特斯拉全車系包含 Model S3XY 幾乎都提供相當充裕的車內儲物空間，但也都秉持著「簡約」的設計風格，扶手箱置物區就空蕩蕩一片、沒有任何分隔設計，雖然能放很多東西但卻會顯雜亂無章，甚至可能會在車輛行進間產生惱人異音。 但只要入手適當的週邊配件就能搞定這些問題，像是 JOWUA 針對新款 Model S、Model X 車系推出的中控收納組，不僅可讓車內物品收納的更井然有序，還能進一步增加儲物空

兩年前，也就是交車的兩年後，我寫了一篇"擁有特斯拉兩年要花多少錢？擁車成本全紀錄！" ，透過那篇文章，應該對於想要入主電動車，卻不知道需要花費多少成本的朋友們起到不少幫助。一轉眼又過了兩年，那就再來分享一下四年的養車成本吧！ 上一篇文章有提到，我自己的生活習慣，會把每一筆支出跟收入都記下來，這樣可以很清楚的知道錢到底花到哪裡去，所以四年來的每一筆花費我都有記錄，還是那句話：非必要支出是屬於"可選擇

純電車陣容愈發完整的 BMW，計畫從 2025 年起讓旗下純電車款過渡到 Neue Klasse 平台新世代，有助於提升充電銷率、優化續航力並降低生產成本。首波採用 Neue Klasse 平台打造的車款將包含 i3 純電房車，以及 iX3 純電休旅的新世代版本，後者日前則疑似已經開始在路上進行測試，車頭造型很可能會有大幅變動。 (圖片來源：CAR magazine)   BMW 在今年 IAA

今年 7 月現代發表首款 N 性能電動車 IONIQ 5 N，造型更動感、霸氣並具備零百加速 3.4 秒就可完成的強悍性能，同時車身剛性、操控性、制動系統和一般車型相比也都全面進化。在推出 IONIQ 5 N 之後，有消息指出現代可能會續推另一款 N 性能電動車，甚至會比 IONIQ 5 更剽悍。   澳洲網站 Drive 掌握到的消息指出，現代目前正在開發第二款 N 性能純電車：IONIQ 6

偉哥每次要決定進行探險行程之前，都會有個目標或是規劃，避免行程中不知道要到哪裡的窘境． 這次一天的休假，本想騎著家中的摩托車到附近走走 但不知為什麼，晚上一直睡不著覺，加上最近在工作上遇到一些煩心的事情 想到屋頂吹吹風，但又不敢爬上去（大叔的體重?）.......... 突然想到自己沒挑戰過24耐環島，就衝吧??? 先分享一下這次環島的數據： 我也想試試衝動型環島會不會有充電的問題，但很高興的是現

自行打造充電網路原本是特斯拉的一大特色，但近年包含 Audi、保時捷都開始在歐洲打造自家品牌電動車主專屬、配置舒適休憩空間的豪華充電站，就連賓士也跳下來打造充電站，看來車廠自設充電站已逐漸成為一股趨勢。但是和 Audi、保時捷不同，賓士自行打造的充電站並非僅限賓士的 EQ 電動車主使用，而是會對所有品牌的電動車開放。 今年初舉辦的 CES 2023 大展，賓士首度宣布要在美國、中國、德國等地打造自

NHOA.TCC 在花蓮光復的全新快充站 - 花蓮糖廠站，已經在 11/24 展開試營運，會員充電每度 9 元，同步展開充電回饋活動，12/13 前只要在台泥 NHOA.TCC 北部/ 東部等五個站點充電累積滿 30 度，就可獲得花蓮糖廠 100 元消費折價券，計畫去花蓮旅遊的電動車主們請務必要把握！   位於花蓮光復糖廠的 NHOA.TCC 快充站設有 180kW 充電樁一座，CCS1、CCS2

EVOASIS 黑五優惠登場！即日起充電滿額就抽「半年免單」超大獎，還要送好多車主百元紅包，獎項很猛、名額很多、有充就有機會，優惠限時一週絕對要把握，現在就請所有電動車主速速往下看！   EVOASIS 這波黑五優惠送很大，共有二種抽獎可參加，但參與方式都一樣簡單： 即日起至 11/30 23:59 活動期間，去 EVOASIS 任一站點充電滿額 $250 即獲抽獎機會。 最大獎：1 名半年充電免

『邀請電動車主參與政策研究』 親愛的電動車車主您好：   交通部運輸研究所欲了解國內電動車使用者的交通特性和使用習慣，藉此規劃公共充電樁的設置，以營造對電動車使用者更友善的環境，因此委託鼎漢國際工程公司和柏克市場研究顧問公司進行一項電動車主調查研究。在此邀請各車主參與研究，幫我們填寫問卷！   本問卷將占用您約五分鐘進行填答，問題答案無關對與錯，請根據您自身經驗及真實感受填答即可。本問卷所有填答資

已經在亞洲、歐洲等地開賣的特斯拉新款 Model 3 車系，目前為止僅推出 Model 3 單馬達後驅、Model 3 LR 雙馬達四驅兩車型，性能更剽悍的頂規車型 Model 3 Performance 至今仍未現身，曾有消息指出要等到 2024 年才會亮相。日前則有相關報道指稱特斯拉高層確認了這項說法，還預告 Model 3 Performance 的性能會更上層樓。 海外報導指出澳洲的特斯拉