BMW 日前宣布成為全球第一家獲得監管機關批准，可在同一輛車上結合 Level 2 和 Level 3 系統的汽車品牌，不論是相對低速的塞車狀況，或是時速 130 km/h 的高速行車，駕駛都能夠合法的「手放開」。   BMW 表示旗下的 BMW Highway Assistant 這套 Level 2 等級輔助駕駛系統，能夠支援到最高 130 km/h 的行車速度，並允許駕駛在持續關注路況、能隨

全球電動車銷量過去幾年快速成長，但今年成長卻開始放緩讓不少車廠都受到影響，特斯拉也不例外面臨銷量下滑的挑戰。但外媒指出特斯拉仍有巨大優勢，那就是遠低於其他車廠的生產成本。   Business Insider 的報導指出，特斯拉目前仍以比其他任何車廠都更低成本在生產電動車，據估計特斯拉每輛車的投入生產成本平均低於 3 萬美元 (包含金屬、玻璃、電池組、輪胎等零組件上的花費)，不僅比非特斯拉電動車的

福斯原廠今年 5 月針對 ID.3 純電掀背車在海外推出新款車型，其中一項新特色就是導入整合 ChatGPT 的 IDA語音助理機能，可用口語方式進行交談並操作各類車輛功能。近日福斯則是進一步宣布 ChatGPT 未來將整合到所有的新款 ID 家族純電車型，就燃油車也將一併受惠。 福斯 ID.3 Pro S 純電掀背車進化！改款後動力、續航力都更好，還導入 ChatGPT   根據福斯的規劃，未來

EVOASIS 宣布在桃園啟用全新的快充+慢充複合式站點，新上線的華亞科技園區服務中心站設置 3 座 DC 快充樁以及 3 座的 AC 慢充樁，可應對電動車主不同的充電情境需求。而且 EVOASIS 還同步針對華亞科技園區服務中心推出充電限時優惠價，AC 慢充每度只要 5 元、DC 快充每度只要 6.8 元。   EVOASIS 這座 DC+AC 複合式新站點位在桃園華亞科園區內，距離國道 1 號

知名輪胎製造商米其林，近年持續在研發同時兼具免充氣、不會爆胎以及比傳統輪胎壽命更長等多項優點的 Uptis 免充氣輪胎，並且已經藉由雪佛蘭 Bolt 這款純電車進行測試。最新消息指出特斯拉電動車也可能會加入測試行列，說不定特斯拉未來將成為率先採用 Uptis 免充氣輪胎的車廠之一。   海外報導指出，米其林執行長 Florent Menegaux 日前在接受採訪時確認已開始和特斯拉進行洽談，有可能

國外的ID已經上市好一陣子了，在台灣這邊也聽到消息很久 怎麼到現在都還沒有要上市的一點訊息呢？ 希望台灣電動車的市場可以有越來越多車可以選擇、比較 有人有ID車款要進來台灣的消息嗎？

【消息來源/ Mini】   全新世代 Mini Countryman 運動休旅於 2024 年 3 月正式在台上市，內外觀設計、空間、科技、安全配備與駕馭樂趣全面升級進化，帶領 Mini 品牌走入全新篇章，上市至今已累積近千張收單！ 累計接單近四百張，純電 Mini Countryman 第三季交車但新款純電 Mini Cooper 還有得等 2024 年 6 月，Mini 家族緊接著迎來經典象

特斯拉旗下車款近年陸續開始換搭 HW 4.0 電腦套件，優化自動輔助駕駛技術和行車安全性，日前還進一步在 2024 年度股東大會上預告要推出全新的 HW 5.0，聲稱性能將比當前的 HW 4.0 強上數倍，預計 2025 年正式推出。   根據特斯拉執行長馬斯克的說法，HW 5.0 將被稱為「AI 5」，預計會在大約 18 個月後，也就是 2025 年 12 月 左右推出。馬斯克表示  HW 5.

Audi 近期在台推出全新的 Q4 e-tron 車系，是該品牌當前最好入手的純電車款，6 月底前台灣奧迪官方網站與 myAudi TW app 線上訂購，可享限時 199 萬元起的早鳥優惠價。推出  Q4 e-tron 之後，Audi 原廠還規劃了另一款更好入手的 Q2 e-tron，日前海外網站 motor.es 釋出了非官方的設計概念圖，搶先讓外界預覽這款全新的純電跨界車。 199 萬元起入

炎炎夏日不像燃油車要發動引擎才能吹冷氣，而且不用擔心排放廢氣是電動車的一大優勢，特斯拉電動車更直接內建「寵物模式」以及「露營模式」，就算離開車輛也能保持車內空調運轉，等於是自帶「駐車冷氣」。但對於有毛小孩特斯拉車主特別受用的寵物模式，近期卻陸續有海外車主反映無法正常運作，背後的原因據報和新一波的軟體更新有關。   特斯拉電動車的露營模式以及寵物模式，都具備讓車內空調系統持續運轉的功能，差別在於前者