JLR 集團旗下的 Jaguar 捷豹，先前已設立要於 2025 年轉型為純電品牌的目標，打算重塑品牌定位並專攻更高消費力的族群。而 Jaguar 也確實展現了破釜沉舟的氣勢，在品牌重塑為奢華純電品牌之前將砍掉除了 F-Pace 之外的所有車款，就連純電車 I-Pace 也不能倖免。   Jaguar 已於今年 6 月停產的 XE、XF 和 F-Type， 之後包含 E-Pace 以及品牌目前唯

特斯拉再度針對台灣的超充站點進行費率調整，超過 100 座站點有受到這波價格調整影響，但當中充電價格實際上變更便宜的超過半數充費，也沒有漲幅超過 1 元的站點，而且特斯拉也全面簡化了台灣的超充費率，每度電的價格後面都不再有小數點了。 特斯拉超充又調價了，這波降價站點仍是多數、30 站費率比之前更便宜   根據 TESLA 知識家所提供的資訊，這波費率調整並沒有漲幅在 1 元以上的超充站點，漲幅在

藉由 n7 國產純電休旅打入台灣電動車市場的 Luxgen 近期動作頻頻，6 月初開放 n7 第二波預購並推出價格比 5 人純粹版 109.9 萬元更低，還擁有更多配備的「n7 滿電特仕版」，至今已新增 5,000 潛在訂單。今日 (7/1)  Luxgen 更宣布針對 5 人純粹版推出全新的回饋價，不到新台幣百萬元即可入主。 納智捷 n7 滿電特仕版限時開訂：會員專屬價 103.9 萬元還多送三

保時捷今年初發表繼 Taycan 之後的第二款純電動車型：Macan EV，首波推出 Macan 4 及 Macan Turbo 雙車型選擇，均搭載 100 kWh 電池並採用雙馬達四輪驅動設定。現在保時捷宣布擴大 Macan EV 的車系陣容，新增一款單馬達後驅設定的入門車型 Macan，WLTP 續航力可達 641 公里，同時還提供定位介於 Macan 4 及 Macan Turbo 之間的 

MG 今年正式在台加入純電車戰局，6 月推出 MG4 純電跨界休旅，並提供 MG4 EV 旗艦版、MG4 XPOWER 兩種選擇。MG4 XPOWER 有著零百加速 3.8 秒的強悍性能，至於 MG4 EV 旗艦版則是有著百萬元有找的價格優勢，而且續航表現也更為充裕，雖然外界關注度似乎沒有 MG4 XPOWER 那麼高，但確實是想體驗純電生活的親民選擇。 那麼搭載 64 kWh 電量、採單馬達後驅

【消息來源/ 台灣福斯商旅】   為完成全台通路據點的服務品質提升計畫，台灣福斯商旅與在地深耕 20 年的元三汽車攜手合作，打造全新「中和旗艦展示中心」於 7/16 盛大開幕，並同步發表歐洲原裝進口的全功能大型露營車「Grand California」正式在台限量上市，建議售價為 408.8 萬元。福斯商旅全新「中和旗艦展示中心」的落成啟用，除了宣示積極拓展國內經銷版圖，並率先導入 360 kW

【消息來源/ Kia】   Kia 總代理台灣森那美起亞「秉持著 Product 產品、Experience 體驗、People 人」三大策略深耕台灣，不僅積極導入全新世代新能源車款，更持續布局全台經銷及服務據點，同時升級軟硬體，全面提升服務質量，滿足日漸倍增的市場需求。繼 3 月台東、4 月桃園、5 月屏東等全新升級 Kia 新 CI 2.0 展示中心陸續開幕後，Kia 高雄民族展示中心於今 (

雖然許多人期待特斯拉能盡快推出 Model Y 的大改款車型，但這款全球熱銷的純電休旅預計要到 2025 年才會改款，因此特斯拉今年最值得關注的全新車款，實際上是主攻商用領域的 Robotaxi 自駕計程車。但特斯拉執行長馬斯克剛剛正式確認 Robotaxi  將延後發表，實際對外公開的時間點有可能會從原本的 8 月改成 10 月。 (圖片來源：Electrek)   馬斯克今年 4 月主動爆料，

Audi 今年 5 月在台上市旗下入手門檻最低的純電車 Q4 e-tron 車系，早鳥優惠價 (已於 6 月底截止) 不到新台幣 200 萬元就可買到。雖說 Q4 e-tron 車系已在台發表上市，但官方先前其實尚未提供各車型詳細的續航力數據，現在則由經濟部能源署公開單馬達後驅的 45 動力車型測試數據，確認最高續航力可達 565 公里 (WLTC)。   Q4 e-tron 車系有休旅車型以及車

【消息來源/ 中華民國汽車安全協會】   國道緩撞車事故頻傳，是否正確使用輔助駕駛科技是避免意外發生的關鍵之一，中華民國汽車安全協會首度推出溝通正確使用輔助駕駛觀念的公益訓練課程，在交通部的指導下，與財團法人車輛安全審驗中心、中華民國汽車駕駛教育學會、警察廣播電台、台北市區監理所及福特六和汽車共同協辦「有你載 好放心」2024 公益安駕訓練活動，旨在透過課堂專業講解及實際動態演練，讓學員了解輔助駕