文承上一篇： 插座斷路器安裝分享(stage 1 > stage 2進化) 最近一直在版主開箱文中敲碗上架前後掛勾 可能他被煩到快要抓狂了  竟然寄了兩個小禮物給我XD 但是他開箱過了啊！那我再開一次要幹嘛QQ 於是絞盡腦汁   催生了這篇文（其實早就裝好了，懶得發文XD) ===本文開始=== 對於model 3 SR+來說  最快的DC是170KW 至於AC家裡充呢？最快的則是220V/32A

文長慎入，文末提供福利   大家好，我是AmpGo電電行的創辦人-阿文。 一個電動車狂熱份子(目前累計駕駛過的電動車有超過30款以上)，曾為多家電動汽車品牌做消費者分析，提供做車型規劃。 也是一個曾在全球Top10 Internet 公司從業多年的網民，看到電動車這個行業一點點的為大家所接受。內心便燃起了應該為台灣的電動車使用環境，一起做些有意義跟有價值的事，運用我自身的專業與資源，來為大家盡一份

特斯拉正式公開 2023 年第四季的全球生產、交付數據，2023 全年的交車成績單也連帶揭曉。去年第四季特斯拉的整體工廠產量、全球市場賣出車款的數量都創下新紀錄，讓特斯拉順利達成先前設下的 2023 年銷售目標，年銷量規模正式突破 180 萬輛大關。   特斯拉公開的數據顯示，去年第四季共計生產 494,989 輛、交付 484,507 輛電動車，不僅優於外界預期同時也雙雙創下新高。和過去相同，特

隨著台灣的第三方充電站越蓋越多，電動車主出遊的選擇不再只有特斯拉超充站這個選項。加上時不時出現的優惠價，使得快充的價錢居然還比慢充還划算。 包月每度 4.99 元！台泥儲能 NHOA.TCC 限時販售三種 EVPASS 電動車充電方案，超人氣吃到飽也回來了 每度電只要 6 元！EVOASIS 六大站點「星空電價」優惠只到 2/5，趕快把握機會充起來 U-POWER 現身 2024 臺北車展：邁入E

2019 年九月至今跑 5.7 萬公里，原廠胎早就該下課；考慮到自己開車是節能環保兼舒適至上派，很早就打探到韓國錦湖 KUMHO TA91 是合適人選，據說這條安靜耐磨、價格實惠，終於在上週過去蓋世輪處理。   我不是輪胎達人，粗略講一下錦湖 TA91 新胎上陣的感想，它真的不負安靜名號，胎噪聲明顯少，「有感安靜」這一點和很多換 TA91 的車友所說的相符。 當然這裡說的「安靜很多」是比較後的結果

雖然特斯拉已於去年 9 月發表新款 Model 3 車系，包含車身內外都有所進化，但因為初期只有中國工廠負責生產，因此受限於法規遲遲無法導入台灣。不過近期特斯拉被發現美國加州工廠已開始生產、測試新款 Model 3，意味新款 Model 3 導入台灣的時程可能越來越近了。 (圖片來源：reddit)   美國日前有人在加州工廠附近發現特斯拉正在測試新款 Model 3，雖然車尾有「特斯拉」的中文字

2023 年十二月份的台灣電動車掛牌數據出爐，原本就長期穩居台灣電動車銷售霸主地位的特斯拉 Model Y，去年十二月受惠於入門後驅車型開始交車，繳出了破千輛的銷售成績單，且特斯拉旗下車款有好表現的不只 Model Y，包含 Model X、Model S 的掛牌數也傲視群雄。 2023 年十一月台灣電動車銷售排行榜：Model Y 穩如泰山、BMW iX1 大量交車衝上第二   在台灣電動車市場

【消息來源 / Hyundai】   2023 年國內汽車總市場銷售 47.7 萬台，不畏景氣保守逆勢成長 11%，各品牌市占排名此消彼長多匹黑馬竄出，尤其 HYUNDAI 汽車保持全年雙位數 44% 高成長的氣勢，在原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成，獲得消費者認同肯定下，全年度新車銷售達到歷史新高的 22,169 台，市占率 4.7% 更是寫下品牌代理以來最高紀錄，並且

【消息來源 / BMW】   時間不僅能淬鍊出經典，更能鑄造出令人景仰的永遠，而自 1977 年首款 BMW 7 系列上市以來，領先當代的頂尖科技不僅持續顛覆眾人想像，BMW 更為 7 系列帶來強而有力的領導者特質，以無畏的巔峰超越精神，引領眾人見證下一個世代的豪華典範，奠定 BMW 7 系列豪華旗艦大型房車地位。 全新世代 BMW 7 系列，不僅再次帶領眾人見證劃時代的指標，更開創前所未見的豪華

想擁抱純電生活，又鍾愛旅行車類型車款的人有福了，包含福斯、BMW 都確定會在今年推出純電旅行車，Audi 也打算推出採用全新 PPE 平台打造的 A6 Avant e-tron，卸下多數偽裝的量產車型日前也已被捕獲，預計也會在今年正式亮相。 (圖片來源：autoevolution)   Audi 在 2022 年發表了 A6 Avant e-tron 純電旅行車的概念車，並於 IAA 2023 車