走在純電轉型道路上的 Mini，2022 年時對外預告要推出品牌旗下首款跨界車 Aceman，將可填補 Mini Cooper 和 Mini Countryman 車系間的市場空間。事隔近兩年 Aceman 的量產車型終於現身，預計會有兩種純電動力車型選擇，後續將會在中國、英國兩地工廠進行生產。   Mini Aceman 這款純電跨界休旅據了解會在 4/24 舉辦的 2024 北京車展上首發，但

插上充電槍就開始充電、免拿手機掃碼的隨插即充功能，是特斯拉能提供車主優質充電體驗的關鍵之一。但隨插即充早已不是特斯拉的專利，華城電能 EVALUE 也啟用隨插即充功能。順帶分享一個驚人的數字，目前台灣電動車保有量 60,485 台，而 EVALUE 會員數來到 57,650 人，高達九成五的電動車主都是 EVALUE 的會員，也代表不論是特斯拉或非特斯拉的電動車主都能享受 EVALUE「隨插即充」

【消息來源/ Ford】   秉持深耕台灣之理念，Ford 致力為消費者帶來購車至擁車的完整品牌體驗，近年來，全台各經銷據點包含 Ford展示中心、客休室、交車中心之軟硬體陸續升級，採新世代「Ford Signature」品牌規範更新全台 Ford 展示中心暨服務廠各項軟硬體設備，打造更無微不至的顧客服務，Ford 展示中心、客休室、交車中心升級計畫，已經在東台灣完成最後一塊拼圖，全台全數完成升級

標榜動感、性能等特性的福斯 GTX 純電車產品線，即日起又多出兩個新成員：ID.3 GTX 和 ID.7 GTX Tourer，前者擁有零百加速僅需 5.6 秒的性能實力，後者則是福斯至今最強悍的旅行車，但這兩款 GTX 車型的價格和上市時程細節目前都還沒有公開。   確定今年會在台灣上市的 ID.4、ID.5 車系，先前均已推出 GTX 車型，屆時台灣也會導入。根據福斯官方的說法，在歐洲市場賣出

能吸引更多消費者投奔電動車懷抱的平價電動車產品，被視為電動車市場的下一個主戰場，除了特斯拉之外包含福斯、Skoda、現代、Kia 甚至是才要加入電動車戰局的 Sony Honda Mobility，都傳出有意願推出相關產品。據傳今年也將在台開賣電動車的 MG，英國原廠高層日前也透露了打造平價電動車的計畫，最快 2025 年就會有目標價格在新台幣 70 萬元以下的車款問世。 (圖片來源：Auto E

從 2017 年開始在台自行佈建充電網路的特斯拉，今日 (3/13) 宣布設有 6 支超級充電樁的全新「新竹 – 享平方」超級充電站啟用後，全台累積的超級充電站點數量正式突破 100 座，共計有超過 580 支超級充電樁，達成全新的里程碑。 台灣特斯拉從全台首座「臺北 – 花博」超級充電站設立至今，持續積極打造遍佈全台市區、交通幹道與熱門目的地的超級充電生活圈，也在 2020 年引進建置 V3 超

【消息來源/ Porsche】   2023 年對保時捷股份公司來說為相當成功的一年。而 2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨今年 Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系的四款全新車型上市，保時捷預計也將於 2025 年持續加速發展。保時捷執行董事會主席 Oliver Blume 表示：「我們 2023 年的財政強健，而 2024 年將迎接保時捷

特斯拉 Model 3 車系的入門車款先前原本配備的是 2170 三元鋰電池，近年則是已轉換成 LFP 磷酸鐵鋰電池。而那些配置 2170 三元鋰電池的 Model 3 入門車款車主，若保固期內面臨需要更換電池組的狀況，最新消息指出特斯拉已開始在美國提供換成 LFP 磷酸鐵鋰電池的選項，甚至還會一併升級車輛懸吊和避震器。     根據美國的 Model 3 車主回報，需要在保固期內更換電池的 Mo

【消息來源/ BMW】   以超越撼動當代，BMW 5 系列堅定而穩健的步伐帶領車壇持續邁進與突破，不僅每個世代都為當代車壇帶來驚豔四座的前瞻科技與領導指標，更於 1991 年推出首款BMW 5 系列 Touring，為消費者刻劃出成功與美好人生的另一種選擇。而今，全新世代 BMW 5 系列盛大登場後，BMW 再度推出超越當今車壇唯一無二之作，獻上全新首創 BMW i5 Touring 純電豪華旅

【消息來源/ Porsche】   保時捷持續擴大其純電車系產品陣容，推出 Taycan Turbo GT 與 Taycan Turbo GT with WeissachPackage 兩款全新車型。身為專為賽道而生的後者，其後座經過移除使車體更輕且馬力重比更加優異。兩款全新車型最大動力輸出皆可超越1,100 PS。結合多項結構輕量化及加強空氣力學的設計，兩款純 電GT 車型駕駛動態的標準皆大幅提