能在自家停車位充電、天天滿電出門可說是電動車最理想的使用情境，然而在家充電並不一定要大費周章設置家用充電樁，越來越多電動車主開始選擇充電功率和家充電樁相近，但裝設更為簡便、使用起來更有彈性，同時價格也更有優勢的電動車用旅充。 MSI 微星科技看到了這塊市場商機，在台推出價格萬元出頭的 MSI EZgo 旅充，方便攜帶的同時提供最高 7 kW 的充電功率，能靈活對應家用、露營等不同的使用情境。以下將

【消息來源/ Maserati 】   義式先鋒代表 Maserati 自 1914 年創立以來，秉持「擁創新為本能（ Innovative by nature ）」的挑戰精神，將前衛技術與義式設計完美融合於經典車款之中。適逢 Maserati 成立 110 週年，三叉戟品牌展現大膽創新的姿態，將源自 Formula E 的尖端科技應用於公路車領域，推出市場首款純電雙門 GT 敞篷轎跑 —— Gr

關於美國車關稅調整可能產生的車價波動，補充台灣特斯拉官方最新說法：由於汽車原材料與國際運輸成本不斷攀升，對美關稅降幅並非特斯拉在台定價唯一價格因素，待台灣方面關稅確認降幅後，也確定不會再針對 Model S、Model X 調降車價。   今年 6 月中特斯拉在台開賣新款 Model S、Model X 車系，雖然並非是 Model 3 煥新版、全新 Model Y 那樣的大幅度改款，但包含配備、

身為全台最大電動車充電營運商，業界首創開啟淨灘活動，透過執行長指導EVALUE工作人員，與車友們及親子家庭，一同合作完成了這場有意義的百人淨灘行動   讓我們深刻了解到淨灘不只是撿拾垃圾，是向孩子傳承環境教育的最佳時刻，也不只是一次活動，更是永續未來的以身作則   首先，感謝所有所有參與的車友、家庭與夥伴們，因為你們的付出，讓麟山鼻海岸重新找回潔淨，不只是環保永續與節能減碳，更多了一份溫度與凝聚力

IAA 2025 慕尼黑車展預計 9 月初登場，開展前福斯公佈展示陣容，燃油車部分將秀出新世代 T-Roc，純電車部分福斯沒直接公開車型資訊，僅透露是一款 T-Cross 同級緊湊純電車款，推測有可能是 ID.2X 純電跨界休旅。 ID.2X 純電跨界休旅之前稱為 ID.2all SUV，是基於 ID.2 純電掀背延伸而來休旅版本，目前官方還沒公佈詳細資訊，外界推測會採用福斯的 MEB Entry

【消息來源/ 台灣福斯汽車】   Volkswagen 長期投入台灣中古車市場，以 Certified Pre-Owned 福斯原廠認證中古車遵循標準嚴格的「數位化車輛認證系統」，經過 133 項檢測為消費者全面把關，公開透明車歷和 8 大保證給予值得信賴的穩固保障，同購買新車等級的一流服務、高規格展示中心與無微不至交車禮遇打造尊榮購車感受。現正推出三重優惠，包含 5 萬元低頭期款、首年僅 7,7

Toyota 首款 e-TNGA  純電平台產品 bZ4X，今年陸續推出歐規、美規版本的改款車型，共通點是車頭風格更前衛、俐落，還有就是電量升級並新增小電池版本。近日新款 Toyota bZ4X 的美規版正式公布售價，入門款的價格約新台幣百萬元左右，比舊款還要便宜。   新款 Toyota bZ4X，美規版本改名為 Toyota「bZ」，和 bZ4X 相比更為簡短、直白，原本歐規版本採用 CCS1

即將於 9 月開幕的 IAA 2025 慕尼黑車展，據報 Hyundai 將對外發表一款全新小型電動車的概念車，定位將介於 Kona EV 和 Inster 之間。最新報導指出，這款新車有可能最被命名為 IONIQ 3 而非先前曾推測的 IONIQ 2，將搭載 Hyundai 最新的車輛軟體系統平台，還將擁有將近 600 公里的最大續航力。(圖片來源：Unsplash) 根據 TopGear 的報

日前特斯拉在中國率先開賣全新車款 Model Y L，和當地的 Model Y LR AWD 相比只貴了大約新台幣 10 萬元，卻擁有更大的車室空間、更加升級的座椅和懸吊，續航力還不減反增，對於常有多人乘載需求的家庭客群來說，是一款頗具吸引力的車款。 好消息是，根據特斯拉執行長馬斯克的說法，Model Y L 並非是只會在中國銷售的特規車款，但對台灣消費者來說，壞消息是中國以外的工廠有可能短期內不

透過更平價入門車款進一步推廣純電車，是福斯未來的目標之一，今年 3 月福斯也透過揭曉上市目標價 2 萬歐元、約新台幣 70 萬元出頭的純電概念車 ID.Every1，向外界宣示真的有意打造入門純電車。日前的最新海外報導指出，福斯和葡萄牙政府簽署了生產協議，獲得了約 10 億元台幣的政府資金補助，距離生產入門純電又更進一步。 ID.Every1 概念車未來量產上市之後的名稱預計會叫做 ID.1，這款