Subaru 首款純電休旅 Solterra 上個月在美國發表了改款車型，換上截然不同的車頭設計手法，同時動力輸出同也更為強勁，續航力也有提升。目前還不確定改款後的 Solterra 何時登台，但現行款則是已經從台灣官網下架，暫時在台灣市場停售。   據了解台灣意美汽車並沒有販售 24、25 年式的舊款 Solterra，再加上今年 3 月透過把降價幅度拉高到 52.3 萬元，強化 Solterr

特斯拉全新 Model Y 即將於本周五 (5/2) 透過媒體活動首次在台公開現身，屆時台灣特斯拉將會一併公開交車時程和車輛展示的最新細節。但在官方資訊正式公開前，已有消息指出全新 Model Y 預計會在 6 月底開始交車，車輛的靜態展示也會在本周末開放。   全新 Model Y 今年初先行開賣「首發限量款」，僅提供雙馬達四驅 LR 長續航車單一車型選擇，擁有 0-100 km/h 加速 4.

新北地區又增添另一座 U-POWER 快充站，新北三重三和站日前已經上線啟用，這是 U-POWER 全台第 43 座快充站，也是第一座結合車廠旗艦展示中心的 U-POWER 快充站，提供三重、蘆洲、大同、士林等雙北生活圈電動車主充電新選擇。   U-POWER 新北三重三和站緊鄰 Toyota、Lexus 三重營業所，地處新北三重三和路交通幹道上，鄰近國道 1 號與臺北橋、重陽大橋。U-POWER

說到保時捷，多數人的腦海中肯定迅速浮現三個數字，911。但真正讓廣大車主實際體驗到保時捷魅力的最佳助力，說是Macan一點也不為過，一台擁有跑車血統同時兼顧日常實用性的運動SUV。 九年前，我的老友與初代Macan GTS的故事，從駛離展示中心的那一刻展開，融合性能、聲浪與二大二小家用的結合，可謂全台跑透透。九年過去，他再次走進保時捷展間，這次牽回的是Macan Electric RWD，選擇以

電動車 AC 慢充設備在政策推動與日益成長的電車銷量帶動之下，正於各大停車場大量部署，不過「充電完成後不移車」的問題，卻成為車格輪替率與營運效益的最大障礙。為了徹底解決業者對於充電車位無法有效管理的痛點，創玖科技近期為其自研雲端平台 innoKloud 導入「佔位費」功能機制，將智慧管理機能結合慢充設備，讓 AC 充電車位也能發揮最高效益，也廣獲企業內部停車場與社區公用充電車位採用。 以往佔位費多

BMW 目前的純電車產品選擇已經相當豐富，但未來仍計畫拓展更多不同定位的車型，像是房車類型會於 2026 年推出比 i5 更好入手、採用 Neue Klasse 新平台打造的 i3，最新情報指出後續還會有定位比 i3 更為入門的純電房車 i2，但預計 2030 年才會登場。 ▲ 此為示意圖，並非 BMW i2。   BMW 的 2 系列車型選擇不少，包含雙門跑車、四門轎跑、敞篷車和掀背車，但報導指

【消息來源/ U-POWER】   致力於打造「最佳充電體驗」的 U-POWER 旭電馳科研，持續推動環臺充電網絡建設，面對電動車市場快速成長、充電需求節節攀升，於 2025 年 4 月底完成臺北內湖民善站的升級工程。此次升級不僅將充電席次從 12 席擴增至 20 席，設備功率達 2,040 kW，使內湖民善站一舉成為全臺充電營運服務商中，單站服務總功率最高槍數最多之快充站點。   此外，U-PO

根據現代南陽今年 3 月公開的 Hyundai 電動車導入規劃，台灣消費者下半年不只可買到入手價新台幣百萬元有找的 Inster 純電小車，還能在年底車展看到 IONIQ 9、IONIQ 6n 等全新純電車款，當中的 IONIQ 9 登台前已先行在海外開賣，韓國、美國等地的售價陸續揭曉。 百萬元有找進口純電小車！現代 Inster 下半年開賣，IONIQ 9、IONIQ 6 N 年底車展現身  

福斯商旅去年導入正七座的純電 MPV：ID. Buzz Pro S 長軸版，主要賣點之一就是高大成人也能舒適入座，甚至翹二郎腿也沒問題的寬大第三排空間，但沒想到 ID. Buzz 長軸版反而因為第三排太寬敞在美國面臨召回，需安裝額外套件讓空間變窄才能合法上路。 第三排空間大到能翹腳！福斯 ID.Buzz Pro S 長軸版闔家舒適出遊屬性拉滿   需要被召回的 ID. Buzz 長軸版看來僅限美國

【消息來源/ Hyundai】   HYUNDAI 汽車熱銷車款 VENUE、CUSTIN 與 SANTA FE，分別榮獲國內知名汽車媒體評選為 2025 年度「最佳國產小型 SUV」、「最佳國產中大型 MPV」及「最佳進口大型 SUV」三項大獎。為感謝國人支持與肯定，HYUNDAI 汽車即日起推出限時回饋活動：本月完成領牌，即可享「高額零利率」、「藍鑽隔熱紙」及「五年六大系統不限里程延長保固」三