EVOASIS 本月初宣布啟用全新的林口超級綠洲新站點，是林口區最大電動車快充站，新站上線的同時 EVOASIS 也祭出每度電不到 7 元的充電優惠。這項優惠原本僅到 8 月 16 日，但 EVOASIS 決定再加碼，讓優惠期限再延長一周到 8 月 23 日中午 12 點為止。 EVOASIS 的林口超級綠洲站距離林口三井 Outlet 很近，開車 5 分鐘左右即可抵達，下國道一號後閘口也只要 2

推行純電化並不算積極的日系品牌 Mazda，在今年的北京車展發表了被視為是 Mazda 6 接班人的 EZ-6 純電轎跑，擁有最大 255 匹馬力和 600 公里等級的續航力。原本 EZ-6 被視為中國市場限定車款，但日前有消息指出 EZ-6 未來也會登陸歐洲，可惜目前仍和我們台灣市場無緣。 EZ-6 並非是 Mazda 從頭到尾自行開發的車款，而是長安汽車旗下深藍品牌 SL-03 的雙生兄弟車款

現代目前最入門擔當的純電車 KONA Electric，台灣官方終於確認了大改款車型在台上市的時間點，預計 8 月底會舉辦新款 KONA Electric 的上市發表會，屆時也將公開這款純電跨界的車系編成、售價以及配備資訊。   KONA Electric 是比 IONIQ 5 定位更加入門的純電車產品，大改款車型 2023 年就已在海外發表，先前原本預計 2023 年 11 月就要首次登台亮相，

福斯原本計畫要在 2026 年推出、採用全新 SSP 平台打造的 Trinity 旗艦純電車，近期有消息指出將大幅延後推出時間點以調整品牌的電動車戰略，同時也就因為福斯調整了電動車策略，化身為純電車的 ID.Golf 可能會因此而比預期更早推出。 報導指出福斯之所以調整戰略，主要是為了應對波動的市場需求並進一步削減成本，因為把 Trinity 純電車的推出計畫延後，福斯能延長集團目前兩大平台：ME

EVOASIS 今年 1 月推出了頗厲害的充電優惠，旗下所有花東快充站點每度電都只要 4.8 元，而且優惠期限一路延續到今年底。現在 EVOASIS 又加碼全新站點，宣布年底前到屏東中油墾丁站的 DC 快充補電，同樣可享 4.8 元的超低充電費率。   屏東中油墾丁站也加入優惠行列之後，共有以下 6 座分別位在花東和南部的 EVOASIS 站點，直到 12 月 31 日中午 12 點為止均可享每度

購買特斯拉電動車一大好處，就是可享有廣大且便利的充電網路，即便現在已有不少第三方業者打造的充電站可使用，但美國知名市調機構 JD Power 日前公佈的最新的調查報告，顯示特斯拉自行設置的充電網路在使用滿意度方面依然居高不下。   JD Power 最新的充電體驗滿意度調查於 2024 年 1 月到 6 月進行，涉及 9,605 名美國的純電車和插電油電車車主，結果顯示 DC 快充的整體滿意度分數

賓士知名的 G-Class 硬派越野車系今年首度推出純電動力車型，賓士在 2024 北京車展開幕前夕揭曉了 G-Class G580 with EQ Technology (以下均簡稱 G580)，亮點之一在於配置多達 4 組電動馬達，能實現 360 度原地迴轉的特技，預計第三季會在台推出。 就在 G580 實際登台之前，續航力、電耗表現已刊載在經濟部能源署公布的 2024 年 7 月電動車能耗測

Kia 品牌最旗艦的純電休旅 EV9 今年 6 月正式在台上市，7 月開始交車便繳出了 101 輛的優質成績單。在 Kia 推出 EV9 之後，現代也打算推出同屬旗艦純電休旅的 IONIQ 9，最新消息指出量產車型將於 11 月在美國首度公開亮相。   概念車最早於 2021 年首次公開的 IONIQ 9，因為概念車以「Seven」為名因此量產車先前被預期會叫做 IONIQ 7，但陸續有消息指出現

Kia 在去年 10 月的 Kia EV Day 公開兩款全新電動車，一款是量產車型已經亮相、預計 2025 年在台開賣的都會純電小休旅 EV3，另一款則是 EV4 純電轎跑，量產車還要等到 2025 年才會亮相。在量產車問世之前，EV4 被發現竟然有雙生車款，除了轎跑風格之外還有掀背風格可選。   EV4 被視為和特斯拉 Model 3 定位相近的競爭對手，目前 Kia 官方並沒有透露太多和 E

在台多次奪得豪華電動車單月銷售冠軍頭銜的 BMW iX，即日起 (8/12) 正式在台推出 2025 年式車型，同樣維持 iX xDrive40 旗艦版、iX xDrive50 旗艦版以及最頂規的 iX M60 等 3 種選擇，全面標配前後軸自動水平氣壓式懸吊系統和整合式後軸轉向系統，建議售價新台幣 348 萬元起跳。   全新 BMW iX 豪華純電旗艦休旅擁有未來感十足的鮮明車身輪廓搭配專屬