購買特斯拉電動車一大好處，就是可享有廣大且便利的充電網路，即便現在已有不少第三方業者打造的充電站可使用，但美國知名市調機構 JD Power 日前公佈的最新的調查報告，顯示特斯拉自行設置的充電網路在使用滿意度方面依然居高不下。   JD Power 最新的充電體驗滿意度調查於 2024 年 1 月到 6 月進行，涉及 9,605 名美國的純電車和插電油電車車主，結果顯示 DC 快充的整體滿意度分數

賓士知名的 G-Class 硬派越野車系今年首度推出純電動力車型，賓士在 2024 北京車展開幕前夕揭曉了 G-Class G580 with EQ Technology (以下均簡稱 G580)，亮點之一在於配置多達 4 組電動馬達，能實現 360 度原地迴轉的特技，預計第三季會在台推出。 就在 G580 實際登台之前，續航力、電耗表現已刊載在經濟部能源署公布的 2024 年 7 月電動車能耗測

Kia 品牌最旗艦的純電休旅 EV9 今年 6 月正式在台上市，7 月開始交車便繳出了 101 輛的優質成績單。在 Kia 推出 EV9 之後，現代也打算推出同屬旗艦純電休旅的 IONIQ 9，最新消息指出量產車型將於 11 月在美國首度公開亮相。   概念車最早於 2021 年首次公開的 IONIQ 9，因為概念車以「Seven」為名因此量產車先前被預期會叫做 IONIQ 7，但陸續有消息指出現

Kia 在去年 10 月的 Kia EV Day 公開兩款全新電動車，一款是量產車型已經亮相、預計 2025 年在台開賣的都會純電小休旅 EV3，另一款則是 EV4 純電轎跑，量產車還要等到 2025 年才會亮相。在量產車問世之前，EV4 被發現竟然有雙生車款，除了轎跑風格之外還有掀背風格可選。   EV4 被視為和特斯拉 Model 3 定位相近的競爭對手，目前 Kia 官方並沒有透露太多和 E

在台多次奪得豪華電動車單月銷售冠軍頭銜的 BMW iX，即日起 (8/12) 正式在台推出 2025 年式車型，同樣維持 iX xDrive40 旗艦版、iX xDrive50 旗艦版以及最頂規的 iX M60 等 3 種選擇，全面標配前後軸自動水平氣壓式懸吊系統和整合式後軸轉向系統，建議售價新台幣 348 萬元起跳。   全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅擁有未來感十足的鮮明車身輪廓搭配專屬

內文資訊更新：台灣官方表示 Kia EV3 的導入時程仍在與母廠確認，且今年並沒有預售的相關規劃，預期最快要等到 2025 年才能買到這款都會純電休旅。   Kia 今年 5 月在海外發表品牌最新的 E-GMP 平台純電車 EV3，擁有小巧靈活的的 4.3 米車長和可乘坐五名成員的車室空間，還具備最大可達 600 公里的高水準續航力。先前 Kia 總代理台灣森那美起亞已預告 EV3 將於 2025

沒有懸念，這絕對是台灣電動車史上最猛的充電回饋計畫，台泥儲能 NHOA.TCC 攜手中國信託 LINE Pay 信用卡，合作祭出超猛 50% 充電回饋優惠，充電滿百元即享 10% LINE Points 外加 40% 充電金回饋，重點是，充電金回饋完全無上限。   NHOA.TCC 與中信 LINE Pay 信用卡回饋計畫已於上週 8/1 展開，直到 12/31 皆有效，只要加入 NHOA.TCC

為了優化電動車主的充電體驗並減少排隊充電的等待時間，美國知名充電站業者 Electrify America 近期在特定站點推出了全新的充電政策，強制把充電上限設定在 85％，電動車主在特定的充電站將無法把電量充到 100％。   Electrify America 這項充電限制的立基點，在於電動車充電最有效率的區間大多落在 10％ 到 80%，當電量超過 80％ 之後為保護電池一般來說充電功率會大

【消息來源/ 台灣福斯】   台灣福斯汽車致力提供完善顧客旅程與 360 度全方位數位服務，今年初甫推出車主會員 App「My Volkswagen」升級改版，至今持續精進煥新，日前全台首座中壢極速充電站開幕時曾預告將導入「Volkswagen 行車助理」，全新服務正式上線，只要更新 App 再搭配隨車附有的行車助理裝置，即享 5 大便利功能：車輛狀態／提醒、行駛紀錄、車輛通知、地理圍欄及駕駛時間

電動車用的無線充電技術迎來重大突破，美國能源部橡樹嶺國家實驗室 (ORNL) 日前展示了解決充電效率短版的全新技術成果，實現可和有線充電同等級的 270 kW 超高充電功率，也刷新了無線充電技術的世界紀錄。   無線充電技術在電動車領域仍沒有大量普及，主因除了要在電動車身上安裝相對應的設備，會進一步增加車輛的成本，另一項原因就是充電效率普遍來說和有線充電仍有差距。但 ORNL 日前展示了和福斯集團