相信只要是特斯拉電動車的車主，應該都會認同導航系統內建的旅程規劃工具 Trip Planner 頗為實用，因為能在規劃導航路線的同時，一併精準預估抵達目的地時的車輛剩餘電量狀態，對於降低里程焦慮頗有幫助。那麼特斯拉電動車為何能精準預估剩餘電量？官方也日前不藏私的公開背後秘訣。   雖然電動車和燃油車在本質上有很大差異，但同樣都會因為路況、溫度、地形、車輛載重等諸多因素，影響到車輛的實際可行駛里程，

賓士旗下的 EQE SUV 豪華純電休旅車系，近期傳出將新增定位更入門的單馬達輪驅動車型：EQE 300 SUV，雖然售價還未正式公開，但勢必能進一步降低 EQE SUV 車系在台的入手門檻，而且續航力也會比現行有在販售的其他兩款車型都更好。   目前 EQE SUV 車系在台提供 EQE 350 4MATIC SUV 以及 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV 兩款車型，

賓士在 2021 IAA 慕尼黑車展上展示 G-Class 的首款電動化產品：EQG 概念車，看來再過不久就會以量產車的姿態正式和大眾見面了。日前賓士針對這款硬派純電越野車釋出最新宣傳預告，雖然並未透露更多細節，但也意味距離正式發表的時間點已經越來越接近。   正統硬派越野車 G-Class 的純電版本，預計會在 2024 年的某個時間點亮相，從官方釋出的宣傳預告來看，仍會維持 G-Class 經

創下台灣市場電動車售價最高紀錄、專屬於金字塔頂端族群的 Rolls-Royce Spectre，本月底將會首度登台亮相。勞斯萊斯汽車台灣總代理盛惟股份有限公司已發出預告，確認 11 月 29 日會在台舉辦 Spectre 的媒體首發會，預期將會公布 Spectre 的售價、規格配備以及上市資訊。   其實今年 4 月時就有消息指出 Spectre 已先行在台灣開放接單，是台灣首款售價超過千萬元等級

【消息來源 / 歐力士】 為迎接一年當中的年末最大檔，歐力士租車本季推出【快電型動】年終禮遇三選一，隔熱紙或者充電樁最低只要半價，還有廣受車迷喜愛的 TESLA 遙控鑰匙，再送你 1 萬點紅利點數，讓你買配件或者充電都實用；本季老客戶加碼再回饋，歐力士幫你出訂購費，讓你下單訂車無後顧之憂！ 歐力士租車針對 Model X 與 Model S 本季推出「一般保證金方案」，X的每月最低租金只要 $52

8 月底就已先行預告要推出品牌首款豪華純電 MPV 的 Volvo，日前正式在海外發表採用吉利集團 SEA 平台打造，和 Zeekr 009 屬於雙生兄弟車款的 EM90。 採用六人座設計的 EM90 擁有航空級座椅、Bowers & Wilkins 音響系統、15.6 吋後座螢幕等配備，還有 738 公里的 CLTC 續航力，已經先行在中國市場開放預訂，當地售價是人民幣 81.8 萬元，大約是新

今年 4 月在海外發表的福斯 ID 純電車最新成員：ID.7，這款中大型純電房車主打寬敞車室空間和 0.23 Cd 低風阻設計，還有最高 700 公里的 WLTP 續航力，預計年底前先在歐洲、中國推出。日前福斯也先行公開了 ID.7 的英國市場售價，入手門檻超過新台幣 200 萬元。 0.23Cd 低風阻、700 公里續航力，福斯 ID.7 純電房車正式亮相   ID.7 區分成搭載 82 kWh

海外發表後隨即引發各地消費者關注的福斯純電麵包車：ID.Buzz，今日 (11/10) 台灣福斯商旅終於藉著「VW VanLife 嘉年華」活動，讓 ID.Buzz 透過官方管道在台首秀。不過台灣福斯商旅尚未開放訂購 ID.Buzz，預計還要等到 2024 年才能透過官方管道買到 ID.Buzz。   採用 MEB 平台打造的 ID. Buzz，先前已由貿易商台中鎧騰國際車業引進歐規平輸版本，並開

Ford Mustang Mach-E於10月底正式在台上市，我也剛結束對這部純電跑旅的 Part.2 測試，跑了快四百公里紀錄長途的高速公路電耗，回程在電量剩 11% 時下桃園 EVOASIS 青埔旗艦站補電去。Ford Mustang Mach-E 採用 CCS2 充電規格，而在官方充電夥伴之中，EVOASIS 就是建設最多 CCS2 站點的業者，可以為 Ford Mustang Mach-E

為了降低消費者入主電動車的價格門檻，不少車廠都開始選用成本相對比三元鋰電池更低的磷酸鐵鋰 LFP 電池。但價格更具競爭力的 LFP 電池幾乎都由中國電池廠負責供應，因此為了減少對中國的依賴並降低電動車生產成本，現代計畫自行推出新型的 LFP 電池，而且推出時程不會再等太久。 海外報導指出，先前現代曾宣布將投資 73 億美元並在未來 10 年內開發電動車電池，而這筆資金的用途之一就是用來自行打造 L