BMW 目前最旗艦的純電休旅車系 iX 據報將於 2025 年推出改款車型，包含車系編成、動力性能、續航力都將和現行車款有所差異，目前最頂規的 iX M60 將被 iX M70 所取代，首批的實車諜照日前也已經曝光。 (圖片來源：autoevolution)   雖說是並非大改款，但據傳將在 2025 年問世的新款 iX 將調整車名，原本的 iX xDrive40、iX xDrive50、iX M

電動車近年在台快速普及，但因為和傳統燃油車的風險態樣不同，所以今年 4 月金融監督管理委員會 (以下簡稱金管會) 核定 「電動車專屬保險參考條款」和附加條款，催生電動車專屬車險保單於 7 月正式上路，並預告參考費率將於第二季出爐。 近期保險事業發展中心已公告參考費率，電動車專屬車險保單未如先前傳聞會比現行價格大漲 5 成之多，但花費確實會比傳統燃油車要更高。   報導指出依據保險事業發展中心的參考

英國汽車調研公司 JATO Dynamics 日前公布 2023 年的全球新車銷售調查報告，並揭曉了全球最受消費者歡迎的暢銷車款排行榜，結果特斯拉 Model Y 擊敗多年常勝軍  Toyota RAV4 登頂，成為首款奪下年度全球最暢銷車款頭銜的電動車，Model 3 也在銷售前 10 強之列。 根據 JATO Dynamics 所公布的調查資料，2023 年特斯拉 Model Y 的全球銷量達

【消息來源/ 台灣福斯商旅】   在國旅租賃、車泊 VanLife、緊急醫療救護、無障礙福祉移動等市場均有一席之地的福斯商旅持續用心深耕台灣，未來將以新世代的電動車系及通路品質提升策略，積極強化國內市場的戰略佈局。 由於台南的商旅車市場近年來的穩健成長，再加上台南科技園區並於 2023 年一舉躍昇全台科學園區之首，以及生技園區及綠能永續園區所帶來的周邊效應，福斯商旅預期台南未來將有廣大的商旅、電動

Mini 於去年 9 月發表新世代的 Mini Countryman 運動休旅車，車身放大、設計翻新的同時還首度提供純電動力車型。總代理汎德今年 3 月宣布採用雙馬達四驅設定，並擁有 433 公里 WLTP 續航力的 Mini Countryman SE ALL4 在台上市，今日進一步確認現階段已接單近 400 張，開始在台交車的時程也進一步明朗化。   Mini Countryman SE AL

電動車最關鍵的核心零組件 就是所謂三電系統，電機、電控、電池 電機和電控基本上出廠就已完成設定 很難、也不會去更改它 其中與車主使用習慣有關的部分，就是電池 雖然原廠提供8年16萬公里的保固 不過大家知道電動車的電池要價不斐 該如何去照顧電動車的電池、延長電池使用壽命 應該是很多電動車車主、或是未來想要油轉電的人 都想了解的課題 開電動車什麼時候需要幫車子充電 要怎麼充，可以讓電池使用期限更久 小

BMW 旗下純電車將從 2025 年開始進入「Neue Klasse」 全新平台時代，將由 Vision Neue Klasse 概念車對應的純電房車打頭陣，之後則會接著推出 Vision Neue Klasse X 對應的新世代純電休旅。最新消息指出 BMW 打算進一步擴大 Neue Klasse 平台車款的陣容，決定打造兩款入門純電車吸引年輕的消費族群。 (圖片來源：Autocar)   根據

【圖文轉載自：智生活】   根據交通部統計指出，截至 2023 年 6 月底，全台的公共電動車充電樁總數共 5,309 支，主要集中在交流道、停車場、飯店或商場等地，其中身為科技重鎮的新竹市，公共充電樁數量竟擠不進全台最多充電樁的縣市前五名，形成「充電樁荒漠」的現象。充電樁的稀缺性，造成不少「社區糾紛」。曾有媒體報導(連結)，新竹市一位住戶購買電動車後，未經管委同意，私自表後拉電安裝充電樁，而遭管

為達到先前制定的 2030 全球純電車總銷量達 160 萬輛目標，Kia 原廠準備了多種不同類型的純電車產品要陸續推出，今年 5 月先發表了 EV3 純電都會小休旅，之後 Kia 還要推出 EV4 純電房車，將鎖定特斯拉 Model 3 為對手，但價格預期會比 Model 3 更加實惠。   EV4 當初是於去年 10 月以概念車的身分和 EV3 概念車一同亮相，當時 Kia 並沒有透露太多和 E

知名超跑品牌法拉利 Ferrari 去年公開旗下首款純電車的推出時程表，預計會於 2025 年展現在世人的眼前，近期則進一步確認法拉利首款純電車會於明年底推出，價格將會頗為高昂，入手門檻預估將超過新台幣 1,700 萬元。 (圖片來源：Electrek)   報導指出法拉利認為多金的層峰買家已經準備好購買電動車，並且將會針對旗下首款純電車開出遠高於競爭對手的售價，據報空車價將從 50 萬歐元起跳，