自從去年第四季特斯拉開始全面移除超音波雷達，進入 100% 的純視覺時代之後，包含北美、歐洲、中東、台灣的 Model 3、Mode Y 新車主，都很關注一併消失的障礙物顯示機能何時會回歸。儘管確定的時間點目前仍沒有頭緒，但最新跡象顯示特斯拉純視覺方案的障礙物顯示機能，或許不用再等太久。 (圖片來源：Not a Tesla App)   本身也是特斯拉車主的電動車技師 Occupy Mars，日前

美系越野車品牌 Jeep 去年正式宣告進軍電動車市場，於巴黎車展揭曉 Avenger 純電越野休旅。這 CUV 定位純電車先前已在歐洲市場展開預售，現在 Jeep 進一步確認 Avenger 開始進入量產程序，預計第二季先在歐洲市場交車，後續可能也有機會在台灣市場買到。   Avenger 採用 PSA 集團的 e-CMP 平台打造，車長僅 4,076mm，是 Jeep 旗下尺寸最小的車款，和已經

春節收假前，萬萬沒想到 Model X會在戶外停車場 被鄰車開車門尻到！ 雖然傷勢並不算嚴重 僅是輕微擦傷，在思考許久後 最終還是決定請肇事車主賠償。 相信對於多數的車友來說 在停車場被鄰車車門尻到應該司空見慣 但對於這突如其來的事故 究竟我們該如何評估與採取後續處理呢？ 有興趣的車友，我們繼續看下去   1)確認哨兵模式是否有錄到事故影片？確認停車場內有無攝影機？(用於確認肇事車牌) 如果停車場

意外又意外，特斯拉 Model 3 與 Model Y 才在台灣大降 20 萬元，怎料超級充電站的充電費率也跟著下調，降幅不小，全台超充平均電價已降到每度電 9.4 元左右，只剩下國道超充單價超過 10 元。   自 2020 年 10 月特斯拉在台啟用超充收費以來，電價都是只升不降，從初上線的均價 8.2 元一路漲到去年超過 10 元，曾經施行的離峰半價優惠也接連取消，「充電只會越來越貴」幾乎已

去年開始陸續在韓國、歐洲、美國等市場開賣的現代 IONIQ 6 純電房車，今年可望正式導入台灣市場！目前現代汽車總代理南陽實業尚未揭曉 IONIQ 6 的開賣時程，但 IONIQ 6 先前已有認證車在台現身，預估會在今年下半年上市。 320 匹馬力、續航力飆破 610 公里！現代 IONIQ 6 動力細節、發售時程全面公開 南陽實業早在 2021 年就已透露有規劃要導入 IONIQ 6，當年 8

【消息來源 / 尚騰汽車集團】    尚騰汽車集團經營國內進口車品牌版圖再創新局，除了經銷歐洲血統 Skoda、性能奢華跑車 Porsche 兩大歐系品牌之外，今日宣布獲得 Kia 總代理台灣森那美起亞授權，取得 Kia 品牌新北市「溪北區域」經銷權。   尚騰汽車集團看好 Kia 品牌聲勢與銷量齊揚，決定投資布建新北市據點 尚騰汽車集團過去五年來，在台灣進口車市場經銷事業上繳出漂亮的成績單。除了

早在 2010 年就推出 Leaf 這款長青車款的 Nissan，可說是電動車界的老前輩，儘管近年在電動車市場上並沒有顯赫的功績，但 Nissan 仍有機會在未來的電動車市場上佔有一席之地，因為他們有秘密武器：固態電池，有助於讓電動車更輕、續航里程更長、充電速度更快且成本更低。   Nissan 於 2021 年就對外表示投入固態電池的技術研發，據了解針對固態電池的推出規劃，Nissan 預計 2

藉由推出 Taycan 車系在電動車市場上一炮而紅的保時捷，後續預計在明年推出旗下首款純電休旅 Macan EV。之後保時捷還打算另推一款頂規的豪華純電休旅，最新情報指稱會配置三排座椅並具備優異的操控和動力性能，但售價也將會高得驚人。   去年 7 月保時捷執行長 Oliver Blume 就透露保時捷計畫打造一輛豪華純電休旅，但並非是 Cayenne 的純電版本，而是定位更高的全新產品。 後續有

2011 年現代集團首度推出旗下首款電動車產品 BlueOn，正式進軍電動市場，11 年後擁有 Hyundai、Kia、Genisis 等品牌的現代集團，宣布集團旗下電動車全球累計總銷量突破 100 萬輛，已是全球各地市場都難以忽視的電動車勢力。   截至去年 12 月底，現代集團旗下所有電動車產品的全球累計銷量達 102 萬輛，且光是 2022 年現代集團就共計賣出了 371,838 輛電動車，

Tesla Model 3 的玻璃車頂超美，但在四季如春的台灣 (中南部就是四季如夏!)，伴隨頭頂美景傳來的陣陣熱浪，可就不是人人都受的了！因此替愛車尋找隔熱紙、冰甲或者遮陽簾，一直都是很多車主的必修功課。 我自己車頂沒貼東西，所以是買二片特斯拉原廠遮陽簾，想說夏天擋熱、冬天拿下恢復原貌，二全其美，而車頂和後擋加起來花了五千多元，用到現在也沒什麼問題。 不過，現在 Jowua 也推出全新 Mode