外發表品牌首款 N 高性能量產電動車 IONIQ 5 N，在 N Performance 部門精心調教之後不只動力輸出更猛，操控也提升不只一個檔次，能對應日常生活使用也能下賽道進行激烈操駕。在推出 IONIQ 5 N 之後，現代看來打算接續推出第二款 N 性能電動車：IONIQ 6 N。 259.9 萬元入主剽悍賽道機器，現代 IONIQ 5 N 五十台限量開賣、最快七月交車 (圖片來

近來陸續有品牌推出馬力破 1,000 匹、性能即為剽悍的頂級高性能純電車款，對外界展示自身的技術實力，像是特斯拉 Model S Plaid、保時捷 Taycan Turbo GT 就是這類純電車款的代表。為了抗衡這類純電速度機器，賓士的高性能子品牌 AMG 日前證實正在親手打造一款全新平台的高性能純電四門轎跑，動力輸出估計也將會是千匹等級。 重點是 AMG 要親手打造的頂級高性能純電車不只純電四

去年底特斯拉針對新推出的 Model 3 煥新版，在歐洲率先解放了矩陣式頭燈的自動光型遮蔽功能，可避免造成對向來車眩光。接著包含 Model Y 和舊款 Model 3 也陸續跟上，且除了歐洲之外像是中東和亞洲不少國家的特斯拉車主，近期都藉由 OTA 更新解放了自動光型遮蔽，可惜台灣目前仍未支援。 幸好特斯拉沒打算冷落台灣，日前在社群平台上正式確認台灣的特斯拉車主，未來也會享有自動光型遮蔽功能。

BMW i4 是該品牌旗下頗受歡迎的純電轎跑，不僅海外市場的銷售反應不錯，在台灣也很熱賣，去年擠進十大最熱賣電動車排行榜的前十名，而且還是這份榜單上唯二的非休旅車款。根據最新的海外報導，BMW 正打算針對i4 推出大改款車型，包含動力系統、電池都有升級，但在這之前 i4 的小改款車型會先行問世，而且兩者的間隔可能會很短。 ▲ 小改款 BMW i4 測試車的諜照。(圖片來源：autoevolutio