在 2022 年底率先推出電動車離峰充電方案的台泥儲能 NHOA.TCC，透過低價優惠鼓勵車主改變充電習慣，於離峰時段充電分攤電網負擔，不僅獲得廣大車主支持，減碳效益也都獲得卓越成果。 2024 年一月，NHOA.TCC 台南亞萬站透過綠電轉供首度於尖峰時段達成 100% 使用綠電，即日起更推出綠電充電優惠，尖峰時段充電一律打八折，邀請所有電動車主一同體驗尖峰充電也減碳的綠電生活。   台泥儲能

前往YT看更多資訊 這禮拜本來要機車野營的Anna沒野成 臨時菇狗找了一個能泡湯的營區 聽說熱的要命像夏天 還沒有能換洗的衣服 還能泡的了湯嗎？ 用影片說故事 讓我們繼續看下去..

現在因為工作性質的調整，再加上正在籌備三月分要舉辦的VOLVO電動車大會師，偉哥的電動車探險之路暫停了一段時間? 但家中女王知道司馬庫斯賞櫻活動開始後看著我的表情........ 我就知道要安排行程了??? 司馬庫斯2024年櫻花季管制措施   出發當天因為怕車多，決定還是凌晨出發   雖然距離只要101公里，但因為大多是山路，行駛時間跟到南部差不多.....   經過那羅時，看到這個地標忍不住停

正積極投入純電潮流的 Maserati 近期公開後續純電車的推出規劃，計畫從今年到 2028 年之間要推出四款不同類型的全新純電產品，打頭陣的將是純電敞篷 GT 跑車 GranCabrio Folgore，可輸出超過 700 匹的最大馬力。而在 GranCabrio Folgore 問世之前，Maserati 也確認會於 2/29 先行發表燃油動力的 GranCabrio。 (圖片來源：CarBu

燃油車主以後到台北市的公有停車場停車時可要多注意了。從下個月開始若把燃油車停放在電動車「充電專用」停車位將會受罰，台北市停車管理工程處 (以下簡稱停管處) 宣布將開始針對占用的違規行為進行執法取締，最高將可開罰新台幣 1,200 元。   過去兩年間時中央已完成《停車場法》修法並制定《電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法》，明定公共停車場應設置電動車「充電專用」停車位和充電設施，讓公共停

特斯拉 Model 3 煥新版先前已在台灣推出，但包還台灣在內的全球市場都僅有 Model 3 RWD、Model 3 LR 兩種車型選擇，獨缺性能更猛暴的 Model 3 Performance 還沒開賣。雖說還不清楚特斯拉何時會正式販售新款 Model 3 Performance，但這款高性能電動車的無偽裝樣貌已被搶先暴雷，車身內、外造型和其他兩車型都有不小區隔。 169.99 萬元起！特斯拉

去年底在台展開預售的 Kia EV9 是一款最多能乘載七名乘客，且舒適、科技配備滿載的旗艦純電休旅。雖然主打家庭客群，但 Kia 仍打算讓 EV9 車系比照 EV6 辦理，增添性能更猛爆的 GT 車型，報導指出甚至有可能動力輸出會比 EV6 GT 更猛。 585 匹馬力性能電旅！Kia EV6 GT 台灣上市開價 273.9 萬元，限額三十名送 17 萬好禮 (圖片來源：Carscoops)  

【消息來源 / Tesla】     Tesla 持續引領台灣電動車市場發展，繼 2023 年繳出全年總交付量超過 13,000 輛的亮眼成績後，今年將繼續深耕經營台灣市場，今日宣布全新「Tesla 新北新店體驗店」正式開幕。新北新店體驗店為 Tesla 在台灣的第 10 個展示與體驗店點，坐落於「誠品生活 新店」1 樓，將提供大台北地區消費者全方位的電動車生活風格體驗。 以嶄新風格登場的 Tes

舊款 Model 3/Y 的老車主相當關心讓車輛可以支援 CCS 協議的原廠 ECU 改裝套件一直處於只聞樓梯響的階段，但在 2023 年底時特斯拉給了一個相對具體的時程，請車主們於 2024 年一月再回來確認。一月過去之後，雖然特斯拉還是沒有正式推出 Model3/Y 的改裝服務，但已經在官網公布改裝費用含轉接頭為美金 $350 (約折合新台幣1萬1千元)，相較已經正式上路一年的 Model S

賓士正式宣布在台開賣改款的 EQA 和 EQB 車系並公布建議售價，EQA 仍維持 EQA 250 單一車型，定價 217 萬元起跳，EQB 車系則除了建議售價 267 萬元的 EQB 300 4MATIC，還額外導入 EQB 250+ 全新動力車型，售價 222 萬元起跳。 EQE SUV 車系也同步導入新車型，全新的 EQE 300 SUV 後驅車型擁有 587 公里的 WLTP 續航力，建議